开发历程分享之--泰世X5改装侧板开发纪实

spedix-kyle · 发表于 2013-11-26 12:16

jonehe 发表于 2013-11-26 10:48
这机身比原来的X5重多少？如果重太多就折腾了。哈哈。

重量增加尽量控制在50克以内，影响还好的。

spedix-kyle · 发表于 2013-11-26 12:18

fbi特工发表于 2013-11-26 10:02
不错有点小X7的感觉哈哈放陀螺仪的那块板子设计的不合理另外重心是个大问题现在用5200还偏后而大多用户的 ...

4200的电池和5200的电池重心变化不大，4200的电池短，安装时是靠前的。这个问题后续会再修正一下。

caosix2 · 发表于 2013-11-26 12:36

与电池直接接触的地方是垂直的小侧板！！？问题严重。

这个地方必须得有一快水平的板与电池接触。。。

否则一旦炸机垂直小侧板会像菜刀一样把电池给切割了。

lancyin · 发表于 2013-11-26 12:47

拍的不错

471820537 · 发表于 2013-11-26 12:51

本帖最后由 471820537 于 2013-11-26 13:29 编辑

很不错的改装开发思路，大大减低飞行中因炸机带来的损失，从而降低了摸友飞此机的飞行成本，顶你没商量，航模佬。

spedix-kyle · 发表于 2013-11-26 13:14

caosix2 发表于 2013-11-26 12:36
与电池直接接触的地方是垂直的小侧板！！？问题严重。

这个地方必须得有一 ...

电池绑紧了相对碳纤板不会有太***的移动，另外不要完全顶着前侧板，可以保留5-10mm距离。还有可以在前侧板贴一点海绵等缓冲。这样一来应该没有什么问题。再加一个横向隔板挡着电池的话，稍显复杂，同时电池出线不那么方便，不过依然可以考虑一下。

闻机起舞 · 发表于 2013-11-26 15:52

帮顶来了

chemi520 · 发表于 2013-11-26 20:37

这个必须顶，设计比较好看，继续加油，造福魔友

qjc · 发表于 2013-11-26 23:34

电池重心降低，手感会有区别的吧？

ajun009 · 发表于 2013-11-27 08:57

LZ好贴顶

自由驰骋 · 发表于 2013-11-27 12:08

qjc 发表于 2013-11-26 23:34
电池重心降低，手感会有区别的吧？

重量集中些，我估计会跟手点。重心低也挺好，logo700 亚拓700都电池下置

福之源 · 发表于 2013-11-27 14:18

学习了，好贴。

霹雳虎头猫 · 发表于 2013-11-30 21:40

学习！学习！好帖顶起！

简单点98 · 发表于 2013-11-30 23:18

楼主的思路来源于KDS7.2吧 7.2和X5的结合只能说完美顶你

aliuge2000 · 发表于 2013-12-1 22:34

忍不住啦又来顶啦现在进度怎么样啦。。。。。。。。求测试

spedix-kyle · 发表于 2013-12-5 21:46

非常感谢各位朋友的支持！已经给客户发了样板，等待客户的进一步反馈，同时我们自己也在做进一步测试。还有一些问题需要完善，有新的进展会更新。再次感谢！

小狼的尾巴 · 发表于 2013-12-5 22:18

觉得大机器的电池安装方式如果没有导轨的话，这样的安装方式是非常好的，拆装方便，也安全。
spx的设计理念真的是比较好的，简洁实用
虽然没米搞大机，但是你家的450侧板赞一个

yanweidan · 发表于 2013-12-5 23:00

炸一下就知道怎么改了！理论不等于实战

hjw3223248 · 发表于 2013-12-8 22:57

LZ能给个联系方式么？QQ？

yamizd · 发表于 2013-12-8 23:06

有点畸形的感觉……

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