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本帖最后由 SHAWEIHANG 于 2023-2-8 11:52 编辑
如果不改动,原机确实软。不过并不是精度问题,XL380主要够轻。按照我的改装方向,原因有2个,太重跟相位臂太软。为了不用尾撑而用1MM厚度的铝管,重量比亚拓500X的尾管还重。所以我将尾管改成0.5MM厚度,同时用X360的尾撑+500的塑料水平翼固定座,这样尾巴的重量的比原机可以轻15克。15克看似不多,可这是在尾巴上,15克重量加上力矩对整机影响非常大。 整机改完后起飞重量只有1250克,对比过模友的XL380重了20克,其中电池重量285克,飞机重量964克。手感完全没了软的感觉。电机1000KV 搭配20T电机齿,油门定速80%,螺距11.3°,非常跟手硬朗,超转急停大螺距尾巴也不跑偏,
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