本帖最后由 siemenliu 于 2013-9-4 21:20 编辑
Yak-130简介 Yak-130是俄罗斯雅克福列夫设计局研制的双座双发教练/攻击机。1996年原型机首次试飞。该机兼具飞行训练、空对空作战、对地/海攻击多种效能。驾驶员座舱配有3个多功能彩色液晶显示屏和头盔目标指示系统。该机具有较高的推重比并使用电传飞行控制系统,使其拥有良好的飞行性能。长11.49米,高4.76米,翼展9.72米,乘员2人,起飞重量为9000公斤,燃料储备1600公斤,实际升限12000米,最大速度1000公里/小时,最大续航时间3小时,最远航程2000公里,设计寿命15000小时,可升降20000次。Yak-130是按作战飞机进行设计,作战性能及佳,可配备各种雷达制导和红外制导空空导弹,以及多种空对地/海导弹、火箭和炸弹执行作战任务。
技术参数 尺寸:11.493米(机长)×9.72米(翼展)×4.76米(机高)。 正常起飞重量:5700kg。 最大起飞重量:9000kg。 最大载油量:1750kg(机体内);可携带2具450kg副油箱。 载弹量:3000kg。 最大速度:1050公里/小时(海平面)。 实用升限:12500米。 航程:2000公里。 推重比:0.9。 发动机:2台РД-35涡轮风扇发动机,单台工作推力2500kg。
Yak 130像真舰载验证机模型
本架YAK130按照1:8进行设计,最大限度的还原YAK130原机设计。模型采用与原型相同的襟翼系统、扰流板系统、起落架收放系统,飞机头部安装了相应的空速管、通讯天线、航灯系统等最大限度的与原型机一致。
freewing YAK130技术参数
比例:1:8 翼展:1240mm 正常起飞重量:4000g 最大起飞重量:6200g 留空时间:5 分钟 动力系统:EDF 90 这架YAK 130说来曲折,飞机总深圳起飞--经停上海---转场武汉----最终到达本场北 京。
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感谢 北 京丁哥机场接机
感谢 北 京理工大学 航模队的同学拍照
感谢 北 京电视台 军情解码栏目 摄像
感谢 中航工业杯无人机大赛组委会 组织拍摄工作
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