为什么说玩过四通机飞不起来450 ？

landian84108

我是450入模的，第一次飞450，蛋疼菊紧一手汗，现在飞700E都不感觉很大压力了~不过LZ单飞的话，建议多练习模拟，多看调机帖，没问题的，一步步来，如果你能正确理解被450砍一下的后果，那就不危险的。。。就怕不懂的，以为就是一玩具，出不了大事，那种人最容易出事~

jackywj

真心不是一个感觉  还是买个小j  慢慢玩吧

飞不高的小小鸟

楼上正解

Harer2012

无论如何，先练模拟器是必不可少的第一步

悲，画扇

飞飞模拟器你就知道四通和六通根本不是一个东西

穿越.

说说我的经历，供lz参考：
首先，我基本不练模拟器（因为受不了它的枯燥），不过lz如果喜欢模拟器这种方式的话，那我推荐你用它，会减少很多外场练习时间。

我的练习是这样过来的：
1、先飞了2周九鹰260，2周时间四面悬停都可以了；（这个飞机相当稳，很容易上手）；
2、然后购入了华科尔V120D01 4通无副翼，这个无副翼跟260比灵活太多了，刚上手只能小心的对尾悬停，不过由于已经建立了舵面反射，所以不久也可以四面悬停了；
3、又一小段时间后，购入了亚拓450Pro（如果前面练好了，没必要上SPORT，建议直接pro）。刚开始心里没底。但飞起来之后，意外发现竟然比V120D01稳定太多了。也就是说从V120D01的4通到450我的感觉是非常简单的，原因就是“450个头大，更加稳定”；
再后来我又飞过Genius CP和MCPX。在450之前我还飞过EP200。200这种机型我是非常不推荐的，我觉得它适合高手玩，不适合入门，原因是和450一样不耐炸，但是零件比450小，修起来、调起来都麻烦，折磨了我一段时间。


如果再给我重来一次的机会，我觉得我会这样入门：
1、4通锤子机；（入门很容易，难炸坏）
2、6通小机（MiniCP，MCPX之类。耐炸，增加练习时间，减少修机时间）；
3、450；（体验真正的直机的感觉，450飞好了，上大机就很自然了）

poupou

不要听他们胡说八道，，，，入魔直接就上450 不二之选，什么250，什么小鸡都是浮云。。。450性价比最高，从飞行难度上说6通机450以上包括450都比任何一架小6通好飞。。。。飞机越大越稳越好飞。。。个人建议 模拟器+450 你要悟性好2天就可以悬停450 但是坚持模拟器是必须的！！！没他们说的那么恐怖！！另外电子设备要一步到位。。不要省便宜~~~飞机便宜点可以选择飞越 当然最好直接YT 自己考虑吧！

Harer2012

poupou 发表于 2012-10-9 15:20
不要听他们胡说八道，，，，入魔直接就上450 不二之选，什么250，什么小鸡都是浮云。。。450性价比最高，从 ...

我觉得你说的有道理，但是450需要场地，出勤率太低，小鸡可以随时随地飞，方便

ugv2000

多练模拟器，上450，问题不大。

grantlenzy

居然有人建议新手250，世纪大坑啊。。

xiaobobo

喔，学习了