多旋翼飞行器不完全安装指南（第二稿）

走伙如模 · 发表于 2013-11-18 11:32

这种贴我一般是先顶后看的.

曾经的开心1964 · 发表于 2013-11-21 15:37

受用

lxiaotao · 发表于 2013-12-5 14:16

这样好的经验性文章是不嫌多的！谢谢楼主！

1aohema · 发表于 2013-12-5 21:56

楼主辛苦！话说这种帖子应该置顶的啊

四维空间 · 发表于 2013-12-5 22:56

写得非常好!

yf0772 · 发表于 2013-12-8 15:12

辛苦了，，谢谢！！

zhaozonghui1 · 发表于 2013-12-8 15:56

楼主技术不错，说的有理有据。

lumcat · 发表于 2013-12-8 19:31

好贴~~

borneol · 发表于 2013-12-8 20:37

第二稿增加了接收机天线摆放章节。。。已更新。

lee3327 · 发表于 2013-12-9 00:23

详细看完，好帖

R0biN · 发表于 2013-12-9 10:00

好东西必须加精啊！

盛禧 · 发表于 2013-12-9 10:19

楼主辛苦了。写的太好了，学习了

kevin0582 · 发表于 2013-12-9 10:29

LZ写的很好，用心再写，辛苦了，直顶

asdela · 发表于 2013-12-9 10:40

很详细，感谢为大家提供宝贵经验，，，目前 fm 控正在服役最大距离飞行过850米一直是gps 模式下飞行，请教下手动模式下如何能很好的控制悬停？
手动模式下百分之35-40 就能起飞 F/S 失控保护设置悬停油门是50%还是 40？
谢谢！

borneol · 发表于 2013-12-9 11:07

asdela 发表于 2013-12-9 10:40
很详细，感谢为大家提供宝贵经验，，，目前 fm 控正在服役最大距离飞行过850米一直是gps 模式下飞行， ...

没飞过直升机的话，手动模式是很容易炸的，特别是有风和机架不配平的情况下，很危险。发现不对一定要及时切回姿态。
失控保护的油门我在WKM上设置为20%而已。

收容所 · 发表于 2013-12-9 11:17

真正的好贴，楼主辛苦了！

asdela · 发表于 2013-12-9 12:59

borneol 发表于 2013-12-9 11:07
没飞过直升机的话，手动模式是很容易炸的，特别是有风和机架不配平的情况下，很危险。发现不对一定要及时 ...

看了你机机炸好心疼，看的出你做事很严谨，没理由是人为原因造成的。很希望dj能给个说法。很想知道你319天线怎么布置的。还有319 和1410 接收机那个距离更远？

borneol · 发表于 2013-12-9 13:03

asdela 发表于 2013-12-9 12:59
看了你机机炸好心疼，看的出你做事很严谨，没理由是人为原因造成的。很希望dj能给个说法。很想 ...

319 和1410 都属于二次变频接收机，一个装变频开关，一个装晶体，飞行距离应该是接近的。

asdela · 发表于 2013-12-9 13:05

borneol 发表于 2013-12-9 13:03
319 和1410 都属于二次变频接收机，一个装变频开关，一个装晶体，飞行距离应该是接近的。

神一样的回复速度，，，我的天线是用塑料管套着沿机臂固定最后一部分自然下垂，，你了？呵呵？

borneol · 发表于 2013-12-9 13:08

本帖最后由 borneol 于 2013-12-9 13:10 编辑

asdela 发表于 2013-12-9 13:05
神一样的回复速度，，，我的天线是用塑料管套着沿机臂固定最后一部分自然下垂，，你了？呵呵？

我用厚泡沫包裹天线要经过部分的碳管下方，然后再用胶带把天线+泡沫包裹牢靠。。。尽量让天线舒展在空中，无缠绕，不重叠。
每个画圈的地方就是FM天线的固定点。

上图是晚上装跳频433测试的时候拍的，画白线示意FM天线。。。

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