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这天早上,还是天刚亮,我带着小胖又出门了,上面装好了鹰眼相机,还有我新买的GPS定位器。 来到山上飞场,一通忙碌,摆好摊,双天线屏幕就是帅,一边蘑菇一边小平板,往三脚架上一放,果然高大上许多。 经过前次的抛出去炸机,我觉得是3S动力不足造成的,所以我不打算再上3S电池了, 可惜了我买的那个3S5000,180块钱(后来我想出掉的时候才知道,别人买新的才要120,麻痹敢情是被坑了), 直接上4S电池,绑好电池,检查好重心之后,老方法,基本全油门,往前方一抛,小胖轻易的升上了天空, 有了上几次的经验,我不再在头顶飞,径直飞向了远方, 当飞机快看不见的时候,我就看着屏幕飞,欣赏着镜头里的美景,看着屏幕、控着飞机一直向前飞,好不爽快,就像亲临驾驶舱一样, 这就是FPV的乐趣了,不知不觉,我看到OSD上显示,飞机出去了0.8k远, 给新手普及一下什么是OSD, 所谓OSD,就是把飞机的电池电压、电流、飞机高度、距离,航向,经纬度,总里程等一些飞行数据叠加在摄像头的画面上, 以便飞手观察了解飞机的飞行状况,然后作出相应的操作。 很快,飞机飞出去离我有1k远,我再一看高度,只有98米,卧槽太低了,要爬高到一百多米才得, 我开始拉杆爬升,99米…….100米………102米……….104米……….106米………..109米, 飞机正在一步一步往上升高,当升到116米时,飞机突然不升高了,并且似乎有掉高的迹象, 没错,飞机掉到了115米……..114米……. 卧槽怎么回事,我加大了拉杆力度,又加大了油门,仍然没有反应, 怎么不听话了呢,隔了两秒,飞机忽然猛抬头向上,噌噌的一下子爬升了好几米,爬到了120米, 出于条件反射,我急忙松了拉杆,飞机停止了抬头,卧槽,难道飞机出故障了? 不行,我得赶紧飞回来,于是我切了返航模式,这时我瞄了一眼OSD, 距离有1.6k,飞机进入返航模式,开始调头往回飞,刚往回飞不到3秒, 飞机又掉高了,121……120……119…….118……..117…….115……….113………110,我一个劲的推油拉杆, 仍然无济于事,三段开关切换着各种模式,可是无论怎么切,都切不到返航模式,而且貌似电机已经不转了,电流都没有了, 飞机仍在持续掉高106……103…….100……97……94…….90……87……..84……..80……..77…….73…….69……..65……..61…….突然图像变花了, 雪花越来越多,不出两秒,变得完全没有图像了,我乱摇着杆,把油门推到最大,升降杆拉到最底, 此时不知道飞机怎么了,不知道有没有往上爬,然后我又把三段开关重新打到返航模式, 并且一直把油门推到最大,杆拉到最底,期待着过一会,飞机能回到我头顶。 2分钟过去了………3分钟过去了…………5分钟过去了…………8分钟过去了…………10分钟过去了…………15分钟过去了………… 头顶并没有传来电机的声音,我越来越绝望, 此刻我越来越严重的意识到飞机回不来了,99.99999%回不来了,可是我仍坚等了几分钟,仍然没有传来马达声, 我头脑里出现了三个字:丢机了! 我绝望了,垂头丧气的收拾着东西到车上。 突然,我脑里灵光一现,想到了一件事,重新燃起了希望,没错,GPS定位器,我装了GPS定位器到飞机上, 哈哈,想到这,我精神马上抖擞起来,快速的收了摊, 掏出手机,打开数据连接,打开汽车在线,显示自动登陆账号…….., 一幅地图出现手机屏幕里,上面一个蓝色小车图形在地图中微微晃动, 没错,那个小车在图中的位置,就是我飞机所处的位置,我顿时来了兴趣, 马上仔细研究起那个位置到底在哪,经过几分钟辩认,最后确定了飞机的位置,我马上驱车,向着飞机坠落的位置寻路开去。 循着GPS定位器指示的方向,车开到了一个地方,终于再没有路往前走了, 前面是一座山,我拿着手机,下车锁好门,准备上山,从地图上看,此处距离飞机还有一半的路程。 刚走几步,我又想到了个办法,就是带着鹰眼屏幕,接一个小平板天线,这样当我靠近飞机时,就能收到图传信号, 因为平板天线是有方向性的,还可以用来判断飞机到底是在哪一面,山上全是树木和杂草,飞机在你10米远外你都不一定看得到。 然后我又想到把遥控器也带上,这样当接近飞机时,可以动舵听声音,以确定飞机的位置,不然飞机在草丛里,你也看不到。又没有装BB响。 于是,我带着控,带着屏幕,向山里进发。 按着GPS的指示,在树林里走了几百米后,地图中我的位置和飞机的位置已经快重叠在一起了。 我驻足观望,四周里一片安静,并没有看到小胖的踪影。 打开图传屏幕,开机画面过后,屏幕里出现了图像,卧槽,就在这附近, 我看到飞机发回来的图像了,镜头里一片绿色,是树叶或草, 我故意把平板天线转向了另一边,图像变得雪花,又转回来,图像又清晰, 经过几次转动,我确认了飞机所处的方位,往前走了十来米, 我打开遥控器,掰了几下舵,又推了推油门,没听见任何响声,看来还有点距离。 为了省电,关掉遥控器,继续往前走,拿着屏幕和手机定位对照, 跌跌爬爬又走了几百米,这林子里到处是荆棘,肌肉露出的地方,被割破了不少,麻痹累死我也, 撒泡尿压压惊先,一直赶路,连尿急都没发觉。 一条水柱,从喷口呈抛物线“涮涮”地冲在草丛里,这丛草也是运气好, 想必不知多少年没有人给你们施过肥了,今儿爷我来寻机,算便宜了你们了。 尿道扩约肌一收,水柱嘎然而止,我打了个哆嗦,混身舒服不已。 人生最舒服的事情只有两件,那就是“吃”和“泄”,特别是“泄”,恩,你懂的,我就不多说了。 如果说还有第三件事,那目前对我来说,就是找到飞机了。 拉上拉链,享受着刚才一哆嗦带来的舒爽……咦….我好像听到一种熟悉声音,到底是什么声音一下子想不起来。 仔细侧耳倾听,我听到:嘀!——嘀!——嘀!………..的声音, 我又快速往声音方向走了几步,声音越来越清晰:嘀!——嘀!——嘀!——嘀!——嘀!——嘀!——啊哈哈,娃哈哈,我心里一阵狂喜, 那是电机的声音,是电调没有收到遥控信号后,发给电机的脉冲信号,耶!虽然没有人在旁边给我拍照,我仍然不自觉的举起手,伸出胜利的手势。 我打开遥控器,掰了几下副翼,树林里传来“唧---嚓,唧---嚓”的声音, 没错,那是副翼舵机发出来的声音,同时刚才的嘀嘀声停止了,我又关了控,又传来了嘀!——嘀!——嘀!的声音, 我马上放下手中所有东西,循着声音的来源,到处找,飞机就在我附近,而且不超过10米, 可是树林太密,地上到处是杂草荆棘,我看不到飞机在哪,有些地方根本走不过去,我一路都是钻过来的, 麻痹幸好没有竹叶青(一种绿色的很毒的蛇,生活在树上,在山上被咬一口,没到医院就挂了),不然可能小命不保………. 钻了不少地方,电机的响声越来越大,可我就是看不到飞机,好多荆棘, 我不得不绕了很大一个圈,从另一方进入,大概绕了百来米远,我终于绕到了荆棘丛的另一面, 在这里,我终于看到了小胖子,奶奶的,原来是搁树上了,唉呀妈呀,找得我好苦,
这树并不高,是一棵龙眼树,三米多的样子,可是枝很细,根本不能爬上去, 于是我在附近找到了一根不知什么时候被人砍下的木条,准备把飞机捅下来,捅一两下,树枝太密,角度不对,怎么都不下来。 奶奶的,我又换了个角度开始捅,突然感觉脚很痒, 随便两只脚互蹭了一下解痒,继续捅,卧槽,脚好痒,不行,先挠一下再说, 我放下棍子,想要挠痒痒,低头一看,发现我的双脚凡是皮肤露出来的地方,密密麻麻布满了花蚊子, 粗略一看,不下几百只,妈了隔壁的、他奶奶个胸的,趁着我今天穿短裤和拖鞋, 竟然排队来咬劳资,我二话不说,双手一阵拍拍拍,顿时两边手掌心黑嘛嘛死了一大片蚊子,至少有上百只, 双脚周围还有几百上千只蚊子在飞,伺机行动,太特么恐怖了,平时见一两只蚊子来咬你, 不觉得怎么样,当数量一多,着实恐怖,当时我的感觉可以用三个字来形容:食人蚊! 看到此情景,我赶紧双脚不停的跳动,操起木条,三下五除二把小胖捅了下来,捡起飞机和遥控, 逃也似的奔出了那片果树底下,来到了一个空旷有阳光的地方,望了望身后,没有蚊子跟来,松了一口气, 丢那星,好卵惊除,差点被蚊子强奸了,特么的也不知道那些蚊子当中, 有没有HIVbd携带者、非典、埃博拉、梅毒、尖锐湿疣、肉疨肿bd携带者,卧槽,要是有,那劳资岂不栽在这些昆虫的手上了? 卧槽,我的脚好痒,我抓了好久,越抓越痒,起了一个一个的疙瘩,去挠得都快出血了,只好停止了挠。 我撒了泡尿压惊,找了个地方坐下来休息,强忍着脚上的奇痒,想着会不会被传染bd…………. 望着眼前的飞机,看着失而复得的飞机,我心里一阵感慨,一阵兴奋, 原来,找机比玩机刺激多了,我仔细检查了一遍,这次炸鸡基本没有造成任何伤害, 只有翅膀前缘撞树枝时,留下一处指甲大小的伤,非常完美的一次炸鸡,幸亏有GPS定位,不然这次都不知道能不能找回来。 抱着飞机和一堆设备,原路返回,嘴里哼着歌:“哗啦啦啦啦…下雨了,所有的人都往这跑………..” 感觉不对气场,接着又换另外一首:“山…不再岖崎….但背景伴你疲累相对….沙不怕风吹….在某天定会凝聚…..”
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