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原帖由 xinye625 于 2008-3-29 00:27 发表 
LZ 你好!视频很不错啊很专业!我们这些新手受益菲浅啊呵呵!我现在的情况就是基本可以对尾悬停那么几十秒了!但是就是飞机常常在空中很难长时间的保持一种姿态,感觉很难飞很费尽,呵呵请问有什么高招传授一下 ...
这是我给飞CUPID的朋友写的飞行技巧中的一小段:
4。进一步来说副翼,升降的控制技巧。在超低空练习中我们了解了修正飞行姿态的基本方法,那么很多朋友多会反映我已经修正了,但是飞机还是在飘来飘去啊!问题是在于修正的时机是否正确?所谓正确的修正时机就是在飞机出现姿态变化时,比如“感觉”到飞机低头了,抬头了,左右倒了的时候,越早的感觉到,飞机就越稳!错误的时机则是飞机已经出现位置移动了,再修正就晚了。我们知道了正确的时机,再说正确的修正方法。正确的修正方法,绝对不是像玩电子游戏一样把遥控杆打向某一边后立即回中!而是根据飞机的姿态变化,有节奏的或快或慢的操控遥控杆。有时修正量不够,应该继续增加修正量,而不是回中后再修正!有时候修正出现过量,不用着急,立刻把遥控杆回中,不要停顿,立刻向反向修正!
最后一句直升机静态飞行格言:你的手在动,飞机就不动,你的手不动,飞机就会动。 |
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