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楼主: phli
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刚刚入手5小时的kds450秒炸,求安慰

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41
发表于 2012-3-30 09:23 | 只看该作者
恭喜你~你还活着!

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2012-3-30 09:25 | 只看该作者
最开始玩的时候别设3D啊。等玩会了在调出来不就是了?
43
发表于 2012-3-30 09:37 | 只看该作者
记得我的c有一次扳熄火发现电调响,很纳闷,检查发现3D是开的.
当时觉得这电调不错,后来再也没试过.也不想试了.:em15:
44
发表于 2012-3-30 09:39 | 只看该作者
450宿舍idle,旁边还有人,想想就可怕:em23::em16:  
没射桨,没伤人,真是恭喜你啦!
45
发表于 2012-3-30 09:47 | 只看该作者
楼主啊.你可长点心吧!注意安全啊
46
发表于 2012-3-30 10:09 | 只看该作者
:em20:
47
发表于 2012-3-30 10:21 | 只看该作者
好吧,你已经很幸运了~
48
发表于 2012-3-30 10:29 | 只看该作者
一看又是一個急性子的小魔頭了:em20: 入魔需謹慎,玩模加小心:em02::em02: 告誡...告誡...
49
 楼主| 发表于 2012-3-30 10:29 | 只看该作者

回复 40楼 aliuge2000 的帖子

我这次是开了控之后才切3d的,本来是想试试螺距的,结果疏忽了忘记把3d关掉:em23:
50
发表于 2012-3-30 10:35 | 只看该作者
原帖由 phli 于 2012-3-30 10:29 发表
我这次是开了控之后才切3d的,本来是想试试螺距的,结果疏忽了忘记把3d关掉:em23:


试螺距根本不用接马达线!!!还是不会玩,找个老鸟带带。
51
 楼主| 发表于 2012-3-30 10:37 | 只看该作者

回复 51楼 xialiuyidao 的帖子

我第一次试是没有接马达的,第二次才接的,没想到杯具就发生了:em25:
52
发表于 2012-3-30 10:37 | 只看该作者
第一个步骤就错了!
应该是先开控后插电源。
你那样很危险的
53
发表于 2012-3-30 10:44 | 只看该作者

回复 13楼 yellowshy 的帖子

请问怎么设缓启动啊?
54
发表于 2012-3-30 10:46 | 只看该作者
唉 如果你买个缓启动电调 完全可以避免
55
发表于 2012-3-30 10:53 | 只看该作者
楼主太心急了。。
56
发表于 2012-3-30 10:58 | 只看该作者
原帖由 南京团团 于 2012-3-30 10:44 发表
请问怎么设缓启动啊?

看你什么电调,如果是好盈程序的电调,可以下 载一份好盈的说明书,不过好盈的超级缓启动=没有缓启动
57
发表于 2012-3-30 11:08 | 只看该作者
:em17:
58
发表于 2012-3-30 11:26 | 只看该作者
:em15: 应该庆祝才对哦,比起我才飞真机时挨了一大桨,已经很幸运了哦,当时我虽然挨了一大桨,还缝针了,我回来后都请朋友们吃饭庆祝了的,因为,大桨打的额头上,幸好没打在眼睛上。:em15: :em15:
从那次起,我每次接电前都要看看HOLD没?油门在最低没?飞行模式打到哪的?想想缓启动设置好没?:em24:
59
发表于 2012-3-30 11:56 | 只看该作者
我给新鸟调机3d模式都是关闭的
60
发表于 2012-3-30 12:27 | 只看该作者
没有教训就总也记不住,这东西其实真的挺危险的,这样也好,以后的魔路你会走得小心多了

无论什么时候,地面调机熄火开关都要打开的,缓启动和失控保护都是必须设置的,可以避免很多事故啊

虽然我现在从来不拔线,但是每次开控后都会习惯性地打开熄火,然后上电,自检后离开5米左右测试舵面反映,没问题了才关闭熄火,启动

从一开始就养成良好的习惯,才能有效避免安全事故
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