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楼主: 真的是大叔
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油电混动的四旋翼设想

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41
发表于 2015-1-29 21:39 | 只看该作者
思考思考

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2015-1-29 21:42 | 只看该作者
本帖最后由 sdxgy 于 2015-1-29 21:56 编辑

思考一下

43
发表于 2015-1-29 22:36 | 只看该作者
四轴  6s  3公斤起飞都有330w了,电机不成器,直接搞油动的,一台发动机搞定,变距四轴
44
 楼主| 发表于 2015-2-7 23:55 | 只看该作者
这么旧的帖子还能翻出来。。。。油电混动其实还是油动为主,店是在超级机动功率不足或者作为安全储备,油动实用后,才有必要探讨油电混动的。
45
发表于 2015-2-8 14:30 | 只看该作者
同意呵呵

46
发表于 2015-3-1 02:06 | 只看该作者
hrbey0451 发表于 2014-1-5 13:56
好东西这个是5轴了 ,想法太神奇了 不错

六轴。大个的油机用来提供主要的升力,尾桨用来平衡中间那个大油发动机产生的转矩,剩下四轴用来调整飞行姿态,这个主意不错。

47
发表于 2015-3-1 11:31 | 只看该作者
V22是靠什么平衡的?? 和剩两个旋翼的4轴比。。。
真得呵呵。。
48
发表于 2015-3-1 17:57 | 只看该作者
不是搞不出来,是没必要,直升机很成熟了,说多旋翼安全的全是大撒比。
至于油电混合,你现在成熟平台上试试再说,飞机上寸土寸金,不会搞这种低效的东西的
看了楼主的帖子,最后一句话还是不说的好
49
 楼主| 发表于 2015-3-2 17:29 | 只看该作者
以理服人。直升机是直升机,多旋翼是多旋翼,你搞个直升机变固定翼的试试。不懂可以,但不要出大撒比。
50
发表于 2015-3-3 19:26 | 只看该作者
楼主精神上支持你
51
发表于 2015-6-23 15:37 | 只看该作者
楼主,不知道你最近有没有关注,德国新出了一款油电混合四旋翼叫Yeair,有四个发动机和四个电动机,持续适航时间为1小时,最大速度为100km/h,载重5kg。我最近也打算设计一款油电混合四旋翼,有时间交流一下,我qq1038268244.
52
 楼主| 发表于 2015-6-26 19:57 | 只看该作者
carlszx881212 发表于 2015-6-23 15:37
楼主,不知道你最近有没有关注,德国新出了一款油电混合四旋翼叫Yeair,有四个发动机和四个电动机,持续适 ...

纯电动能在航空领域实现突破的前提是纯电动汽车已经取代传统燃料汽车,非常不看好yeair,鸡肋。QQ910510006

53
发表于 2015-6-28 09:14 | 只看该作者
54
发表于 2015-10-22 17:44 | 只看该作者
油电混合能飞一小时起码
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