我的工作室-------工业台钻改铣

qiongren · 发表于 2009-5-23 18:54

闲云兄不知把立柱整个用棒料车个如何会不会弹性很大反而更加影响加工效果呢?

zhf6050 · 发表于 2009-5-23 18:56

继续学！

aaa77770000 · 发表于 2009-5-23 18:59

原帖由 闲云居士 于 2009-5-23 12:25 发表

对，车个带台阶的套，紧配到主轴杆上，然后在氩弧焊，需要注意的是同轴度。

谢谢！:em26: :em26: :em00:

fuwz88 · 发表于 2009-5-23 20:50

好好学习天天向上

冬天里的郭蝈 · 发表于 2009-5-23 21:17

学习中，羡慕中

闲云居士 · 发表于 2009-5-23 21:36

原帖由 旅行车 于 2009-5-23 18:45 发表
这丝杠旋紧了算锁定主轴了吗? 谢!

锁住应该是能锁住，但我觉得在铣东西的时候震动会加大，有可能比点接触锁紧还要震动大，因为你这个不是直接锁主轴。

[ 本帖最后由闲云居士于 2009-5-23 21:55 编辑 ]

闲云居士 · 发表于 2009-5-23 21:41

原帖由 qiongren 于 2009-5-23 18:54 发表
闲云兄不知把立柱整个用棒料车个如何会不会弹性很大反而更加影响加工效果呢?

同样直径的前提下，管料（壁厚要达标）比棒料抗变形能力强。

闲云居士 · 发表于 2009-5-23 21:51

车两个圆盘（直径80），打眼，其中一块攻丝。
不攻丝的一块焊在钻夹头上，焊好后，上车床再把法兰光一刀

[ 本帖最后由闲云居士于 2009-5-23 22:10 编辑 ]

春天的豆豆 · 发表于 2009-5-23 21:53

法兰连接~？

Friendz · 发表于 2009-5-23 21:57

网上找资料，同样的质量，管比棒料强；如果同样的直径，感觉应该是棒更强些吧。

原帖由 闲云居士 于 2009-5-23 21:41 发表

同样直径的前提下，管料（壁厚要达标）比棒料抗变形能力强。

直径相等的钢管空心和实心哪个更结实

最佳答案肯定是实心的结实，但是空心管能够承受的载荷和实心管相比差不了多少，所以同样质量的情况下，空心管的比强度（强度和质量之比）更大。

Friendz · 发表于 2009-5-23 21:59

原帖由 闲云居士 于 2009-5-23 21:51 发表
车两个圆盘（直径80），打眼，其中一块攻丝。
不攻丝的一块焊在钻夹头上

居士老兄，这样连接精度能够保证吗？会不会偏心呢？原来用轴的结构，可以一定程度上保证精度。

7KH · 发表于 2009-5-23 22:00

焊接夹头！整体车制！

保证了强度和精度。

偶焊接，再车制，夹铣刀打表能到0。05。:em15:

闲云居士 · 发表于 2009-5-23 22:00

装上看看。。。各位看官仔细想想结构

[ 本帖最后由闲云居士于 2009-5-23 22:05 编辑 ]

闲云居士 · 发表于 2009-5-23 22:07

还有

7KH · 发表于 2009-5-23 22:09

楼主，法兰最好两片紧贴。强度增加不少。

aaa77770000 · 发表于 2009-5-23 22:10

原帖由 7KH 于 2009-5-23 22:00 发表
焊接夹头！整体车制！

保证了强度和精度。

偶焊接，再车制，夹铣刀打表能到0。05。:em15:

保留锥接,防掉法兰:em15:

闲云居士 · 发表于 2009-5-23 22:14

原帖由 7KH 于 2009-5-23 22:09 发表
楼主，法兰最好两片紧贴。强度增加不少。

呵呵，7兄再好好看看，仔细想想，两片法兰能贴紧吗？
中间那螺母是关键，钻夹头的固定全凭这三样东西组合了

63583960 · 发表于 2009-5-23 22:15

那个夹头改得好:em26:

aaa77770000 · 发表于 2009-5-23 22:17

可以试铣了

7KH · 发表于 2009-5-23 22:18

嘿。。太高深了，偶看不懂。

发表愚见让老兄见笑了。:em00:

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