启动器到手了 比想象中的还精致 很不错

金子一屋子

新启动器已经用了，
外观没的说，电池更换，充电也方便
感觉很单薄，转动的平顺度比瑞吉的略差（比雷虎，KS就更差了），掂在手里轻飘飘的，给我一种使不住的感觉，用时间来证明吧。扭力方面启动50机没问题，起90机略显吃力。

marrychu

真是鬼話連篇:em08: 真懷疑你用過亞拓啟動器?
雷虎 KS屬直驅式 一不小心引擎積油即讓啟動器卡死,馬達瞬間就燒毀給你看,用過的都有這經驗
瑞吉 雷虎 KS啟動50cc汽油引擎肯定立即燒毀 真的是拿雞比x:em17:



[wmv]http://video.align.com.tw/mpeg/STARTER-1.wmv[/wmv]



● 適用50cc 以下汽油引擎，或300級以下木精引擎。
● 可抽換式電池設計，適用T-REX 450相同規格電池：● 適用50cc 以下汽油引擎，或300級以下木精引擎。
● 可抽換式電池設計，適用T-REX 450相同規格電池：3S1P 1900~2300mAh/16C以上。充電器可共用自備T-REX 450電池專用充電器。
● 雙單向軸承啟動頭設計。
● 配備高啟動力，低反扭力超效能馬達。
● LED電池電量指示。
● 電池低電壓斷電保護。
● 馬達過熱斷電保護。
● 扭力過載斷電保護。
我的測試3S1P 2100/16C電池充一次電可輕鬆啟動90油直昇機600次~超省電

啟動器(直昇機用) HFSSTQ01 [HFSSTQ01] 建議售價:NT$3,800元 會員售價:NT$2,935元

產品圖1: 產品圖2: 電池安裝與電量燈號示意圖: 雙單向軸承設計: 包裝圖1: 包裝圖2: 功能說明: 商品規格: ●人體工學防滑省力握把，設計輕巧、拆裝簡易且攜帶方便。不論直昇機或飛機，只需單手按下啟動開關，就可輕鬆發動引擎。 ● 適用50cc 以下汽油引擎，或300級以下木精引擎。 ● 可抽換式電池設計，適用T-REX 450相同規格電池：3S1P 1900~2300mAh/16C以上。充電器可共用自備T-REX 450電池專用充電器。 ● 雙單向軸承啟動頭設計。 ● 配備高啟動力，低反扭力超效能馬達。 ● LED電池電量指示。 ● 電池低電壓斷電保護。 ● 馬達過熱斷電保護。 ● 扭力過載斷電保護。 ●適用電池:3S1P 11.1V 1900~2300mAh 16C以上的Li-Poly電池(容許最大尺寸:112x35x24mm) ●空載轉速:2300rpm ●電池低電壓斷電保護:10.8V ●待機電流:0 mA ●馬達過熱保護:80°C ●減速齒比:5.3:1 ●尺寸:80x60x390mm ●重量:700g(不含電池) 商品配件: ●啟動器本體 x 1 ●直昇機用啟動棒 x 1 自備配備: 電池:3S1P 11.1V 1900~2300mAh 16C以上的Li-Poly電池

[ 本帖最后由 marrychu 于 2009-8-9 15:03 编辑 ]

E39

瑞吉、雷虎、ks 有出過減速齒的啟動器嗎？？？

亞拓啟動器是透過減速齒加力的
扭力大~~反扭力小
上一趟回台灣的時候去參加2009全國直昇機3D錦標賽
看到台灣小神童
單手拿亞拓的啟動器輕易發動700
還拿去幫廖英志發動雷虎的90機~~~~廖英志還說他也要買一支
所以
金子一屋子兄可以放心
我也有一支~~真的很好用~~
現在在等發機啟動頭來就可以湊成一套了:em15:

marrychu

原帖由 hyf_lj 于 2009-8-6 14:50 发表
题醒一下LZ
这样没铭牌没编号的产品
是得不到ALIGN的任何保修的

LZ將外箱名牌橇掉與機身號碼貼標,理由很明顯就因不要造成賣家困擾:em15:

hyf_lj

原帖由 金子一屋子 于 2009-8-9 10:40 发表
新启动器已经用了，
外观没的说，电池更换，充电也方便
感觉很单薄，转动的平顺度比瑞吉的略差（比雷虎，KS就更差了），掂在手里轻飘飘的，给我一种使不住的感觉，用时间来证明吧。扭力方面启动50机没问题，起90机 ...

如果ALIGN的90飞机启动不了
其他启动器一样启动不了
轻了减轻负担还是错了
我真服了你了
难道你就喜欢每次带个大电瓶
用那些超重的启动器
这个就是质感了
你背了启动器重不重:em17: :em17: :em17:
KS 瑞吉 雷虎的不幸每个我都用过
转动比他们不顺畅也第一次听到这样的评价

liurui33

我也准备买一个，价格不菲啊！

金子一屋子

我说了我用后的真实感受，就有这么多人会急。
我应该注明：仅代表个人观点。论坛上就是这么有意思，哈哈。
上周末没拍照，下周穿个照片的
为啥一定要带电瓶呢，绑一组A123电池就行啊，好用，实惠。

[ 本帖最后由 金子一屋子 于 2009-8-10 14:08 编辑 ]

jiac

哈哈，金子周末试用的亚托启动器是我的。我证明他确实体验过。

他所说的有点轻飘飘的感觉，我理解是这样，由于亚托启动器不是直驱的，所以电机轴和启动杆可能不同心，加之比较轻，单手启动时需要较大的力捏住，否则会有较强的轴向摆动，有

点抓不住的感觉。


另外，确实出现亚托启动700有点吃力，用KS的就打动了的情况。我猜测可能是我用的是一块旧的亚托 2200MAH 20C的电池的原因。


最后，做工确实比想像的好，外观设计是亚托的强项，符合亚托的一贯设计理念。

tonywu1895

亞拓啟動器,扭力方面启动50机没问题，起90机略显吃力。:em04:
你裝了A123或沒電電池嗎?難怪被指鬼話連篇:em15:

我們這裡有幾位都買了,這支啟動器得確很特別,輕巧精緻.扭力不輸我知道的任何一廠牌,當然,啟動90油直是沒什問題,很輕鬆,起初我的朋友也質疑,這支啟動器扭力有這麼神嗎?質疑下拿去啟動了50CC汽油機,結果真的能啟動:em26:
相信老手都了解,雷虎 KS或者傳統啟動器最大致命在於扭拒負載的過大,倒楣的,啟動個幾次就冒煙損壞:em17: 我們喜歡亞拓就是它的設計加了扭力保護,相信這個設計將可大大提升啟動器使用壽命,電量指示也是相當有創意:em26:


說個題外話
個人觀感說說啟動器發展史 啟動器這東西問市至少有30年吧!難到就沒有一家有設計能力,像個樣的製造廠嗎?幾十年來不是A抄B C抄B D抄A....千篇一律圓筒身外加一條長長電線:em17: 如今確被一家4年不到的菜鳥公司給突破創意,作了一支像個樣的啟動器,我個人真為那些不知長進的老廠感到丟臉耶,更不恥的,一些托還有臉上來胡說八道,拿雷虎 KS與亞拓比,要說質感.扭力.功能.方便性,那些天下一大抄的,那可真的差遠了,我個人支持好東西多多上市以造福模友,不是嗎!:em26:

[ 本帖最后由 tonywu1895 于 2009-8-10 19:29 编辑 ]

钥匙

这启动器是神呀，现在国航都不用别的，全用这个，说1天可以启动600多架747，还省费用

钥匙

可别说YT的东西有问题，YT的东西都是神450载人上宇宙，哦也

金子一屋子

与亚托利益息息相关的各位大哥们，我只是对启动器的耐用度没把握，诸位咋就这么沉不住气了呢，咋就这么猴急呐:em15: 时间会说明一切的

另外，50楼的大哥，回帖请注意上下文。我说我拿A123电池与尊贵的YT启动器绑一起用了么？请看清楚。我们这是有人用4节A123电池绑在一个用了3年雷虎的启动器上，说真的，平顺度比yt的这个强，当然肯定丑啊:em15: ，所以才说好用，实惠。

金子一屋子

我也说句题外话，要说YT的大多数产品还是不错的，我现在手头就只有2架飞机，2架600油机。虽然在最近的国际大赛中未能取得好成绩，但她依然是款性价比不错的好练习机，就企业来说也是很有前途的。
   奇怪的问题来了，总有一小撮讨厌的苍蝇，总是听不得一点点负面的声音，如果你们真的是希望YT企业越来越强，成为RC界的中坚品牌的话，就应该实事求是些，有则改之，无则加勉。不要让这种厂托满地的风气再蔓延下去。

att47

54楼金兄所言极是！越是没底气的才越是JJWW的

tonywu1895

原帖由 金子一屋子 于 2009-8-10 16:52 发表
与亚托利益息息相关的各位大哥们，我只是对启动器的耐用度没把握，诸位咋就这么沉不住气了呢，咋就这么猴急呐:em15: 时间会说明一切的

另外，50楼的大哥，回帖请注意上下文。我说我拿A123电池与尊贵的YT启动器绑一 ...

亞拓企業未來是如何不需你我去擔心,亞拓也不會你胡言亂語有所改變
我發言只代表個人看法,就是看不慣像你這種生活在黑暗處的小蟑螂,胡說八道只為了謀利將一些不入流產品硬推銷出去:em09:
產品不如人也勿需如此猴急耐不住性子阿,趕快去建議支持的廠改良不就是了嗎,
本人舉雙手支持:em24:  不要让这种厂托满地的风气再蔓延下去。:em15:

[ 本帖最后由 tonywu1895 于 2009-8-10 18:47 编辑 ]

金子一屋子

素质不是一般的低:em09:

tonywu1895

彼此~ 彼此~:em15:
還知道自己素質不是一般的低

凤翅天翔

YT的启动器漂亮又美观，YT不断的革新设计也是大家有目共睹的，我也很喜欢YT的产品，也是YT的FANS。但是每次当YT有新品出来的时候总是一群甚至是一窝苍蝇围过来攻击YT，就不知道到底谁是厂托谁是真的玩家了，看了头晕。个人还是非常喜欢这个启动器，漂亮、轻便、扭力也大，就那个盒子也对得起他的价格了。很想不通，难道就都喜欢用那个永远一个样子的肥大的启动器？

guomanqiu

我也入手了 看着就精致 没挑儿的东西

肯雅士

沒什好爭,我幾個朋友入手後第一時間的感覺全都是 哇!精品!:em26:  

不信的，等親手拿到看看說明書解說，啟動引擎後再說.......:em15: