飞行重量550克的飞机穿越5公里的峡谷

xjry · 发表于 2012-5-23 20:02

我倒要看看他的线能放多长”

Torey · 发表于 2012-5-23 20:15

原帖由 ufo1 于 2012-5-23 09:47 发表
是开车跟拍的，什么图传都没有，汽车的视野不好，也不够灵活，弟弟开着摩托，我在后座目视操控，沿途要避开好几道横跨峡谷高低不一的电线，有时也会有树木遮挡，常常会出现短暂看不见飞机瞎控的情况，刚才秤了一下， ...

LZ的飞机好轻巧，飞行速度应该在30~40km/h左右吧，摩托车在那样的路况下速度应该不会超过40km/h吧。飞得好，摩托也开得好:em26:

我的翼龙要是减速到30km/h，都要失速了:em17:
LZ的飞机很好很强大

心有多远 · 发表于 2012-5-23 20:28

关键是峡谷边有条公路……

呆瓜546524591 · 发表于 2012-5-23 21:02

不错:em26: 我被忽悠咯:em15:

飞天狼 · 发表于 2012-5-23 21:32

niubi

mrduke · 发表于 2012-5-23 22:08

开个贴发布下制作JJ流程好了呵呵！
想学习学习制作飞机了！

新小兵 · 发表于 2012-5-23 23:35

这样才是原汁原味，靠自己的眼睛和手飞出来的就是美啊。很多人飞控飞的都不如你哪。:em26:

ufo1 · 发表于 2012-5-23 23:41

原帖由 Torey 于 2012-5-23 19:50 发表
这个翼龙厉害:em26:
LZ技术了得:em26:
可见LZ对此小飞机下了不少功夫！
虚心请教LZ飞机的细节，如何做到如此轻巧的飞行重量？
我也有翼龙飞机，空机重量就850克了啊:em17:

机身含所有电子设备290克，机翼110克，1300MAH 2S 75克，ZI6+电池55克。
电子设备：天地飞接收器，金属舵机2个，启迪19克电机，7035桨，20A电调，0704陀螺仪2个，自制寻机蜂鸣器一个。
机身长85厘米，翼展95厘米，弦长（翼宽）16厘米。（比翼龙窄些，翼龙是21厘米的）
机翼是一体的，减轻了对插件的重量，尾翼也是不可拆卸的，目的是牢固和减少结构件的重量，机身是采用包装商品的废弃EPE材料，强度适中柔韧性好，防震性好，百摔不坏。前几天钻桥洞，高度控制偏高，直直地撞向桥栏，飞机和ZI6啥事都没有。
这次跟拍，13分钟飞了7公里，平均时速32公里，开车跟拍，车手的配合也很重要，比如左转弯时车辆要加速才能追上飞机，右转弯时在减速等飞机，遇障碍物挡住飞机时，要尽快驶出障碍区。还好我对弟弟的驾驶技术很放心，他的职业是快巴司机，摩托驾驶技术也不错。

xjinganglang · 发表于 2012-5-24 08:12

贵港的帮顶！佩服啊

Torey · 发表于 2012-5-24 09:44

原帖由 ufo1 于 2012-5-23 23:41 发表

机身含所有电子设备290克，机翼110克，1300MAH 2S 75克，ZI6+电池55克。
电子设备：天地飞接收器，金属舵机2个，启迪19克电机，7035桨，20A电调，0704陀螺仪2个，自制寻机蜂鸣器一个。
机身长85厘米，翼 ...

非常感谢LZ的无私分享:em00:
看过LZ的其它帖子，LZ动手能力了得，绝非等闲之辈:em26:
我的翼龙太重了，各个部件都是LZ飞机的2倍啊:em17: 我的机身560g，机翼260g，降压模块+电显30g，4s铁电池320g，狗二100g…… 看来要设法减重了。
LZ的机翼很厚，怪不得飞机的低速性能不错。
两个陀螺仪分别是连接在升降舵和方向舵通道么？
为什么要陀螺仪呀？难道飞机飞行不稳定？
垂直尾翼那么小，机翼上反角又那么大，飞机会不会出现荷兰滚现象？
图片中红圈里面的设备是什么东西呀？还有翼台上那个蓝色按钮的开关是做什么的？:em15:

ufo1 · 发表于 2012-5-24 11:02

原帖由 Torey 于 2012-5-24 09:44 发表

非常感谢LZ的无私分享:em00:
看过LZ的其它帖子，LZ动手能力了得，绝非等闲之辈:em26:
我的翼龙太重了，各个部件都是LZ飞机的2倍啊:em17: 我的机身560g，机翼260g，降压模块+电显30g，4s铁电池320g，狗二100g… ...

过奖了:em05:
我的这架飞机主要为目视航拍设计的，除搭载ZI6外，还留有一个照相机位，红圈中的东东就是400万的CMOS照相机，自制了一个5秒定时拍照控制器，你看到翼台上那个蓝色按钮就是控制器的开关，相机和控制器共55克，这样，飞机上天后就可以拍照、摄像同时进行了。
主翼最厚处为21毫米，不算太厚，中间埋有5毫米玻璃包边用的半口型薄铝条，下边贴有尼龙筋，强度还可以，高空俯冲突然抬头翻跟斗没事；陀螺仪是稳定升降和方向通道的，加装陀螺仪后飞机很抗风，可以及时修正外力造成的偏差，飞行平稳许多，从而也会省些电。

ufo1 · 发表于 2012-5-24 11:49

尾翼自我感觉不小了呀，比翼龙小点，本身飞机也比翼龙小，不会出现什么滚。我经常在高空有意打尽方向舵，让它急速螺旋，接近地面后再改出，完全没有压力。

skysportboy · 发表于 2012-5-25 15:33

原帖由 ufo1 于 2012-5-23 23:41 发表

机身含所有电子设备290克，机翼110克，1300MAH 2S 75克，ZI6+电池55克。
电子设备：天地飞接收器，金属舵机2个，启迪19克电机，7035桨，20A电调，0704陀螺仪2个，自制寻机蜂鸣器一个。
机身长85厘米，翼 ...

楼主拍得不错，楼主的飞机加副翼没？楼主还用的 0704陀螺仪来增稳，和没加陀螺之前比增稳效果如何？

vv.vv · 发表于 2012-5-25 17:25

:em26: :em26:

soszjh · 发表于 2012-5-25 18:36

最近准备入手FPV，所以携米观望中........:em17:

yhd2006 · 发表于 2012-5-25 21:06

牛逼了。。。。你那点电还不够我图传用的。。。

桃江仔 · 发表于 2012-5-26 01:00

周末，赚分喽

漏水马桶 · 发表于 2012-5-26 02:12

牛B。如果有图传，你可以卖给军方了。

mrdgchen · 发表于 2012-5-26 07:48

肯定是开着车跟着飞的。。。不过也很给力了，木有飞控？

ufo1 · 发表于 2012-5-26 10:34

原帖由 skysportboy 于 2012-5-25 15:33 发表

楼主拍得不错，楼主的飞机加副翼没？楼主还用的 0704陀螺仪来增稳，和没加陀螺之前比增稳效果如何？

增加陀螺仪后飞机很抗风，在乱风中飞慢速也很平稳，飞较远时控制也比较轻松。

[ 本帖最后由 ufo1 于 2012-5-26 11:24 编辑 ]

飞行重量550克的飞机穿越5公里的峡谷

主题

回复 36楼 ufo1 的帖子

暴汗....还以为是图传！看到后面跟帖才知道.......

回复楼主 ufo1 的帖子

【站内推荐】 /1

飞行重量550克的飞机穿越5公里的峡谷

主题

回复 36楼 ufo1 的帖子

暴汗....还以为是图传！看到后面跟帖才知道.......

回复 楼主 ufo1 的帖子

【站内推荐】 /1

回复楼主 ufo1 的帖子