小飞机派大用场，用<<MR MINI600小斯+GOPRO>> 做上海台节目

Linchangdao · 发表于 2013-1-30 20:06

哇哦牛牛牛

tibhar · 发表于 2013-1-30 22:50

ckbox 发表于 2013-1-30 19:21
楼主的片子得到了坑定恭喜啊

何以见得啊，嘻嘻

tonycjl · 发表于 2013-1-31 01:47

tibhar 发表于 2013-1-30 18:40
您是上海地铁员工？

对啊。3-4-7号线我可是都很熟的。

tibhar · 发表于 2013-1-31 01:54

tonycjl 发表于 2013-1-31 01:47
对啊。3-4-7号线我可是都很熟的。

我们的行车、车站、驾驶室都是在4号线拍摄的！

P-47 · 发表于 2013-1-31 02:59

有一点不敢苟同：楼主说“个人觉得对于小斯机架，由于重心会随着云台摆动变化，提升尺寸是有必要的。”在下不以为然。恰恰相反，因为斯坦尼康结构的平衡点在机架中心，所以任凭怎样摆动，重心变化甚小，此乃小斯机架之优点。
另外，挂奶昔相机恐怕太重了吧？

飞翔11 · 发表于 2013-1-31 07:43

新影 · 发表于 2013-1-31 09:58

好帖子顶

tibhar · 发表于 2013-1-31 12:38

P-47 发表于 2013-1-31 02:59
有一点不敢苟同：楼主说“个人觉得对于小斯机架，由于重心会随着云台摆动变化，提升尺寸是有必要的。”在下 ...

您好，不知您飞过小斯没。影响肯定有的，上下的力臂本省长度不同，上下的挂载重量也不同。总力效比在1：1.1左右。而且我的飞机并没有爸云台部分至于结构正中心，而是选择前移1cm，对于重心变化是会有轻微的反应的。

tonycjl · 发表于 2013-1-31 15:16

本帖最后由 tonycjl 于 2013-1-31 17:42 编辑

tibhar 发表于 2013-1-31 01:54
我们的行车、车站、驾驶室都是在4号线拍摄的！

停车场可是在2号线拍的。

P-47 · 发表于 2013-1-31 20:42

本帖最后由 P-47 于 2013-1-31 20:44 编辑

tibhar 发表于 2013-1-31 12:38
您好，不知您飞过小斯没。影响肯定有的，上下的力臂本省长度不同，上下的挂载重量也不同。总力效比在1：1 ...

我就是有一架小斯，才会说这番话的。你的臂不管怎样摆，什么角度，只有万向节与机架相连，机架受力始终未变。
当然，倾角不同，导线受力也不同，会对机架有轻微影响，这个不在讨论之列了。

tibhar · 发表于 2013-1-31 22:59

tonycjl 发表于 2013-1-31 15:16
停车场可是在2号线拍的。

没错，凌晨在龙阳基地拍的！

tibhar · 发表于 2013-1-31 22:59

P-47 发表于 2013-1-31 20:42
我就是有一架小斯，才会说这番话的。你的臂不管怎样摆，什么角度，只有万向节与机架相连，机架受力始终 ...

没错，的确比较轻微，但是感觉不能忽视

安徽无极 · 发表于 2013-2-1 05:36

灰的真稳定啊，有风也不怕么

tibhar · 发表于 2013-2-1 13:56

安徽无极发表于 2013-2-1 05:36
灰的真稳定啊，有风也不怕么

感觉4级风下问题不大！

tibhar · 发表于 2013-2-1 18:41

自己顶起

tq043xu · 发表于 2013-2-2 00:03

我刚好也买了这机架，才刚装好架子，设备还在另外的架子上，希望楼主不吝指教啊。

tibhar · 发表于 2013-2-2 13:14

tq043xu 发表于 2013-2-2 00:03
我刚好也买了这机架，才刚装好架子，设备还在另外的架子上，希望楼主不吝指教啊。

随时啊，我也基本上是移植了设备从别的机架到这台

vv.vv · 发表于 2013-2-2 13:21

小机器，大作为！不错。同是上海的支持一下！

tq043xu · 发表于 2013-2-2 19:56

tibhar 发表于 2013-2-2 13:14
随时啊，我也基本上是移植了设备从别的机架到这台

那我就先谢谢啦。

tibhar · 发表于 2013-2-3 01:02

自己顶起，让更多人不用回复也能看到。

好