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原帖由 lianduan1 于 2010-12-18 19:02 发表 不要从V8开始起步做,应该先从四冲程单缸发动机开始做起,这样就可以累积大量的经验了。 看了这么制作斯特林的帖子,这些工艺完全可以制作成四冲程发动机。 已我们目前的加工条件,可比200多年前的加工工艺还 ...
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原帖由 pmmq 于 2010-12-18 19:08 发表 4.我要自己翻译英制图纸 英制图纸和国内的制图 要怎么换算? 你这个大学生整天不务正业啊 :em15:
原帖由 bozik 于 2010-12-18 19:16 发表 做个V8????大家都知道怎么搞...有图纸...问题是做出来。。凭我们的装配..还有那精度..有意思吗?有些东西...有图纸也做不了
原帖由 qiongren 于 2010-12-18 19:28 发表 一 必要性问题,是否真的需要完全DIY这个东西?是否有成品可供购买。这个东西非常之复杂,如果耗费几个月时间做出来仅仅是为了莫名奇妙的成就感。不值得。如果是为了实际应用,相信有比DIY这个好的多的选择。 二 设 ...
原帖由 研究生 于 2010-12-18 20:07 发表 大二学生,不知你是几班的?如果你是二班的,可以试试。如果是一班的就不要想了,一班人搞不了这个。
原帖由 aoc 于 2010-12-18 20:10 发表 1 制作这样小尺寸的V8发动机 其加工难度非常大 很多零件都是铸造的 不是一个车床就能加工的 到外面加工费用昂贵 2 如果制作成功后 让它运行起来 当然需要电子控制设备 就是点火器都很难弄 要承受1万伏以上电 ...
原帖由 lgmsy 于 2010-12-18 20:32 发表 对楼主的勇气表示衷心的佩服,起码楼主敢想,有想法就是成功了一半,不过对制造过程中的难度也要有清醒的认识,发动机不论是几缸的,尺寸精度、材料、热处理、表面光洁度这些是绕不过去的,建议从最难的曲轴开始,如 ...
原帖由 今天心情好 于 2010-12-18 20:33 发表 完全有可能
原帖由 soulhacker 于 2010-12-18 21:07 发表 LZ干脆D个土星V运载火 箭吧,说不定还能赶上发射嫦娥5号的。对一般人来说DIY土星V和DIY V8发动机的难度也差不多了。
原帖由 fsyjf 于 2010-12-18 21:41 发表 中 国汽车制造业界这么多年都没能做出一个能用的,更何况业余的.楼主想多了:em15:
原帖由 coolmao 于 2010-12-18 21:42 发表 工具不全.不成体系.一个发动机的制作是很困难的. 就 单个曲轴的加工.就要有很多工序..铣 磨 车 淬火 等一样不少.而且还要经过动平衡检测.精度业内是有标准的.不能瞎搞.而且这8个钢的连轴是要标记号的.一个连轴只 ...
原帖由 sdxds 于 2010-12-18 22:38 发表 不知楼主是何专业出身?有多少发动机方面的DIY经历?曾经DIY过什么样的发动机?要知道DIY一台多缸的发动机绝不是仅有某一方面的经验就可以的,这是浮躁,对我们一般的DIY爱好者来说是一种不应该提倡的想法。DIYV8发动 ...
原帖由 frankham 于 2010-12-18 16:00 发表 小弟前日在网上发现一个 有关DIY 微型V8 发动机的图纸 看了后非常喜欢 但是由于目前还是一个在校大二学生 条件不是很允许 所以先来咨询一下论坛的老鸟们! 有关问题如下: 1 制作这样小尺寸的V8发动的 其加 ...
原帖由 拆王 于 2010-12-18 22:50 发表 先准备10万块钱预算再来发这贴,想外加工你有那闲钱还得问问人家有没有那闲工夫呢,一个曲轴你给1万看人家给不给你做,有挣你这1万块钱的工夫3万块钱都到手了。
原帖由 frankham 于 2010-12-18 22:17 发表 我不知道你想啥呢 真V8能跟模型的比? 真有意思
原帖由 qbt 于 2010-12-18 23:01 发表 原来楼主是想做个“模型”误会了。
原帖由 CCIMX 于 2010-12-18 23:05 发表 :em16: :em16: :em16:
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