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楼主: teana
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看来我就是飞有副翼的命

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发表于 2013-9-16 21:32 | 只看该作者
有副翼反应是非常之快!神经动一下飞机都能做出反应。适合近处操控。

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2013-9-16 21:35 | 只看该作者
zlfchman 发表于 2013-9-15 23:32
北 京人素质很高!

这个。。。。。
43
发表于 2013-9-16 22:43 | 只看该作者
Jack_the_RIPPER 发表于 2013-9-16 09:01
700级的喜鹊9不追你了。
当连贯3d飞的越来越多,就会感觉到有副翼的别扭了。
若飞每个动作前都用1秒钟摆正 ...

请问一下,有没有觉得有副翼尾巴怎么都是不太听话,比方说猛推拉螺距尾巴会有一点点跑,猛拉升降舵尾巴跑一点,怎么调都是自旋刹车回弹,自旋翻或者自旋航线转速不均匀,这些、。。

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发表于 2013-9-17 12:45 | 只看该作者
yyqop01 发表于 2013-9-16 22:43
请问一下,有没有觉得有副翼尾巴怎么都是不太听话,比方说猛推拉螺距尾巴会有一点点跑,猛拉升降舵尾巴跑 ...

当年飞有副翼的机,还真没有这种感觉。

尾巴的问题,还是跟机械上或陀螺有关,跟有无副翼无关。
如果陀螺过硬,机械上有点问题就可以忽略,还是能锁得很好;
如果陀螺差点,机械上就得调仔细,否则就超过陀螺自身的能力。


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发表于 2013-9-17 13:48 | 只看该作者
Jack_the_RIPPER 发表于 2013-9-17 12:45
当年飞有副翼的机,还真没有这种感觉。

尾巴的问题,还是跟机械上或陀螺有关,跟有无副翼无关。

我是飞了大半年无副翼,技术也进步了不少,当年有副翼的时候还不连贯3D,现在搞回有副翼450,感觉总是不太听话

46
发表于 2013-9-17 16:38 | 只看该作者



TEA兄,我的两架机现在都满血复活,还进了一个FBL100的小机(可以用FUTABA来控)。
有空咱一起啊!

47
发表于 2013-9-17 16:43 | 只看该作者
铝箱不错,头一次见。
48
发表于 2013-9-17 19:12 | 只看该作者
天籁哥,我恰恰要入有副翼飞了。无副翼的三轴自旋优化太好了,老鸟推荐我上有副翼练习。宇宙的550封存了
头像被屏蔽
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发表于 2013-9-17 20:40 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
50
 楼主| 发表于 2013-9-18 01:00 | 只看该作者
wj3811373 发表于 2013-9-17 19:12
天籁哥,我恰恰要入有副翼飞了。无副翼的三轴自旋优化太好了,老鸟推荐我上有副翼练习。宇宙的550封存了{:1 ...

不知道你说的优化有多好,反正我没觉得没好多少,如果没有基本功的话,好像还是控制不好的


51
发表于 2013-9-18 08:15 | 只看该作者
有副翼挺好的啊  干嘛非要无副翼呢?
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 楼主| 发表于 2013-9-19 09:35 | 只看该作者
wangjiuhong 发表于 2013-9-17 16:43
铝箱不错,头一次见。

原先是PRO的单人间,450L入伙了,只好改成标准间了

53
发表于 2013-9-20 00:22 | 只看该作者
除了自旋悬停没有别的了啊。。LZ换个v8试试
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 楼主| 发表于 2013-9-20 07:22 | 只看该作者
mtymty 发表于 2013-9-20 00:22
除了自旋悬停没有别的了啊。。LZ换个v8试试

技术不行,飞别的就跑出画面了
VB装有副翼上?你这么干过?好飞吗?我怎么觉得有点烧包啊,我这架整机还不到一个VB的价钱

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发表于 2013-9-20 09:45 | 只看该作者

RE: 看来我就是飞有副翼的命

teana 发表于 2013-9-20 07:22
技术不行,飞别的就跑出画面了
VB装有副翼上?你这么干过?好飞吗?我怎么觉得有点烧包啊,我这 ...

无副翼换v8,或者k8也很好,有副翼太慢,不够凌厉干脆
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发表于 2013-9-20 20:11 | 只看该作者
路过                                       
57
发表于 2013-9-20 20:22 | 只看该作者
不是你的命不好,而是有副翼的命不好。
我猜想,(需考证)当初副翼只是一个锤子,其作用是机械陀螺仪来稳定jj,但后来发现它影响了操控的灵敏,于是加了两片叶子,这样稳定性和操控性都兼顾到。这样的使命就让它为难,没有它稳定性太差,无法飞,有它在飞3D又碍事。于是高手们用轻材料,或空心翼,只要能稳住jj就行。
但三轴就不一样了,虽然任务一样,但人赋予了它一些智慧,而不是像有副翼那样只是机械的死板。当你手柄在中间是它知道稳,尽量地稳,但手柄不在中位时,它知道它应该让jj按你设定的要求去转而不做任何的“抵抗”。

有副翼的生是人的智慧,有副翼的死也是人的智慧,只是人的智慧还没到那一步,但这只是迟早的问题。
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 楼主| 发表于 2013-9-20 22:04 | 只看该作者
mtymty 发表于 2013-9-20 09:45
无副翼换v8,或者k8也很好,有副翼太慢,不够凌厉干脆

是的,这几天一直在对比有副翼和无副翼的手感,发现有副翼再调也调不出无副翼的凌厉干脆。说实在的,我不太适应那种很直接很干脆的风格,喜欢飞机的动作有一些惯性,可能是一直飞有副翼的缘故。后来发现无副翼也能调出这种风格,3GX通过调整感度、柔化、加速度、EXP等等设置可以渐渐接近有副翼的手感,甚至还有一个模拟平衡片重量的设置,适当使用这些功能可以让航线飞得更自然……好多人不喜欢3GX,我觉得还挺有玩头,等全弄明白了,觉得没意思了,再换个K8或者V8找找新鲜感受

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 楼主| 发表于 2013-9-20 22:23 | 只看该作者
PUG 发表于 2013-9-20 20:22
不是你的命不好,而是有副翼的命不好。
我猜想,(需考证)当初副翼只是一个锤子,其作用是机械陀螺仪来稳 ...

说得有道理。电子平衡系统的前景比机械平衡系统广阔得多,它的性能与功能的空间要大得多。目前唯一的缺点就是可靠性比较差,谁知道什么时候因为什么就会抽疯呢,机械系统装好调好是不会出问题的,而且一目了然,有问题隐患也能及时发现,这样飞着很安心。对三轴陀螺仪总是心里没底,一切的故事都藏在那个小盒子里,能做的就是保证给它喂足了电,剩下的只能拜托它给点面子,千万别撂挑子
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