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楼主: teana
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很多朋友认为油直比电直危险,百思不得其解

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发表于 2012-10-1 20:01 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-10-1 23:22 | 只看该作者
砍死人的是速度,也就是大桨的线速度,大家可以试试看就是一张纸速度到30米/秒的时候可以轻松砍断筷子。
43
发表于 2012-11-11 00:52 | 只看该作者
飞啥都危险,看你怎么飞了
44
发表于 2012-11-11 07:18 | 只看该作者
营口烟头 发表于 2012-8-18 22:43
记得看过一个帖子在化油器摇臂上挂个橡皮筋 几十油门舵机断电也没事 600N E 我都飞过 E完全没那个气势

学习了, 回来试试
45
发表于 2012-11-11 08:42 | 只看该作者
刀枪不入 发表于 2012-9-12 09:01
油的声音比较唬人。惯性理念,伤害人的主要是桨的动量。也就是速度和力量,电和油的转速一样的情况下,油的 ...

這是什麽理論??
46
发表于 2012-11-16 09:35 | 只看该作者
更有发言权
47
发表于 2012-11-16 10:22 | 只看该作者
刀枪不入 发表于 2012-9-12 09:01
油的声音比较唬人。惯性理念,伤害人的主要是桨的动量。也就是速度和力量,电和油的转速一样的情况下,油的 ...

兄弟再翻翻物理书吧。动量就是速度x质量。转速一样,大桨质量一样。那就是一样的动量。
48
发表于 2012-11-16 18:28 | 只看该作者
如果你的脑袋能扛住一下90级大桨削一下,你是最安全的。个人觉得不管油电,小机器比机器安全,另外设备上点好的安全点,可以减少失控的可能!
49
发表于 2012-11-16 20:17 | 只看该作者
都危险 注意安全
50
发表于 2012-11-18 16:51 | 只看该作者
安全意识才是第一位!
51
发表于 2012-11-26 14:16 | 只看该作者
就是,玩不好什么都危险。
52
发表于 2013-1-4 08:38 | 只看该作者
油机调试这方面太麻烦了!~我搞不懂
53
发表于 2013-1-6 00:10 | 只看该作者
54
发表于 2013-1-12 22:54 | 只看该作者
lsshiye 发表于 2012-8-18 19:23
各有各的好处吧。 虽然油的麻烦一点。但是安全性上,油的真比电的高,个人认为。航模就是玩一种动力感觉,但 ...

这个说法赞同。
55
发表于 2013-1-13 11:59 | 只看该作者
都要小心
56
发表于 2013-1-13 12:42 | 只看该作者
本帖最后由 dell17999 于 2013-1-13 12:47 编辑

砍人的程度和油还是电驱动方式无关,和飞机大小有关,有人算过,50油机主旋翼顶尖速度每小时300公里,要砍死人的(上海模友都知道崇明岛就砍死过学生,拉杆脱落)。飞行状态一不对劲,飞机失控,我们自己飞的人晓得要躲,可观众不晓得,所以飞行时要离观众越远越好。
57
 楼主| 发表于 2013-1-15 22:19 | 只看该作者
想想也是,选择适宜的飞场,坚持飞前检查,飞自己能力范围内的动作,该想的想到,该做的做到,要是还出事,那属于躺着中枪了。炸机不可避免,关键是除了飞机不能有其它的损失
58
发表于 2013-1-17 02:49 | 只看该作者
油比电危险是几年前的说法,流传下来的!
那时候无刷电机,锂电池还没发展到现在这个水平,电动600 700还没出来。比较普遍的也就450,油直也就是30 50 90。所以都建议新手玩电的,比较安全!
59
发表于 2013-1-17 09:28 | 只看该作者
是不是该整点安全帽之类的设备?
60
发表于 2013-1-17 11:40 | 只看该作者
醉酒驾车 发表于 2012-8-18 20:36
油的摔机基本会熄火的@x@

260 摔下来 之后继续转了10多秒 一直把所有东西打烂 的飘过····
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