一个孤独的新手感到很无奈

平民百姓

路过，帮顶

allstar16

为啥我单飞，身边没一个人指导。飞机稳稳上天毫无压力。就其原因我是自己配装你是rty

AKULA1000

多潜水，多学习，心态好，要坚持。

努力成为技术宅

我也是RTF机子，不过我的是亚拓的450无副翼，蛮好控制的，跟模拟器手感类似，基本上模拟器上会了，真机也就会个80%了~~~~~~~

船王

青岛大男孩 发表于 2013-9-8 14:38
我的螺距在最低时就是-2左右，最高+10左右。油门是0 25 50 75 100这样有问题吗？今天不甘心，修好了再次 ...

建议楼主去www.5imx.com首页，里面有一个遥控直升机入门教程，
从青蛙跳开始练习，非常推荐。

那是在没有模拟器的情况下练习的好方法。
还可以上一个练习架，配合着练。

只要机机的性能不是差得太离谱，
至少可以学会真机悬停。

另外就是选RTF版本推荐亚拓，
新机的性能很好，操作起来容易上手。

说到操纵，LZ有没有设置Dual Rate还有Expo。
入门机Dual Rate可以调到80%，Expo设置为-25%，
这样机机反应更稳定（FUTABA的控）。

以上，供参考。

飞不高的小小鸟

万事起头难，调直升机不是一两句话就能说清楚的，多潜水，多学习。当你稳稳地飞起来以后，你会觉得其乐无穷。

青岛大男孩

船王 发表于 2013-9-8 20:02
建议楼主去www.5imx.com首页，里面有一个遥控直升机入门教程，
从青蛙跳开始练习，非常推荐。

请问这位前辈Dual Rate在我的控里面怎么找不到呢。是什么意思？控里有个d/r里面包含a/1  a/2  e/1  e/2  r/1  r/2不知道是不是这个呢。

路边耍流氓

我也单飞！LZ！慢慢来吧！别灰心！

青岛大男孩

路边耍流氓 发表于 2013-9-8 21:26
我也单飞！LZ！慢慢来吧！别灰心！

你也这么频繁的炸鸡修机吗。累死人啊

iloveluozd

楼主。加油，我也是新手，我也在过这关。太艰苦了。哎

路边耍流氓

青岛大男孩 发表于 2013-9-8 21:27
你也这么频繁的炸鸡修机吗。累死人啊

你修机子最起码能飞起来！我这连地面还没离过呢！

青岛大男孩

路边耍流氓 发表于 2013-9-8 21:33
你修机子最起码能飞起来！我这连地面还没离过呢！

飞了三次一共飞了能有十分钟就第一次飞了一块电，很奇怪，第一次飞反而飞得很好 ，后来就不会飞了。炸鸡成本太高啊这三次就好几百了

路边耍流氓

青岛大男孩 发表于 2013-9-8 21:38
飞了三次一共飞了能有十分钟就第一次飞了一块电，很奇怪，第一次飞反而飞得很好 ，后来就不会飞了。炸鸡成 ...

你不知道有一种叫做蛙跳吗？本来是新手！为什么这么急于上天呢？蛙跳不仅仅为了练起飞悬停那么简单！其实就是为了让咱们新手看看有不对得地吗！有不对得地方马上下来不飞了！继续调试'这样反复尝试你会懂得！这是老玩家告诉我得！希望能帮到你！目前还没人帮我把机子飞起来呢！

zhenqing

我也是新手，有一架KDS450SV,目前只会对尾。楼主你的机子一定要仔细的调试，到手飞是忽悠新手的，到手你不调十有八九秒炸。楼主别泄气啊，慢慢来，你一定能行的。给你个视频做参考http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=714309&extra=page%3D2

siemwl

我也是新手真屌丝单飞，默默的飞，默默的炸，花个几天修好，调好，可飞还不到一分钟，真是郁闷啊，后来买了个小六通，在家里就可以练练，再上450时感觉好多了，能稳住，真心觉得模拟帮助不是很大（里面玩个3D都没问题），不能全靠，心理得上实机好一些。我现在就是小六代替模拟了。现在还是对尾呵，不知道能坚持玩多久。我用的是一般飞行螺距曲线，也是照说明书上给的数值调的。

sxlovey

2个月时间貌似不算长呢，记得第一次飞外场，也是信心满满的，因为之前都在家里练悬停也没炸过！（不建议），结果还是小炸一下。室外有风的情况下开始悬停不扎实时还是不太听话的。我的450老魔友给调的，调试问题排除，之前也好好的，最后总结一是飞的高了点不习惯（别看才两米，现在想想油门的操控根本不行，），二是有点风，相同的打舵力度却和之前练习的不一样，于是飞机不听话就有点大脑空白了。归为一点，基本功还不行，这时要谨慎一些，慢慢适应真机。小四通没飞过，手感看大家都说和450不一样。
仅从练习上分享下真机刚起飞那会的感受。本人菜鸟一个目前也只会歪歪扭扭的航线。lz哪里，最好发帖找个当地魔友给看一下。

船王

青岛大男孩 发表于 2013-9-8 21:22
请问这位前辈Dual Rate在我的控里面怎么找不到呢。是什么意思？控里有个d/r里面包含a/1  a/2  e/1  e/2   ...

控里有个d/r里面包含a/1  a/2  e/1  e/2  r/1  r/2不知道是不是这个

Dual Rate是控制舵机行程的（跟EPA一起，也可以单独设置），
100%表示满行程，设置为80%可以让打舵的动作柔缓。

D/R即是。

A：副翼（1通道）
E：升降（2通道）
R：方向（4通道）

具体需要你仔细看控的说明书。
建议换个好控，不一定贵，但要可靠性高，兼容性好。
这样有利于进步。

供参考。

青岛大男孩

船王 发表于 2013-9-8 22:10
控里有个d/r里面包含a/1  a/2  e/1  e/2  r/1  r/2不知道是不是这个

Dual R ...

很感谢前辈的解释，因为说明说全英文的也看不懂啊。那是不是把d/r这里面的选项都改成80会好些呢？这样飞机能平稳些？

青岛大男孩

船王 发表于 2013-9-8 22:10
控里有个d/r里面包含a/1  a/2  e/1  e/2  r/1  r/2不知道是不是这个

Dual R ...

前辈给我个qq吧，我现在太需要一个内行帮助了，有很多问题搞不明白啊

155325

很喜欢LZ还有前排说的这两句话，

喜欢飞翔，更喜欢直升机那种飞行姿态，感觉直升机就是航模里的男人，那么刚强，那么富有攻击性。

我认为能克服入门的困难并坚持飞行的人，都是勇敢的人。