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楼主: tomye
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我的450pro处飞处炸,谈点对pro的感受,有图很真实。。。

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41
发表于 2009-7-20 15:16 | 只看该作者
哈哈,痛苦的日子远没有开始

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2009-7-20 16:04 | 只看该作者
看了这么是PRO的评测我大致的总结出几点就是:
1.450pro 除了主轴横轴还有中联啊,SF臂啊,也成了消耗品。
2.玩450pro,可以大大的锻炼你的手腕,磨练你的耐性, 基本上看人修机都要拆机身。
3.450pro确实是暴力,因为电机的功率提高了。
4.亚托的电机没有发热不厉害的,如果有,那就是奇迹了。
43
发表于 2009-7-20 16:22 | 只看该作者
看起来还是等等在出手吧!我后悔把SE出给朋友了
44
发表于 2009-7-20 16:40 | 只看该作者
老版的SE玩到现在,没觉得什么不好。偶尔炸一下,运气好的话,可以继续飞。小小450弄个轴传貌似没必要,大家都是业余休闲玩没几个专业人士吧,PRO性能提升相对SE/V2 非常有限,可炸机成本高多了。:em19:
45
发表于 2009-7-20 17:07 | 只看该作者
性能提高还是很多的, 但代价也是很大滴
46
发表于 2009-7-20 17:24 | 只看该作者
Trex 450 Pro性能还是很好的!
但是炸机损失还是很不可思议,易损件就不提了!
飞机炸到草地上,居然机上4个舵机的齿全扫掉了!比较郁闷!
47
发表于 2009-7-20 18:03 | 只看该作者
仔细阅读,,,学习了 :em26:
48
发表于 2009-7-20 19:01 | 只看该作者
原帖由 piccsf 于 2009-7-20 10:50 发表

冰大 卸舵机架上面的2个螺丝 舵机架就可以往下移动腾出卸尾拉杆球头的空间了啊

我知道,但要拆多2个螺丝,麻烦。。。:em17:
还要冒尾管松动无尾巴的风险,还是用可靠的旧方法先。

[ 本帖最后由 iceman 于 2009-7-20 19:03 编辑 ]
49
发表于 2009-7-20 19:14 | 只看该作者
哈哈,还是等到冰大出改装件或pro2在出手。
50
发表于 2009-7-20 20:03 | 只看该作者
强烈要求冰人出升级件,现在pro都成了静态模型:em25:
51
发表于 2009-7-20 21:35 | 只看该作者
大家一定记住,pro在它的目标市场卖500来块,真的是低值易耗品哈!嘎嘎!!!
52
发表于 2009-7-20 21:57 | 只看该作者
请问楼主的防滑套是哪里买的呀?我一直找不到适合pro的防滑套,一般的450用的太大了点,套上去会滑动
53
发表于 2009-7-20 22:41 | 只看该作者
这么漂亮的机机炸了太残忍了:em25:
54
发表于 2009-7-20 23:07 | 只看该作者
:em26:
55
发表于 2009-7-21 12:20 | 只看该作者
原帖由 luosiyan1027 于 2009-7-20 21:57 发表
请问楼主的防滑套是哪里买的呀?我一直找不到适合pro的防滑套,一般的450用的太大了点,套上去会滑动

喜路宝或雷虎的 ,也可以用油机的油管diy
56
发表于 2009-7-22 16:22 | 只看该作者
没见得耐炸能力提高了
57
发表于 2009-7-22 23:22 | 只看该作者

沙发上那张图是什么东西啊 船? 飞机? 不明物

:em15:
58
发表于 2009-7-23 14:07 | 只看该作者
楼上,那个东西叫海风,是个水机。
59
发表于 2009-7-23 14:11 | 只看该作者
Pro还是很养眼滴。 不过想到修理的话 ... :em23:

不过有句话说的好, 飞机是用来飞的,不是用来摔的。 :em15:
60
发表于 2009-8-7 15:33 | 只看该作者
了解了解
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