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楼主: 卡斯特
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发个详细的D板3P制作帖。让大家感觉3P的魅力吧!

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41
 楼主| 发表于 2014-7-24 21:34 | 只看该作者
这里上传两个视频,分别是切舵面的视频和绑螺旋桨的视频!






欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2014-7-24 21:47 | 只看该作者
空机多少钱啊
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 楼主| 发表于 2014-7-24 21:47 | 只看该作者
至此,飞机已经完成了。这里就说一下我的几点心得吧。只是个人见解。
1:做3P,首先要考虑在室外飞还是在室内飞。如果在室外飞的话,我认为。刚性应该比重量更重要。就例如上面的CLICK,我可以只撑一边的斜撑,这样可以更轻,但因为我是在室外飞的,所以我把刚性放在第一位。就撑两边的斜撑了。
2:机身一定不能扭曲,借某人的话:如果一台3A的机身扭曲了,它还能飞的标准吗?
3:D板并不是高手的材料,EPP也不是新手的最佳选择。其实做一台3P。D板的成本和EPP的差不多。EPP的虽然耐炸一点点点点点。可它毕竟是比较软的,做动作却是没有D板干净利落。大家认为EPP的碳材料可以回收再用,其实不然。因为碳片碳杆上的502胶水要除去很麻烦。还可能弄出碳丝,导致身体瘙痒。
                                              其他的一时间想不出来。欢迎大家水贴。

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 楼主| 发表于 2014-7-24 21:47 | 只看该作者

100左右就可以了。
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 楼主| 发表于 2014-7-24 21:49 | 只看该作者
舒特 发表于 2014-7-23 22:07
貌似看图片楼主用的金属舵机呢

来自安卓客户端

哈哈,一半金属,一半朔料。
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发表于 2014-7-25 00:24 | 只看该作者
哈哈,那个蓝色衣服的是我

来自安卓客户端
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发表于 2014-7-25 11:12 | 只看该作者
卡斯特 发表于 2014-7-24 21:47
至此,飞机已经完成了。这里就说一下我的几点心得吧。只是个人见解。
1:做3P,首先要考虑在室外飞还是在 ...

epp 飞机动作一样干净利索,多 看看twisted hobbys公司的飞机你就知道了

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发表于 2014-7-25 12:40 | 只看该作者
对没装过3D板机的犹如一盏明灯啊!
49
发表于 2014-7-25 13:22 | 只看该作者
楼主的舵角附件是在哪里买的,给个链接嘛,谢谢了!
50
发表于 2014-7-25 13:31 | 只看该作者
epp貌似也不适合新手吧
51
发表于 2014-7-25 16:26 | 只看该作者
新手,飞什么机无所谓



epp
kt
d
轻木
玻璃钢
全碳



高手,飞什么机无所谓

52
发表于 2014-7-25 16:32 | 只看该作者
D板刚性不错,但太不耐炸了,和EPP相比,同样厚度的材料,做出来有点重,EPP加强好了,刚性也很好,我现在一般采用3mm的D板和不同厚度的EPP材料混合制作(EPP用2mm和3mm的),既耐炸,刚性又好,重量还能下来。
53
发表于 2014-7-25 17:35 | 只看该作者
有功夫一定研究研究

54
发表于 2014-7-25 21:00 | 只看该作者
这也太有难度了吧
55
 楼主| 发表于 2014-7-25 22:00 | 只看该作者
mlt52 发表于 2014-7-24 09:35
很有用,谢谢
楼主是个左撇子呀,
我看楼主用的是手术刀片,为什么不买一个手术刀柄呢,一个才快把钱,用 ...

哈哈,只是美工刀没有了才用的。还是喜欢美工刀多一点。
56
发表于 2014-7-26 16:49 | 只看该作者
顶啊,精品贴!!!
57
发表于 2014-7-27 11:02 | 只看该作者
请教楼主。粘飞机时那个固定机身使用它垂直的塑料卡子是自制的还是买的?买的话叫什么名字?我看好多人制作时用到这个
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发表于 2014-7-27 15:40 | 只看该作者
辛苦了,很好的教材,学习了,谢谢!
59
发表于 2014-7-27 16:34 | 只看该作者
看LZ用的那个方向舵的舵角,本身那玻纤的臂长度应该是不对称的,因为感觉两侧的臂长要相对于连接的铰链长度一样
或许对于这种厚度小的飞机拉线影响不大…但是我做过一架10毫米厚的EPP,一开始也没注意就安装了,拉线后发现活动的时候会造成一侧拉线崩紧,一侧却松的很厉害…
60
 楼主| 发表于 2014-7-27 17:13 | 只看该作者
Jetkite 发表于 2014-7-27 16:34
看LZ用的那个方向舵的舵角,本身那玻纤的臂长度应该是不对称的,因为感觉两侧的臂长要相对于连接的铰链长度 ...

恩,的确是这样,谢谢提醒!
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