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楼主: xuesing
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我的JR Airskipper E12组装贴之一 -- 兼谈业余级F3C电装选型

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发表于 2012-9-11 17:58 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2012-9-13 08:23 | 只看该作者
期待楼主更新呢
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 楼主| 发表于 2012-9-14 22:38 | 只看该作者
回LS: 最近工作繁忙,耽搁还请见谅
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发表于 2012-9-15 06:32 | 只看该作者
Xuesing大俠,與一個問題就是接收電並聯對電池壽命是否有影響。
並聯就表示兩個電池的電壓必須絕對相等, 如果電池降壓的同步性不好,就會造成兩個電池反復充放電。
就不知道是否有影響。。。
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发表于 2012-9-15 07:30 | 只看该作者
更新啊
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 楼主| 发表于 2012-9-15 08:35 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2012-9-15 08:32
Xuesing大俠,與一個問題就是接收電並聯對電池壽命是否有影響。
並聯就表示兩個電池的電壓必須絕對相等,  ...

这个跟2S2P的电池没有什么区别,另外Hyperion的电池一致性很好,问题不大。

在以前用镍电的时候,飞F3C的人很多人都用双电并联+双开关并联来做冗余,现在飞jet的人都是双电冗余的。

另外接受电本身就是消耗品,用一年以后不论坏不坏都是要换掉的,问题不大
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发表于 2012-9-15 23:12 | 只看该作者
Xuesing,
在F3C区也发一个帖子吧,这样比较好找,而且那边更有讨论技术的气氛.
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 楼主| 发表于 2012-9-16 09:29 | 只看该作者
sky520 发表于 2012-9-16 01:12
Xuesing,
在F3C区也发一个帖子吧,这样比较好找,而且那边更有讨论技术的气氛.

论坛好像不能一贴多发的吧
49
发表于 2012-9-17 15:43 | 只看该作者
这是要命的飞机 随便一炸就会哭 漂亮啊 口水
50
发表于 2012-9-17 15:57 | 只看该作者
好贴啊。
收藏了。
51
发表于 2012-9-17 16:08 | 只看该作者
52
发表于 2012-9-17 17:08 | 只看该作者
本帖最后由 cawp 于 2012-9-17 17:11 编辑

开眼界,学习了
飞到这个级别,不是有钱就行了
53
发表于 2012-9-26 11:23 | 只看该作者
cawp 发表于 2012-9-17 17:08
开眼界,学习了
飞到这个级别,不是有钱就行了

说的很对
54
发表于 2012-11-13 09:59 | 只看该作者
好 漂亮的JJ啊啊啊啊
55
发表于 2012-11-14 16:22 | 只看该作者
好久没来了。。。。lz又在放毒了。。。。。
56
发表于 2012-11-14 20:31 | 只看该作者
金山啊,顶顶~~~~~~~~
57
发表于 2012-11-14 22:17 | 只看该作者
都是有米的人羡慕中~~~
58
 楼主| 发表于 2012-11-16 08:49 | 只看该作者
minority 发表于 2012-11-14 18:22
好久没来了。。。。lz又在放毒了。。。。。

哈,你老兄可真是好久不见啦,现在还玩3C吗? 记得你是飞JR的吧
59
发表于 2012-11-16 15:08 | 只看该作者
请问楼主准备了多少组电池来练习呢
60
 楼主| 发表于 2012-11-16 15:58 | 只看该作者
qlrock 发表于 2012-11-16 17:08
请问楼主准备了多少组电池来练习呢

两组,在俱乐部现场2C充电,用PL8,20分钟充满一组,中间再穿插飞行喜路宝的50级油改电,基本上飞行中间都没时间闲着  
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