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楼主: a369220117
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【大比例油动坦克底盘篇】今日复工!【闭关结束,今日整理近30份轮图纸】

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 楼主| 发表于 2013-6-25 16:40 | 只看该作者
pz02010 发表于 2013-6-25 12:43
敢问这是你的那个亮晶晶的坦克嘛?

这个可不是

欢迎继续阅读楼主其他信息

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 楼主| 发表于 2013-6-25 16:43 | 只看该作者
本帖最后由 a369220117 于 2013-6-25 17:00 编辑
hd381 发表于 2013-6-25 12:45
图中,中间一排的两个链轮的运行方向你看清楚了吗,一个跟着链条走,在内圈,一个反着链条走,在外圈

我的设计就是这样

635楼我说的很清楚~是你没看清楚吧

两个正转~两个反转。。。。
也许我没说清楚。。。上齿轮反转。。下齿轮正转。。这下够明白了






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 楼主| 发表于 2013-6-25 17:11 | 只看该作者
还有就是波箱行星减速器这块~还都是借鉴~方案还没订~想优化~也许做不到最好吧~但是尽量优化做到更好吧
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 楼主| 发表于 2013-6-25 18:10 | 只看该作者
下午终于把两条履带全部组装好了(单条履带3米长)



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 楼主| 发表于 2013-6-25 18:11 | 只看该作者
下午弄的“加特林排气管”组件,顺便试了试买的乐泰胶水怎吗样

  

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 楼主| 发表于 2013-6-25 18:14 | 只看该作者
今日进程:
1:终于把两条履带组装完毕(不带诱导,诱导正在钻孔)
2:明天继续制作“加特林排气管”,之前制作的劝告失败。。这次是优化过的
3:履带的诱导底部钻的孔攻丝是M3的,估计要几天爱能全部搞完,这可是个技术活,还好有数控钻床
4:回家吃饭喽~
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 楼主| 发表于 2013-6-26 08:31 | 只看该作者
换衣服~进车间了~加油~
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发表于 2013-6-26 08:42 | 只看该作者
楼主真敬业!
赞一个!
649
发表于 2013-6-26 09:07 | 只看该作者
真有毅力
650
 楼主| 发表于 2013-6-26 09:44 | 只看该作者
leekenz 发表于 2013-6-26 08:42
楼主真敬业!
赞一个!

进来休息~休息~今天还算凉快~



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 楼主| 发表于 2013-6-26 09:44 | 只看该作者
norson014 发表于 2013-6-26 09:07
真有毅力

没毅力可不行的哦~

坚持~坚持~

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 楼主| 发表于 2013-6-26 17:59 | 只看该作者
今天公司有点忙~就下午有点进程~组装的加特林排气管组件
        

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 楼主| 发表于 2013-6-26 18:03 | 只看该作者
本帖最后由 a369220117 于 2013-6-26 20:19 编辑

今日进程:
1:今天前辈又来指导了,又学了很多的东西~自己的一些缺点要慢慢改掉了~
2:下午组装了点加特林排气管组件,这次如果大的排气管用49的发动机还是转不动,那就暂时搁浅
     再制作两个小的,如果小的也转不动,继续搁浅,等125或者150发动机买了再试试,如果还是转不动就彻底搁浅。。。当装饰。。。
3:今天热的要命了,回家了各位

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发表于 2013-6-26 19:27 | 只看该作者
我有个想法,排气管用轻质钢管来做,转动惯性较小,是不是就可以转动了?
这里有个视频,别人做的是摩托车,但是也是这种排气管,看有没可取之处。
http://jdxi点net/post/bianfujiche/
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 楼主| 发表于 2013-6-26 20:15 | 只看该作者
yzdx 发表于 2013-6-26 19:27
我有个想法,排气管用轻质钢管来做,转动惯性较小,是不是就可以转动了?
这里有个视频,别人做的是摩托车 ...

谢谢你的建议~决定了用铝板做,会轻很多

唉~自己还是太盲目了,真的要慢慢改掉这些毛病了

常来玩哦~

656
发表于 2013-6-26 21:04 | 只看该作者
一直在关注你的进度,加油哦
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 楼主| 发表于 2013-6-26 21:23 | 只看该作者
yzdx 发表于 2013-6-26 21:04
一直在关注你的进度,加油哦

谢谢你的关注~我会加油的~

658
发表于 2013-6-26 22:03 | 只看该作者
一如既往 继续关注

659
 楼主| 发表于 2013-6-27 08:24 | 只看该作者
taopeng196 发表于 2013-6-26 22:03
一如既往 继续关注

谢谢你的关注和支持~这就是我最大的动力

660
发表于 2013-6-27 12:52 | 只看该作者
以为你会放弃,没想到一如继往,加油!做一件自己喜欢的模型,不仅仅需要时间,更多的是那份执着与热情
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