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楼主: dp123
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打造29CC大比例BELL 47G像真汽油直升机

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发表于 2010-3-15 22:14 | 只看该作者
继续支持~~~

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2010-3-16 19:14 | 只看该作者
忙里偷闲,开始做机尾部分,先加工固定座。切出两块毛料。

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 楼主| 发表于 2010-3-16 19:16 | 只看该作者
四面铣方

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 楼主| 发表于 2010-3-16 19:19 | 只看该作者
选定一根碳管作为尾管,这是一根1.1米长的管

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发表于 2010-3-16 19:26 | 只看该作者
期待试飞!
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 楼主| 发表于 2010-3-16 19:33 | 只看该作者
根据固定座的管径车出安装孔,固定孔,切张紧口

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发表于 2010-3-16 19:37 | 只看该作者
:em26:
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发表于 2010-3-16 19:38 | 只看该作者
不知该说啥了,不顶不行
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 楼主| 发表于 2010-3-16 19:43 | 只看该作者
套上去看看,正合适

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610
 楼主| 发表于 2010-3-16 19:45 | 只看该作者
穿上软轴,加胶上顶丝

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 楼主| 发表于 2010-3-16 19:50 | 只看该作者
车管内的中心定位座,可以让软轴保持在正中心的位置(这张照片误删了)然后把尾管穿上并固定在侧板上

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 楼主| 发表于 2010-3-16 19:52 | 只看该作者
好长的尾巴啊

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 楼主| 发表于 2010-3-16 19:59 | 只看该作者
找到一个现成的尾轴传总成,先装上用着,减少些工作量,能挺过试飞就行,等做像真部分的时候重做

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 楼主| 发表于 2010-3-16 20:02 | 只看该作者
基本OK,等会找合适的材料做尾撑

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发表于 2010-3-16 20:03 | 只看该作者
我始终感觉,这种链条传动不理想,你应该去买成品的尼龙齿盘然后改造,不要太过于追求“自制”,能稳定的上天就已经创造一个魔界奇迹了,赶快试飞吧!
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 楼主| 发表于 2010-3-16 20:04 | 只看该作者
现有的尾桨太小,专用的太贵,还是这个合适——450电直大桨

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发表于 2010-3-16 20:17 | 只看该作者
又一次赶上直播,楼主好牛
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 楼主| 发表于 2010-3-16 20:21 | 只看该作者
切断、打磨、修边、用502封边

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发表于 2010-3-16 20:30 | 只看该作者
哇。直播啊!!!!!!!!!!!
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 楼主| 发表于 2010-3-16 20:51 | 只看该作者
原帖由 sniay 于 2010-3-16 20:03 发表
我始终感觉,这种链条传动不理想,你应该去买成品的尼龙齿盘然后改造,不要太过于追求“自制”,能稳定的上天就已经创造一个魔界奇迹了,赶快试飞吧!
呵呵,好像现在已经很多朋友“批判”过这个链条传动结构了

[ 本帖最后由 dp123 于 2010-3-16 20:53 编辑 ]
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