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楼主: alberto
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45OCCPM能用一般的摇控器吗

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发表于 2005-6-25 09:51 | 只看该作者
每个生产厂家都是有他自己的叫法
这个“QPCM”是HITEC的定义
所以PCM的接收机只能配原厂的接收机
无法用其他品牌的接收机代替
不象PPM的接收机可以互相兼容的

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2005-6-25 14:52 | 只看该作者
谢谢两位的解答.
这样一来,如果买HITEC设备的话,虽然是性价比高,但因国内未见引进,会造成日后的维护保养是一大问题哦?各位认为如何取舍好呢?头痛

[ Last edited by qrdt on 2005-6-25 at 14:54 ]
43
 楼主| 发表于 2005-6-25 18:46 | 只看该作者
谢谢各位宝贵意见、我决定买FUTABA的7通、2千多一套‧店东都在用來教飞‧他说是最好最经济的了‧
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发表于 2005-6-25 19:13 | 只看该作者
alberto  在 2005-6-25 06:46 PM 发表:

谢谢各位宝贵意见、我决定买FUTABA的7通、2千多一套‧店东都在用來教飞‧他说是最好最经济的了‧


请问:
1.此款FUTABA7通的油门 螺距曲线也是5点不?HITEC六通是5点的.
2.它所配的舵机可以直接用在450XL身上不?如需另购微舵就不划算了,因为HITEC六通配的微舵是HS55哦.
45
发表于 2005-6-26 01:27 | 只看该作者
各位前辈,又要劳烦大家啦!
    今天花了一整天的时间浏览有关HITEC设备,基本定下这设备了,但是看多了也花多眼乱!之前记得版主在某个主题贴(忘记贴子的名称了,但好象是一位模友由油机专450XL电机发的要求高性能配置的内容)上推荐过尾舵用HS56是比较高的配置.但今天在网上介绍有一款HS50的,其中一项参数是0.09S/60,比HS56的0.12/60响应还快(价格也比HS56贵),重量也只有6.1g(也比HS56HB轻),因此被推荐与一款450XL(CCPM)玩3D的套装搭配.
    现在想请问HS50用在450XL身上比HS56的性能更好吗?!
HS50介绍链接:http://www.flying-hobby.com/product.asp?productSort=169
HS50套装搭配:http://www.flying-hobby.com/productShow.asp?id=834

[ Last edited by qrdt on 2005-6-26 at 01:28 ]
46
发表于 2005-6-26 07:38 | 只看该作者
HS 50的确是响应速度快
但是他的价格我想没多少人会接收的
毕竟US$225的价格比一架450XL空机还贵
因此性价比太差
甚至可以说是没有任何性价比可言了
所以不建议使用
而且在真正的使用上他的优势也并没有能够很大的体现出来
47
发表于 2005-6-26 14:19 | 只看该作者
谢谢版主!
    容我更正一下,HS50价格是HK$225,USD$29.这个价钱比国内HS56的CN¥240报价还便宜.
   
    虽然其响应速度快,但不知道其输出力矩是否也比HS56HB大或相当(HS56的是1.2kg).

[ Last edited by qrdt on 2005-6-26 at 16:17 ]
48
发表于 2005-6-26 15:38 | 只看该作者
qrdt  在 2005-6-26 01:27 AM 发表:

各位前辈,又要劳烦大家啦!
    今天花了一整天的时间浏览有关HITEC设备,基本定下这设备了,但是看多了也花多眼乱!之前记得版主在某个主题贴(忘记贴子的名称了,但好象是一位模友由油机专450XL电机发的要求高性能配 ...


哪里可以买到HITEC设备,我想知道,以后好升级!
49
发表于 2005-6-26 16:17 | 只看该作者
其实,圈子内都可以为模友服务,我已打过N个电话问过了,只是一般没有现货,就算有也一般是有舵机及舵机齿轮组及舵角片等.
50
发表于 2005-6-26 23:19 | 只看该作者
qrdt  在 2005-6-26 04:17 PM 发表:

其实,圈子内都可以为模友服务,我已打过N个电话问过了,只是一般没有现货,就算有也一般是有舵机及舵机齿轮组及舵角片等.


买到后发个帖子,介绍一下,我也对这套设备感兴趣,还有Hitec 6通道遥控器大概多少米?
51
发表于 2005-6-27 01:34 | 只看该作者
zzwei22  在 2005-6-26 11:19 PM 发表:

买到后发个帖子,介绍一下,我也对这套设备感兴趣,还有Hitec 6通道遥控器大概多少米?



漏放上升级件啦.
仅供参考,随时间与市场变化而变化.

[ Last edited by qrdt on 2005-6-27 at 01:43 ]
52
发表于 2005-6-27 04:59 | 只看该作者
Hitec OPTIC 6是屬數位較高檔遙控器CP值相當高,這牌子在歐美市場相當受飛友信賴,目前亞拓代理有電直版6動採用FM雙中周調變,俗稱"雙頻接收"與油動版8動接收兩款,雙頻訊號接收比類比訊號FM單頻抗干擾穩穩定性高出太多,穩定性是媲美PCM抗雜訊能力,
Hitec OPTIC6 電動版它的功能是完全適用電直及升級油直專用型,陀螺感度同FUTAB接於第5CH是獨立GYRO調整,在FF9.9X內80%比較實用數位化各項獨立飛行模式功能,在ST1.ST2.ST3.NOR飛行模式都可各別設定記憶,高階功能它都有,特別增設電機專,調機馬達LOCK安全設計與定速飛行功能!其專業設計理所當然也適用在標準油直上,至於5點油門與PITCH曲線是相當標準且足夠,各項特技飛行設定!曲線更多點式設定!對中階甚高階飛行需求並不無太大幫助!有時只會徒增設定煩鎖!這就見人見智!最明顯於F牌大9!調整油門與PITCH曲線煩瑣程度可是公認!
商品資訊提供有興趣同好參考比較!
●6動FM PPM/Q-PCM全功能遙控系統
●8組飛行模組記憶(COPY)
●可更換式射頻模組
●MOD1日本手/MODE2美國手選擇
●JR/Futaba PPM雙系統選擇設定
●模型名稱建立
●雙計時器設定
●數位舵角動作微調(獨立ST1.ST2.ST3.NOR)
●開關設定選擇功能
●伺服行程量設定
●伺服大小動/正逆設定
●飛行曲線調整設定
●防干擾安全模式設定
●LOCK電動馬達油門調機安全鎖定/飛行轉速定速
●引擎熄火
●熄火降落飛行模式設定
●陀螺感度設定(獨立ST1.ST2.ST3.NOR)
●油門曲線設定(獨立ST1.ST2.NOR)
●螺距曲線設定(獨立T1.ST2.ST3.NOR)
●停懸點螺距/油門微調
●上下跟軸設定
●HPM/120度eCCPM Swashplate選擇設定
●混控式剎車功能
●襟翼.副翼.升降組合控制
●Reflex
●EXP
●EPA(ATV.TRAVEL)
●數位SUB TRIMS

[ Last edited by Heli on 2005-6-28 at 01:20 ]
53
发表于 2005-6-27 10:56 | 只看该作者
按目前亚拓网站公布的价格因该和450XL的飞机价格接近
54
发表于 2005-6-27 13:37 | 只看该作者
谢谢HELI!
亚拓网上的就是HITEC OPTIC 6 吗?“OPTIC 6”是一个型号吧?
55
发表于 2005-6-27 17:29 | 只看该作者
qrdt  在 2005-6-27 01:37 PM 发表:

谢谢HELI!
亚拓网上的就是HITEC OPTIC 6 吗?“OPTIC 6”是一个型号吧?


HITEC OPTIC 6 就是咱们现在讨论的Hitec 6通道遥控器。:em01:
这么好的东西,国内咋就没的买呢!!:em12::em12:
56
发表于 2005-6-27 20:08 | 只看该作者
版主请进:
1、请版主回答一下俺在48楼的问题?谢谢!
2、“Hitec OPTIC 6是屬數位較高檔遙控器CP值相當高”这句的数位、CP值指的是什么意思?
3、“數位舵角動作微調(獨立ST1.ST2.ST3.NOR)”这句数位微调指的什么意思?
谢谢!

[ Last edited by qrdt on 2005-6-27 at 20:15 ]
57
发表于 2005-6-27 22:30 | 只看该作者
hyf_lj  在 2005-6-25 09:51 AM 发表:

每个生产厂家都是有他自己的叫法
这个“QPCM”是HITEC的定义
所以PCM的接收机只能配原厂的接收机
无法用其他品牌的接收机代替
不象PPM的接收机可以互相兼容的


版主请教一个题外的问题:
为什么雷鸟,ESKY的PPM接收机和9X不兼容呢?(9X己设为PPM方式)
58
发表于 2005-6-28 02:53 | 只看该作者
以下这段文字是我从亚拓论坛上ZT的:
"油門曲線及pitch曲線功能皆為5點單獨輸入數值,點與點之間為直接連線做一次線性轉換,並沒有EXP曲線化的功能...

抱歉喔,怕誤導大家,趕快先暫時解釋一下....無EXP曲線化功能的意思是指油門及pitch曲線的5個點並沒有做所謂的曲線化柔和處理,並非升降,副翼,方向舵功能喔!!這些功能有EXP功能的!!"

不太明白,想请各位前辈能不能解读一下?!
59
发表于 2005-6-28 08:26 | 只看该作者
lsybox  在 2005-6-27 22:30 发表:

版主请教一个题外的问题:
为什么雷鸟,ESKY的PPM接收机和9X不兼容呢?(9X己设为PPM方式)


如果雷鸟,ESKY的PPM接收机是屬futaba系統,跟jr-9X不兼容是理所當然,jr-r700/ppm的接收,ff9也是不兼容,不是嗎?:em05:
60
发表于 2005-6-28 08:32 | 只看该作者
qrdt  在 2005-6-28 02:53 AM 发表:

以下这段文字是我从亚拓论坛上ZT的:
"油門曲線及pitch曲線功能皆為5點單獨輸入數值,點與點之間為直接連線做一次線性轉換,並沒有EXP曲線化的功能...

抱歉喔,怕誤導大家,趕快先暫時解釋一下....無EXP曲線化 ...




如图所示,红线为点与点之间直接连线,而蓝线为经过EXP曲线化后的。
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