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楼主: liming38010
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赛斯纳,开箱照来了!

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 楼主| 发表于 2013-12-6 21:15 | 只看该作者
hmmwv2011 发表于 2013-12-6 21:05
额,我看见机翼上蒙皮凹进去了。为什么机翼不是玻璃钢的,机翼强度要求比机身还要高些。

机翼也做成玻璃钢的,完全没有必要!这款像真机不是特技机,空中不做特技动作。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-12-6 23:48 | 只看该作者
绿头苍蝇 发表于 2013-12-6 15:02
不懂还是别说比较好。新手用襟翼?一开直接摔,伤不起的。

襟翼开了后,实际上操作难度是加大了的,因为阻力更大,容易失速,稍微一加速,又爬得特别快,降不下来,所以新手不好掌握那个点
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发表于 2013-12-7 09:14 | 只看该作者
limeijian961 发表于 2013-12-6 23:48
襟翼开了后,实际上操作难度是加大了的,因为阻力更大,容易失速,稍微一加速,又爬得特别快,降不下来, ...

这类机的翼载荷都较大,风小时放点襟翼可减小着落速度,只要得当新手也可试试。

44
发表于 2013-12-7 09:21 | 只看该作者
这款飞机比较重,不适合新手飞的,降落要带油门。
45
发表于 2013-12-7 12:12 | 只看该作者
路过帮顶
46
发表于 2013-12-7 22:46 | 只看该作者
我买的都是55的
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发表于 2013-12-8 21:13 | 只看该作者
漂亮!!
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发表于 2013-12-8 21:46 | 只看该作者
看起来仿中行的,不过少了细节,襟翼,升降舵上的导流纹简化了
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 楼主| 发表于 2013-12-9 09:13 | 只看该作者
佛山荒废红 发表于 2013-12-8 21:46
看起来仿中行的,不过少了细节,襟翼,升降舵上的导流纹简化了

是的,简化了一些细节。但还有一些细节没有到位,比仿说起落架的安装定位孔就没有定位;没有简单的安装说明书;配件没有标注;不过国产的东西能够做成这个样,也还是蛮不错的了,价格也还可以接受!也算是支持一下国货吧!
50
发表于 2013-12-9 09:25 | 只看该作者
好飞的飞机。
51
 楼主| 发表于 2013-12-9 10:24 | 只看该作者
xx1994930 发表于 2013-12-9 09:25
好飞的飞机。

谢谢支持!

52
发表于 2013-12-9 13:00 | 只看该作者
这款飞机是本店定制的 飞机比中航的轻很多了 是省略了一些细节 也改进了很多地方  客户说喜欢就是对我们最大的肯定了  
53
发表于 2013-12-9 13:15 | 只看该作者
如何设置襟翼

54
 楼主| 发表于 2013-12-9 13:38 | 只看该作者
xu2012 发表于 2013-12-9 13:15
如何设置襟翼

正在调试过程中!


55
发表于 2013-12-9 14:56 | 只看该作者
赶紧装机,飞起~~~
56
 楼主| 发表于 2013-12-9 17:01 | 只看该作者
双核 发表于 2013-12-9 14:56
赶紧装机,飞起~~~

谢谢支持,正在装机!

57
发表于 2013-12-11 18:04 | 只看该作者
楼主 飞机是玻璃钢材质的吗?
58
 楼主| 发表于 2013-12-11 21:38 | 只看该作者
黑风首领 发表于 2013-12-11 18:04
楼主 飞机是玻璃钢材质的吗?

机身是玻璃钢的,机翼是轻木的!
59
 楼主| 发表于 2013-12-12 17:40 | 只看该作者
nativitygj 发表于 2013-12-12 15:33
顶下

谢谢你的支持!

60
发表于 2013-12-12 20:09 | 只看该作者
limeijian961 发表于 2013-12-6 23:48
襟翼开了后,实际上操作难度是加大了的,因为阻力更大,容易失速,稍微一加速,又爬得特别快,降不下来, ...

谁说难度会加大?襟翼的用途首先要搞明白。
一般新手飞,降落速度都不能保证,开襟翼能够在较低速度下保持飞机的升力,减少因失速带来的风险,一般襟翼也就在起飞和降落的时候用,速度大的情况下,襟翼是要关闭的!
起飞时用襟翼的机会比较少,反而在降落时,能够合理使用它,降落更安全。如果开襟翼时抬头,需要采用襟翼与升降混控的方式,或者压一点升降,而混控比例要在降落的时候慢慢调整一两次就可以了!

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