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楼主: leo2006
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[室内机] 菜鸟试做掌上小机,持续更新中

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发表于 2010-10-29 13:58 | 只看该作者
期待    :em15:

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2010-10-29 19:00 | 只看该作者
原帖由 leo2006 于 2010-10-29 11:52 发表
经过两天的试飞调试,同时吸收了一些模友的建议,对机身做了一些修改,主要是把主翼后移,降低了上反角,因为电池还没到,所以今天上午只进行了滑翔的试飞,飞行能力得到了进一步提升,前两天出现的飘忽不定的现象已 ...

说“某网友”多见外啊,叫13楼、19楼、33楼、超兄、超弟(别叫超姐就好)多好。纯属个人意见,互相学习、进步。楼主的耐心和细心值得我好好学习!你的直升机尾桨估计32mm吧,再做大的话电机会特热,可能烧掉,小心!
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发表于 2010-10-29 20:12 | 只看该作者
一直在关注这个贴子,楼主的动手能力很强:em26:
个人有几点看法,不一定正确,仅供参考:手掷滑翔时,楼主提供给机机的初始动力,怕最少也有好几十克吧,你所使用的这种电机能产生多大的拉力?够不够推动这架飞机,按楼主提供的重量数据,结合自己的经验,就算是航模上用的4MM电机直驱30MM桨,也只能产生不到3克的推力吧,这样算下来这个电机产生的推力和重量比还不到50%,这个推重比,似乎小了点,我以前有一个TOMY的小飞机,用的是4MM电机带减速的,飞行重量超过4克的话,飞起来就比较勉强了。
按楼主提供的翼展和弦长14*4。5CM算下来,翼面积大约0。63平方分米,这样的话翼载荷达到了10克/平方分米,对这种小机来说,不算小了,飞起来也会比较快,会不太容易控制,要想在室内玩得优闲的话,翼载最好能控制在5克/平方分米以下。
另外,电磁舵在静止时测试的效果和实际飞行中的效果会有很大差别的,测试的时侯施加一点反向的阻力看看,如果还能达到你先前测试时一半左右的舵量的话,那就没问题了
以上是一些个人看法,仅供参考,希望楼主能早日爽飞:em24:
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 楼主| 发表于 2010-10-29 22:32 | 只看该作者
十分感谢大家提出的宝贵意见,越发的感觉到这是一个充满友谊和关爱的大家庭!
进行了数次改进后,开始对马达动手术了,4mm的马达确实是动力不足,但6mm的又太重,所以采取了折中方案,决定把拆去外壳的6mm电机装在机机上,这样一来提升了动力,重量也没有明显的增加,现在已基本安装完毕,正在努力地调试,这是个细心的活,所以还请大家能够耐心的等待,再次感谢大家的关心和建议。

[ 本帖最后由 leo2006 于 2010-10-29 22:38 编辑 ]

conew_stp60696.jpg (53.87 KB, 下载次数: 176)

安装好的6mm裸体马达,嘿嘿

安装好的6mm裸体马达,嘿嘿

conew_stp60697[1].jpg (77.93 KB, 下载次数: 188)

对主翼部分再次做了调整,改成可插拔式,方便日后的携带和维修

对主翼部分再次做了调整,改成可插拔式,方便日后的携带和维修

conew_stp60698.jpg (68.12 KB, 下载次数: 200)

conew_stp60698.jpg

conew_stp60701.jpg (34.92 KB, 下载次数: 195)

再发几张马达的特写

再发几张马达的特写

conew_stp60700.jpg (49.8 KB, 下载次数: 181)

conew_stp60700.jpg
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 楼主| 发表于 2010-10-29 22:57 | 只看该作者
对了,我想跟大家说明一下我手头上现有的工具,一把剪刀,一把美工刀,两瓶胶水,一把电烙铁,当然还有一把陪伴了我多年的指甲刀,呵呵。测重量我是用的自己做的一个简易的天平,一边是一个重6.3g的一元硬币,另一端是机机和几枚一角的硬币,所以说在帖子里关于重量我总是提到硬币,实属无奈啊,还有大家提到的关于线圈电阻和推力的问题我实在是无法测量了,还请大家能够谅解……
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发表于 2010-10-29 23:46 | 只看该作者
以楼主的智慧和动手能力,要是给你个引信,原子弹都能造出来了。:em15:
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发表于 2010-10-30 00:36 | 只看该作者
如果换成6mm的话一般加45mm的桨,关键你这6mm电机如果是来自小车的电机的话,动力基本提升不了多少,根本不能和直机的6mm电机比。你的6mm电机多长的?
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发表于 2010-10-30 08:27 | 只看该作者

回复 43楼 shifang 的帖子

老布就是老布啊   一下说到点子上了  我跟楼主说了 重量的问题他没听     还是老人家 有说服力啊:em15:     接受 也有点沉啊! 在飞行梦那买一个  红外两通的套装  哪个轻    再买点碳纤杆  搞着个就爽了 !竹子还是有点沉    我也 做了一个   暂时没有电装  等快放假的 买点设备  嘎嘎

[ 本帖最后由 ppk78910 于 2010-10-30 08:38 编辑 ]

图片 011.jpg (44.81 KB, 下载次数: 172)

图片 011.jpg
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发表于 2010-10-30 10:06 | 只看该作者
楼上各位太强了,变成技术贴了。搬板凳学习中..........:em26:
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发表于 2010-10-30 12:20 | 只看该作者
既然楼上PP提到了飞行梦,我就推荐一下他的电池和充电器,他的20/30MAH电池和35元的充电器都不错。

[ 本帖最后由 xccdb 于 2010-10-30 12:23 编辑 ]
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发表于 2010-10-30 13:28 | 只看该作者
原帖由 超玄 于 2010-10-29 19:00 发表

说“某网友”多见外啊,叫13楼、19楼、33楼、超兄、超弟(别叫超姐就好)多好。纯属个人意见,互相学习、进步。楼主的耐心和细心值得我好好学习!你的直升机尾桨估计32mm吧,再做大的话电机会特热,可能烧掉,小心 ...
叫超人好了
楼主的马达  改的  很好  我都没有尝试过!嘎嘎  怎么改的上几张图片

[ 本帖最后由 ppk78910 于 2010-10-30 13:29 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2010-10-30 20:41 | 只看该作者
喜讯,今天意外的搞到一套红外的控和接收,还有一个75mAh的锂电,大喜,红外的接收还是有点重,想要动手重新焊接一下,顺便锻炼一下搭焊的技术
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发表于 2010-10-31 20:31 | 只看该作者
期待视频:em24:
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发表于 2010-10-31 20:52 | 只看该作者

回复 52楼 leo2006 的帖子

红外接收和控上照片看看:em15:
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发表于 2010-11-1 14:02 | 只看该作者

回复 30楼 leo2006 的帖子

请问LZ,蒙皮是用什么胶水粘上木条的?
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发表于 2010-11-3 10:00 | 只看该作者
牛人:em24: :em24:
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 楼主| 发表于 2010-11-9 13:01 | 只看该作者
一号机因为种种原因最终失败了,对从电动直升机上拆下的锂电和红外接收重量还是不满意,于是根据网上的一些资料想要自己重新焊接一下红外接收,但是焊接好以后却对发射机的信号毫无反应,郁闷之中,现在正努力着手二号机的制作,此次重新采用伞翼结构,缩减尺寸

[ 本帖最后由 leo2006 于 2010-11-9 13:05 编辑 ]

conew_stp62470.jpg (29.3 KB, 下载次数: 170)

搭焊的红外接收,失败了!

搭焊的红外接收,失败了!

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二号机

二号机

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conew_stp62474.jpg

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电磁舵尚在制作之中

电磁舵尚在制作之中

conew_stp62482.jpg (20.73 KB, 下载次数: 167)

conew_stp62482.jpg

conew_stp62479.jpg (26.03 KB, 下载次数: 180)

conew_stp62479.jpg
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 楼主| 发表于 2010-11-9 13:17 | 只看该作者
二号机是仿照国外模友的这架飞机制作的

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subgram1.jpg

irxa351bm.gif (8.9 KB, 下载次数: 176)

接收的电路图

接收的电路图
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 楼主| 发表于 2010-11-9 13:32 | 只看该作者
发几张之前制作的伞翼机,尺寸稍大,但飞行相当平稳,只是最终丧命于我的小表弟手中

[ 本帖最后由 leo2006 于 2010-11-9 13:36 编辑 ]

p_large_9epT_0433000fd65c5c15.jpg (23.28 KB, 下载次数: 168)

p_large_9epT_0433000fd65c5c15.jpg

p_large_Hirr_042500020bbd5c15.jpg (28.04 KB, 下载次数: 196)

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电磁舵特写

电磁舵特写

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p_large_SuZR_04370015e5cd5c15.jpg

p_large_kXVf_042d0006443f5c15.jpg (27.96 KB, 下载次数: 176)

p_large_kXVf_042d0006443f5c15.jpg
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发表于 2010-11-9 13:38 | 只看该作者
以为烂尾了呢  想做老外那么小的机  现在 国内没有很小的接受  尺寸稍稍大点也行 没关系了  嘎嘎  电磁舵多上两张   照片 借鉴 一下
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