对2.5米翼展搬运工最小起飞速度和起飞距离的计算

壁虎侠 · 发表于 2013-12-17 23:55

如果拉住飞机等机器转速最高再松手，达到产生足够升力离地的速度估计2米也许是能做到的，因为你估计的1KG的阻力并不绝对正确。

我们中学学物理做的很多题目都是设定在理想状态进行计算，实际情况是不可能有理想状态的。这并不是说物理公式有问题，而是我们无法把所有的变量都考虑进去。

姑且把LZ的实验当做一道物理题来做，这个变量就是阻力的不确定性。也许你会说我们用弹簧秤拉住飞机以尽量慢的匀速（尽量慢就是排除前进的空气阻力）拖动飞机不就得到了飞机与地面的摩擦阻力了吗？实际上这也不对。

随着飞机的加速，空气阻力变大了，这个阻力与速度的平方成正比，况且不知道这架飞机的空气摩擦阻力系数。而随着速度的增加，升力会抵消一部分飞机的重力，结果与地面的摩擦阻力又减小了。所以我们还是无法确定某个状态飞机所受各种阻力的合力有多少。

实际的情况会如何呢？如果你的MLD35CC调整到最佳状况，而且你的操纵技术够好，MLD35CC拉动一架7KG的飞机你基本可以做到零距离起飞，因为拉重比超过1了，你可以仰着头半失速的起飞。

siyidis · 发表于 2013-12-18 00:22

学习一下

limeijian961 · 发表于 2013-12-18 00:28

壁虎侠发表于 2013-12-17 23:55
如果拉住飞机等机器转速最高再松手，达到产生足够升力离地的速度估计2米也许是能做到的，因为你估计的1KG的 ...

分析得到位，我阻力一公斤就是拿个称，拉着飞机地面匀速运动时的大概显示读数，当然，草地，阻力大所以说这个最短距离只是十分理想情况下，对于你说的这种情况，恐怕得建个数学模型来分析下，挺复杂的。
算法写好，确定输入变量后，说不定搞个小程序，以后只要输入阻力，最大拉力等，就能算出这些值来。

冯里希特霍芬 · 发表于 2013-12-18 16:58

虽然完全看不懂是什么..但看起来好象很好吃的样子..

广西星尘 · 发表于 2013-12-19 10:07

在相同的翼载荷下，不同布局的飞机貌似略有差距，所以理论仅供参考~公式基本上看懂了（PS：我是学文科滴）

hmmwv · 发表于 2013-12-19 19:33

壁虎侠发表于 2013-12-17 23:55
如果拉住飞机等机器转速最高再松手，达到产生足够升力离地的速度估计2米也许是能做到的，因为你估计的1KG的 ...

分析的很到位。的确需要个数学模型，而且需要很多经验参数。可能需要个风洞（可以不死全尺寸风洞）来支持实验。

55爷55 · 发表于 2013-12-21 21:46

深奥

寂寞 · 发表于 2013-12-23 11:53

看看！

无想转生 · 发表于 2014-2-9 19:18

技术宅啊！！！

sd3114336 · 发表于 2014-2-10 09:46

这公式很有用的。

airfly1314 · 发表于 2014-4-7 23:29

升力系数的数值咋来的，学过空气动力学，貌似不同机翼的系数不一样，毕业不少年了，忘了

GFS · 发表于 2014-4-8 09:25

这是在真空环境下算的吗？！！

GFS · 发表于 2014-4-8 09:33

刮点小风10米就起了，来点狂风加油就起！！

limeijian961 · 发表于 2014-4-8 10:16

GFS 发表于 2014-4-8 09:25
这是在真空环境下算的吗？！！

真空没空气，就没有流体动力，谈不上重力，使用常用空气密度计算的

惯匪 · 发表于 2014-4-9 15:11

拿分走吧

q516080291 · 发表于 2014-4-22 17:21

好东西，就是不知道实际和理论计算的差别有多大？

limeijian961 · 发表于 2014-4-22 21:06

q516080291 发表于 2014-4-22 17:21
好东西，就是不知道实际和理论计算的差别有多大？

差别不大，早在2月份就已经试飞了，请看我的帖子

yangmei1216 · 发表于 2014-4-22 21:17

你没有算下降落要多少米

遥控人 · 发表于 2014-4-22 22:04

学习

q516080291 · 发表于 2014-4-23 14:56

不知道有有没有什么方法可以计算出飞机的巡航速度和失速速度

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