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楼主: 木头和马尾
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相位臂虚位

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 楼主| 发表于 2022-4-10 10:40 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-10 10:31
我的不涂胶水间隙也大,这跟品控有啥关系

得了我错了

张总,咱就事论事,你也说过,飞机都是真金白银买来的,作为消费者有权提出疑问。本来发帖没想那么多。只是想证实一下大家的是否都有这样的问题。但是结果是有一部分并不是这样的。这个零件确实存在两种尺寸。如果大家都是一样的,那也没话说。

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发表于 2022-4-10 13:20 | 只看该作者
Flameout 发表于 2022-4-10 10:28
游标卡尺量不准,那应该用什么方法或者工具测量?
轴承是标准件,外圈公差一般是h6吧,要塞进相位臂里面 ...

卡尺量内径会有误差,因为不能保证测得的是直径。但是在这里问题不大啊,有误差也是测量值偏小,只能证明间隙大于0.12了。。。
测量内径有更精确的工具,有三个爪的千分尺。


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发表于 2022-4-10 20:39 | 只看该作者
本帖最后由 01412120 于 2022-4-10 20:41 编辑
z32254 发表于 2022-4-10 10:15
哥,看完再说好不好

我说几遍了?

黑的能被你扯白,扯带膜互换的是你,是你说的间隙大加上胶,零件就可以用了,意思这叫互换性。我说的是公差配合是互换的基础。你说的这里的轴和套这里不需要公差配合,你怕是忘了机械设计、制图和加工为什么引入公差概念吧,你说别人业余,或者是小学都没毕业,你倒是自己想想公差配合到底是什么?公差配合它不单单是你安装时测出的轴和孔的尺寸差,他是设计师设计好预留的误差范围,他是给加工的师傅看,加工件误差尺寸应该在什么范围,不是你说的这里不要看公差配合。为了强说SAB的这个件一点问题没有也不能说话这么不严谨。如果没有公差概念,图纸到加工厂,师傅就是打一个7MM孔,按楼主这个件误差,出来的件就是随机在7±0.06MM范围内,咋的?这样子轴承和孔还要随机玩过盈配合?胶水都可以省了?较真、抬杠都正常,一本正经引经据典的乱说就是杠精。后来你也说了SAB这里加工控制是不好,大家说的也是SAB这里品控有问题,话都说道这样了你觉得这种抬杠有意思?还是觉得不喷小罗的都是他托?势不两立?就是对喷也是站在事实为基础,楞说这里SAB没毛病,互换性原理。最后我很想问下你和小罗啥情况?见一次你怼他一次?你和TG的我看了,有前因后果。你和小罗我看不懂了,见面就是他软他不懂,说的有点玄乎,没啥实际例子啊
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发表于 2022-4-10 21:13 | 只看该作者
01412120 发表于 2022-4-10 20:39
黑的能被你扯白,扯带膜互换的是你,是你说的间隙大加上胶,零件就可以用了,意思这叫互换性。我说的是公 ...

知道他是槓精就好  天龍人生在天龍國  活在自己的圈圈裡
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发表于 2022-4-10 21:18 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-10 00:53
好像你并没有说明白任何事,更没拿出有力的证据,

只见你屡次三番的吹牛逼和不懂装懂

認識我的模友都知道我從事啥行業 不需要跟你這種嘴砲俠證明什麼 因為! 你  不  配  !
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发表于 2022-4-11 08:45 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 00:25
你也就知道口嗨,啥也不是

小朋友 多讀點書 多讀點機械常識的書 多讀點直升機理論好上來掰扯  別在鍵盤前面吹泡泡了
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发表于 2022-4-11 09:29 | 只看该作者
本帖最后由 weh113 于 2022-4-11 09:57 编辑
z32254 发表于 2022-4-11 00:25
你也就知道口嗨,啥也不是

放幾張加工機照片讓你複習一下  要扯蛋XX我閒得是



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发表于 2022-4-11 09:44 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 00:17
轴外面套个橡胶圈再塞到轴承里面,类似相位臂这个应用

这种条件下无视橡胶圈讲轴和轴承的公差配合? ...

这回覆看的我笑肚子了不晓得应用的说应用了  弓长氵包氵包 指导一下用厌氧胶沾黏来取代传统焊接工艺 我可以来帮你申请一张实用新型发明
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发表于 2022-4-11 10:23 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 00:17
轴外面套个橡胶圈再塞到轴承里面,类似相位臂这个应用

这种条件下无视橡胶圈讲轴和轴承的公差配合? ...

橡胶制品的公差,如果你说的是国标的话,是GB/T 3672.2-2002
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发表于 2022-4-11 11:01 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 10:47
那也是轴和橡胶

橡胶和轴承之间的问题

1.轴和轴承之间的配合也有国标文件,GB1800~1804-792.按你说的,你是在轴和轴承之间塞一坨不讲究公差的橡胶吗?
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发表于 2022-4-11 11:07 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 10:47
那也是轴和橡胶

橡胶和轴承之间的问题

而且你有没有翻过GB/T 3672.2-2002啊。。。。

屏幕截图 2022-04-11 110015.png (167.36 KB, 下载次数: 76)

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发表于 2022-4-11 11:23 | 只看该作者
这做工也太差了吧?大0.05mm可以理解
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发表于 2022-4-11 11:30 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 11:20
哥,看完回复再来讨论
本帖就是轴和轴承中间就是有一坨不讲究公差的胶水的条件

那是谁先提到橡胶的呢


屏幕截图 2022-04-11 112147.png (120.41 KB, 下载次数: 63)

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发表于 2022-4-11 12:04 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 10:44
做下游打工还打出骄傲来了?
很显然你就是个干活儿的
这还敢叫嚣设计问题,不知天高地厚

就笑你沒有啦  哈哈哈! 幹活?我手底下幾百人在做事 講團隊  你也配喔啥都不懂裝懂 自己檢討檢討吧  多讀讀書 多讀點直升機理論再來掰扯吧!   談加工你得靠邊站了
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发表于 2022-4-11 12:28 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 12:24
洋洋洒洒说一大堆有啥用

轴和轴承中间一层胶无视掉,还谈他俩公差呢?

我也好奇,是哪个教材不用h6/H7的公差带来配合,反而要打胶
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发表于 2022-4-11 12:31 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 12:29
我提橡胶没有错

但我说的是这种条件下轴和轴承不是直接接触,谈不上他俩之间的公差问题,而且这种条件下 ...

你提橡胶没错,但是我发橡胶公差的国标文件就要被喷?

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发表于 2022-4-11 12:32 | 只看该作者
弱弱问一句,SAB用国标吗?
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发表于 2022-4-11 12:34 | 只看该作者
DL飞天猫 发表于 2022-4-11 12:32
弱弱问一句,SAB用国标吗?

轴承是国标的,相位臂和轴承配合也该用国标
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发表于 2022-4-11 12:36 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 12:27
真逗,底下有几个人就了不起了?

你还是啥都不懂只知道喷

好好玩  模友都叫我不要搭理你了,你自我感覺良好,麻煩你請繼續!
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发表于 2022-4-11 12:38 | 只看该作者
z32254 发表于 2022-4-11 12:33
谁跟你说轴和轴承非得塞死?你哪儿学的?

这种往复慢速回转情况下,轴和轴承间塞胶套很常见

所以按你的观点,要和外圈是h6的轴承配合,不是选H7,而是搞大点间隙然后打胶?
那你觉得这0.12mm间隙是有意设计的,还是设计是H7但加工有问题?
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