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楼主: 第三只眼
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提醒依赖GPS模式的模友们

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发表于 2014-5-6 16:12 | 只看该作者
试过一次在空中突然疯狂转圈,圈子越画越大

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-5-6 16:18 | 只看该作者
我只相信我的手
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发表于 2014-5-6 20:12 | 只看该作者
第三只眼 发表于 2014-5-6 08:01
我一开始已经说明了搜星4颗用四轴姿态飞了一个架次,主要是熟悉山谷地面视角看不到的环境,而相对一S800 ...

云台锁头和机头镜有很大区别的,机头镜的横滚是固定的,而且不受云台控制器,IMU故障的影响。通过机头镜横滚的倾斜角度可以判断飞控IMU是否正常,姿态模式下松杆如果机头镜上的地平面还是歪的话,多半IMU出问题了。这时马上要对着镜头采取自救措施了。还有,云台相机会受很多因素的影响,不能完全依赖的。

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 楼主| 发表于 2014-5-6 22:42 | 只看该作者

纯业余j航拍北 京鲜花港

qiansh 发表于 2014-5-6 20:12
云台锁头和机头镜有很大区别的,机头镜的横滚是固定的,而且不受云台控制器,IMU故障的影响。通过机头镜 ...

这样的理解有道理,但是目视可以看到飞机的情况下姿态的好坏机头镜只能提供部分参考,因为飞直机较多还是看着飞机姿态飞踏实些,毕竟镜头的视角有限,低空飞行影响飞行安全的因素太多。
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发表于 2014-5-7 07:55 | 只看该作者
当飞机失控时经常会飞到你肉眼无法辩别姿态的距离。飞机受控的情况下,可能150还能分辩姿态,因为你辩别的依据是打杆与轨迹的对应。但失控状态下也许你50米就确定不了它的姿态了

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发表于 2014-5-7 09:24 | 只看该作者



干活必须2个人, 飞手眼睛不离飞机,这是基本道理!我飞小精灵都叫一个助手眼睛时刻盯住飞机的

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发表于 2014-5-8 23:12 | 只看该作者
多多练习手动飞行,其实dji的手动飞行模式也很好飞的。
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