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楼主: LIKAI--001012
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亮堂~ 吹吹 ~

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41
发表于 2014-1-15 16:11 | 只看该作者
不参加F3C可惜了

欢迎继续阅读楼主其他信息

42
发表于 2014-1-15 16:30 | 只看该作者
阳台侠这是要切3D的趋势啊~~~~~~~~~~
43
发表于 2014-1-16 02:00 | 只看该作者
阳台侠又出来了
44
 楼主| 发表于 2014-1-17 01:09 | 只看该作者
mymtt 发表于 2014-1-15 16:11
不参加F3C可惜了

   很基本的正飞控制! 和那差太远~
45
发表于 2014-1-17 07:36 | 只看该作者
继续顶起~阳台!
46
发表于 2014-1-17 11:16 | 只看该作者
阳台侠你好!有个问题:AR7200BX失控保护怎样设成回到设定位置?我现在关控只是油门回到最小,其他舵面保持。根据地平线的DX7S说明书,针对AR8000的,用在AR7200BX不成功,请指教。
这是地平线的DX7S说明书有关失控保护的段落:
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
失控保护在为发射机对频时, 您可将同时为接收机设定预设失控保护值. 飞行时,若发射机与接收机断开,接收机会立即启用此失控保护。AR8000有三个失控保护:SmartSafe失控保护、最后指令位置失控保护以及预设失控保护
SmartSafe 失控保护
SmartSafe失控保护于最后指令位置失控保护与预设失控保护共同运行。
SmartSafe能提供油门通道的特殊保护,提供下列好处:
•防止只有接收机开机时,电动马达突然启动(无讯号)。
•防止开机时错误的油门位置造成的电子ESC(电子调速器)启动。
•当讯号消失时,关闭电动马达及让汽油/硝基燃料引擎怠速。
•飞行中失控: 油门返回在接收机对频时的油门预设位置。

如何编程:
对频时,SmartSafe会被自动设定。
注意:在对频时,把油门杆调为油门低点位置以维持油门低点是重要的。
测试:
将发射机关机,以确认失控保护设定是否正确。模型油门应会跳入默认的油门低点位置。
警示: 请确认测试时您的固定翼处于地面。若失控保护没有设定,固定翼的油门位置可能会变成半油门或全油门。

最后指令位置失控保护
如果失去信号,除油门外, 所有通道仍会保持在最后指令的位置,从而,模型将会继续它的路径直至落地。

如何编程:
1.将对频插头在对频过程中留在BIND插槽。
2.在接收机与发射机对频后,拔除对频插头。
测试:
将发射机关机,以确认失控保护设定是否正确。所有通道, 除油门外都应保持在最后指令位置。
警示: 请确认测试时您的固定翼处于地面上。若失控保护没有设定,固定翼的油门位置可能会变成半油门或全油门。

预设失控保护
若失去信号,所有通道会转为接收机对频时设置的失控保护位置。
预设失控保护很适合用于滑翔机,当信号消失时,扰流板会启动,以防模型飞走。
如何编程:
1.把对频插头接上接收机,并打开开关。
2.LED灯闪烁,显示对频模式开启,拔除对频插头将发射机与接收机对频。
3.LED灯会持续闪烁。
4.将发射机的操纵杆及开关设为理想的预设失控保护位置,并对频。
5.系统对频时间应少于15秒。
注意:随着接收机的不同,失控保护设定也不一样,若使用AR8000以外的接收机,请参照接收机说明书。
飞行前,总是检查接收机对频是否正确以及失控保护是否设定。您可以关闭发射机以确认是否为油门低点位置。
警示: 请确认测试时您的固定翼处于地面上。若失控保护没有设定,固定翼的油门位置可能会变成半油门或全油门。

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发表于 2014-1-17 14:50 | 只看该作者
你那么叼  !你家人知道吗?
48
发表于 2014-1-17 16:55 | 只看该作者
羡慕啊……

阳台比我房间还大
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