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可以改,不过其遥控功能已经不错了.有变速,灯光,音效,闪光炮和红外线系列开炮时车身还有后座,虎1还有炮管后座,且虎1的履带是塑料拼接的.要改就改底盘部分,它的负重轮位置有点问题(虎1除外),M1,L2A6的1,2,6,7轮向上翘,不是履带收紧的缘故,是负重轮扭臂定位的问题.虎1,M1,L2A6本人都有,M1和L2A6的底盘我都把它们改过.改M1,只要把1,2,6,7,轮拆下,然后用圆什锦锉把车身上的限位孔向下扩即可,几个孔锉的量不一样,要边锉边试,L2A6则要把1,2,6,7轮扭臂上的小突起用刀切去,再把底盘中与小突起接触的小限位块去除即可.这样处理后,7个负重轮的位置在平地时就能同时着地,才是正确的.
搞不懂为什么厂家要把轮子的位置搞成那样,特别是L2A6,原来是正确的,为何要在底盘内粘上那几个小限位块,以及扭臂上多出小突起?难道是为了减小对橡胶履带的张力,减低电机的负荷,使电池耐用?我收了几辆L2A6,特意比较了已改与未改的电池耐用度,只差几分钟而已,(把电力不足,用在已改车上已出现失控的电池装入未改车上再用,几分钟后就失控了),几乎没有什么区别.真是画蛇添足,多此一举.
[ 本帖最后由 ZTZ-99 于 2007-10-28 01:35 编辑 ] |
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