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楼主: nkzmh
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450一些难解问题的形成机理和解决方法

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41
发表于 2010-9-17 12:41 | 只看该作者
直升机大部分问题都是安装的问题,手艺好,山寨也没事,安装关键就2个字:精心

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2010-9-17 12:55 | 只看该作者
LZ真是有心人!:em26:
43
发表于 2010-9-17 13:11 | 只看该作者

很好,收藏

很好,收藏
44
发表于 2010-9-17 13:21 | 只看该作者
好贴,,收藏了。。亚托450sport的尾巴 确实有框量
45
发表于 2010-9-17 13:43 | 只看该作者
楼主的文章告诉我们,经验是修出来的 :em15:
46
发表于 2010-9-19 15:13 | 只看该作者
学习了
47
发表于 2010-9-19 16:52 | 只看该作者
玩机先学会修机
48
发表于 2010-9-19 16:59 | 只看该作者
这么好的帖子怎么没加分啊
49
发表于 2010-9-19 17:12 | 只看该作者

回复 藤椅 nkzmh 的帖子

对新人启发狠大:em15: :em24:
50
发表于 2010-9-19 21:28 | 只看该作者
看来还是调机最重要
51
发表于 2010-9-20 06:44 | 只看该作者
非常好的文章,其中学习不少经验!!!!顶!!!!!!
52
发表于 2010-9-20 07:51 | 只看该作者
学习ing
53
发表于 2010-9-20 08:32 | 只看该作者
这篇文章的可贵之处是不仅说了“解决方法”,更重要的是分析了“形成机理”。
54
发表于 2010-9-20 08:51 | 只看该作者
楼主,尾巴上下抖动怎么回事啊,我朋友的山寨450电足的时候没事,等飞的差不多要降落的时候特别明显。虽然我没飞450,看到你的帖子顺便帮他问下
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