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楼主: 四代重歼
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航模有风险 首飞须谨慎 塞斯纳747首飞 粉碎性炸鸡

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41
发表于 2013-6-17 18:08 | 只看该作者
呵呵,我飞的也是赛斯纳~~

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
 楼主| 发表于 2013-6-17 18:29 | 只看该作者
也想飞好 发表于 2013-6-16 22:03
有时间最好先好好练练模拟器,把基本动作在脑子里形成一定的条件反射,就不易炸机了。另外,新手降落也是 ...

请问大神
我飞机刚离地一米 上天了 我然后左舵 马上头朝下。。。掉高度。。。 看着炸。。。 是啥原因啊 各个舵调试了 没有问题
未开混控

43
发表于 2013-6-17 18:44 | 只看该作者
四代重歼 发表于 2013-6-17 18:29
请问大神
我飞机刚离地一米 上天了 我然后左舵 马上头朝下。。。掉高度。。。 看着炸。。。 是啥原因啊 ...

从你说的情况看,应该是过早地打了方向舵。飞机起飞在没有形成一定速度的时候,自身形成的升力还不足以抵消机身的失重力,过早的拉升降舵,尤其是过早的打方向舵都会导致飞机难以控制,对新手来说,自然会加大炸机的可能性。
还有一种可能就是飞机本身的拉力不足,也就是电机的型号小。或KV值与桨的大小配比不合适。也会出现这种情况。
没见到飞机,不一定对,仅供参考。

44
发表于 2013-6-17 19:05 | 只看该作者
炸的那么狠哦!不炸即使不会成熟的!
45
发表于 2013-6-17 19:41 | 只看该作者
够笨的
46
 楼主| 发表于 2013-6-17 19:42 | 只看该作者
也想飞好 发表于 2013-6-17 18:44
从你说的情况看,应该是过早地打了方向舵。飞机起飞在没有形成一定速度的时候,自身形成的升力还不足以抵 ...

朗宇电机2122 KV1400配8060的浆

47
发表于 2013-6-17 19:45 | 只看该作者
四代重歼 发表于 2013-6-17 19:42
朗宇电机2122 KV1400配8060的浆

配置没问题。
48
 楼主| 发表于 2013-6-17 19:56 | 只看该作者
也想飞好 发表于 2013-6-17 19:45
配置没问题。

应该是还没有足够高度 急急操作了

49
发表于 2013-6-17 20:36 | 只看该作者
新一炸,旧一炸,缝缝补补又一炸
50
发表于 2013-6-17 20:56 | 只看该作者
我的第一个机,747也是这样,飞了一个月都没飞起来。 飞机炸地不行了。
不过,最后调好机后,感觉这架机是相当好飞的。
一定要注意重心。机翼前沿1/3, 重心可以前一点,绝不能靠后。

把握好这个就一定能爽飞。


51
 楼主| 发表于 2013-6-17 21:09 | 只看该作者
frankmcu 发表于 2013-6-17 20:56
我的第一个机,747也是这样,飞了一个月都没飞起来。 飞机炸地不行了。
不过,最后调好机后,感觉这架机是 ...

控上要调整什么吗 混控要开吗

52
发表于 2013-6-17 21:48 | 只看该作者
安慰下
53
发表于 2013-6-17 21:59 | 只看该作者
估计两周后我能首飞,我的是MD CESSNA 182,但愿别像你炸得这么惨。
54
发表于 2013-6-17 22:12 | 只看该作者
九九八十一难,这才第一难呢。
55
发表于 2013-6-17 23:22 | 只看该作者
我看能修。完整的断面,粘好了会很平整。建议你修修好继续飞。

除非炸到烂,泡沫严重凹陷什么的,实在修复不了了。
56
发表于 2013-6-17 23:26 | 只看该作者
大油门或者全油门起飞,直线45度爬高,到了20多米,再降一点油门,慢慢打副翼拐弯。副翼怎么打,就是轻轻一拨,一拨,一点点动,切忌不可狠命一推。这种飞机,你一下打大舵量 很容易就失速。
还有一点,要记住,迎风起降

57
发表于 2013-6-18 10:35 | 只看该作者
牛人
58
发表于 2013-6-18 13:20 | 只看该作者
四代重歼 发表于 2013-6-17 21:09
控上要调整什么吗 混控要开吗

控上不用特别调整,混控根本用不着。

59
发表于 2013-6-18 13:21 | 只看该作者
kasumi 发表于 2013-6-17 23:26
大油门或者全油门起飞,直线45度爬高,到了20多米,再降一点油门,慢慢打副翼拐弯。副翼怎么打,就是轻轻一 ...

80%油门轻轻一推就行了。
60
发表于 2013-6-18 19:15 | 只看该作者
小炸,完全可以修复。
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