新入的V911"特别版"新老对比，障碍穿越视频【已更新测重及动力测试】

卡斯特 · 发表于 2012-6-22 09:05

LZ解析很详细啊。不过样子好凶

琴弦 · 发表于 2012-6-22 09:59

原帖由 卡斯特 于 2012-6-22 09:05 发表
LZ解析很详细啊。不过样子好凶

哈哈，我温和的很，主要是专注，表情呆了点…哈哈

铜河 · 发表于 2012-6-22 16:40

LZ很会穿洞~~~~~顶！

琴弦 · 发表于 2012-6-23 14:30

原帖由铜河于 2012-6-22 16:40 发表
LZ很会穿洞~~~~~顶！

我怎么觉得我又邪恶了……

fjhzjg775210 · 发表于 2012-6-24 15:05

lz辛苦了

阿米尼 · 发表于 2012-6-24 17:24

好贴就要顶:em15:

想我吗想你 · 发表于 2012-6-26 16:35

辛苦！

chensh_007 · 发表于 2012-6-26 22:33

谢谢分享，辛苦了楼主:em15:

xianglei6619 · 发表于 2012-6-27 15:02

楼主，C数不一样，重量也不样
同样一个厂出的相同容量的电池，C数大的重
C数是指放电能力，
当然不同厂家出的同容量的，就不一定了

iijjj · 发表于 2012-6-27 23:23

忘了我有多早了，回一个试试！

flashcat · 发表于 2012-6-28 13:16

我可以明确的告诉你，上六通必须秒炸！因为不是一个操作方法，上个试试吧:em15:

mqm030610 · 发表于 2012-6-28 13:54

原帖由 flashcat 于 2012-6-28 13:16 发表
我可以明确的告诉你，上六通必须秒炸！因为不是一个操作方法，上个试试吧:em15:

:em15: 4通和6通就是2钟飞机

琴弦 · 发表于 2012-6-29 22:20

原帖由 flashcat 于 2012-6-28 13:16 发表
我可以明确的告诉你，上六通必须秒炸！因为不是一个操作方法，上个试试吧:em15:

我可以真诚的告诉你，我上模拟器飞六通，没有秒炸，炸是有，那是悬停至少半分钟以后，错舵。绝对不是上手完全控制不了的秒炸，其实和4通差异是有，但是方式是一样的，不同的是六通不会自动平衡回位，需要反向拉回而已，因为拉回有个惯性，加上方向感的问题，新手容易秒炸，但飞4通很娴熟的，并不会秒炸，最多上去很快熟悉下舵量。
其实并不是四通和六通是两种飞机，是锤子机和六通是差异较大，无锤子的四通和六通悬停控制难度一样的几乎。但如我上面说的，真飞好锤子四通不见得秒炸，因为再稳的四通其实也会飘，不飘是相对的，所以如果你要把911这种锤子机控制悬停在一张cd上方不出去的话，控制就和无锤子的四通六通很接近的了，因为完全靠碎舵修正了。虽然可以自悬停，不信你可以试试

型男有型 · 发表于 2012-7-1 08:26

还行

woduoqing · 发表于 2012-7-1 11:48

学习了！！！！！！

woduoqing · 发表于 2012-7-1 11:48

看了我半小时，，，学习不好没办法，还想学学

闲庭信步 · 发表于 2012-7-3 16:07

飞的不错

琴弦 · 发表于 2012-7-3 23:52

:em20: :em20: 谢谢楼上鼓励。。。

豪猪 · 发表于 2012-7-5 10:31

破玩具飞机有什么可比较的

琴弦 · 发表于 2012-7-5 23:46

原帖由豪猪于 2012-7-5 10:31 发表
破玩具飞机有什么可比较的

就是比那个更破......年轻人谦虚点好。你才接触几年啊。

新入的V911"特别版"新老对比，障碍穿越视频【已更新测重及动力测试】

主题

回复 18楼琴弦的帖子

【站内推荐】 /2

新入的V911"特别版"新老对比，障碍穿越视频【已更新测重及动力测试】

主题

回复 18楼 琴弦 的帖子

【站内推荐】 /2

回复 18楼琴弦的帖子