看看我搞的电涡喷有视频

慢慢熬 · 发表于 2009-6-3 15:05

:em15: 北京青年貌似跨越很多论坛,不知道是一位人不!

VTOL · 发表于 2009-6-4 00:36

这种发动机还是有前途的，喷射口要用耐热陶瓷做成“拉瓦尔喷口”才更好，结构再调整一下。:em00: 关注中！:em26:

bbgun · 发表于 2009-6-5 19:08

我的理解，这个设计其实就是在函道后面增加了一个加力，我认为这个设计的能量转化效率不会太高，压气机的目的就是为了提高效率和功率，没了这功能有点画蛇添足，必须从结构上再改进。

[ 本帖最后由 bbgun 于 2009-6-5 19:12 编辑 ]

3dhx · 发表于 2009-6-10 10:41

研究一下防风打火机，没有吹风的，但火焰一样的大得厉害。

ldb · 发表于 2009-6-12 14:11

我也很喜欢涡喷，有时间交流一下QQ494302167

123mx · 发表于 2009-6-12 20:32

:em26:

bza2007 · 发表于 2009-6-17 13:01

这样的帖子,非顶不可啊:em15:

D_Boy · 发表于 2009-6-17 18:42

你胆子太大了，这玩意儿比较危险
:em26:

sunny323 · 发表于 2009-7-9 10:53

:em26:

mengm061607 · 发表于 2009-7-9 14:10

原帖由 bb× 于 2009-6-5 19:08 发表
我的理解，这个设计其实就是在函道后面增加了一个加力，我认为这个设计的能量转化效率不会太高，压气机的目的就是为了提高效率和功率，没了这功能有点画蛇添足，必须从结构上再改进。

正解建议楼主重温一下其中的原理

追风2k · 发表于 2009-7-9 20:43

:em26: :em07: :em03:

追风2k · 发表于 2009-7-9 20:55

可以把电动机换成小型汽油机，既可以一起烧油，功率也大，别忘了把燃烧室的燃料改成汽油。

蓝色∮的海 · 发表于 2009-7-9 21:23

NB~~~收藏了

hysgclt · 发表于 2009-7-10 04:14

进气并不一定非要改变马达转速吧，而且转速越高，扭力越小，喷气口太小的话马达扭力过小会产生气流的在气口回旋减速甚至反流，出气口太大的话同样也失去了推力。可以考虑防风打火机的设计，先把燃料加压然后高速喷出，再加上火焰稳定的那个东西，配合个高扭旱道，将进气口和喷气口的比例加大，这样应该多少提升一定推力，但是推力比就不知道了，貌似这个东西也很重。

shadowsnow · 发表于 2009-7-15 15:47

请问LZ你是怎么解决电机在高温下面退磁问题的？

翔云 · 发表于 2009-7-26 19:36

我，，，，请您吃，，，，，，，烧花鸭:em26:

朱明轩轩 · 发表于 2009-7-29 20:57

DIY四轴飞行器制作过程，超清晰多图！！！那人一样牛了

smo · 发表于 2009-8-6 11:12

:em26:

weihb6 · 发表于 2009-8-6 20:53

LZ我也是志同道合啊、原理看是跟涡喷差不多、我几天还在琢磨像你这方案的后级散热问题呢、进气量与燃料混合比不好控制不说、我想像这样一直喷要是考虑重量问题用不锈钢桶能喷多久不变形？我现在还有个想法就是直接不用增压用小罐的氧气代替、、出来的可是氧焊啊、、要是装到飞机上去其他的用涵道辅助、、但是想想模型本来就不是那么好控制再加上那么危险的东西上去要真的飞，还不得自己去沙漠建个灯塔去飞啊、、、、现在一直想更好的方法改进、、、要什么新创意请联系我Q44238018（加是时候著名模友）希望我们早点造出合意的发动机、、、大家一起努力:em00:

raptor · 发表于 2009-8-29 12:14

涡喷发动机的推力主要在喷灌产生的,所以喷管要设计好.

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