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入模直升机选购贴!欢迎菜鸟围观,求高手喷贴!

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发表于 2016-12-27 10:26 | 只看该作者

RE: 入模直升机选购贴!欢迎菜鸟围观,求高手喷贴!

葡萄干面包 发表于 2016-12-27 05:36
用不着靠放几句洋屁来显得高端,虽然看得懂但只觉得可笑。还为看不懂的人增加了一道百度搜索的工序。
你 ...

"这就像同样两个轴承,含脂轴承靠惯性的转动肯定不如脱脂轴承,照你意思脱脂轴承的摩擦力比含脂轴承高多了?"

我问问你吧,哪个阻力大。 别答错了。。。



欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-12-27 10:44 | 只看该作者
顶楼主。我相信轴传效率更高、皮传会跳齿,相信轴传小炸就可能扫齿、皮传就算尾管有点弯也可以继续,综上我相信对新手来说皮传才是最好的选择,只是现在出的450级整机多是轴传,皮传得自己组一下或者买轴装整机来改。
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发表于 2016-12-27 10:50 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2016-12-27 10:26
"这就像同样两个轴承,含脂轴承靠惯性的转动肯定不如脱脂轴承,照你意思脱脂轴承的摩擦力比含脂轴承高多 ...

钻牛角尖很好玩?
低速下温度低,脂的粘度高,旋转确实有点阻力,脱脂后低速下没有了脂的粘度影响所以可以顺畅旋转
高速下温度升高,脂粘度降低,润滑与冷却作用生效,旋转自然就顺畅了。脱脂轴承没有脂的润滑和冷却,温度升高更快,热胀冷缩使金属发生形变,摩擦和虚位增加,甚至瞬时急剧上升的高温会使高载荷的轴承表面材料粘附或迁移损伤
轴承脱脂比含脂好用从厂里出来的轴承还都用含脂或者含油轴承干嘛?而且知道真正的无脂轴承长啥样靠啥润滑的不?你在这种莫名其妙的地方纠结到底是求个什么结果?



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发表于 2016-12-27 11:17 | 只看该作者
小天天的一天 发表于 2016-12-27 09:53
轴传和皮传的争论很久之前就来了,
对此,大家可能走进了皮传和轴传的误区,因为这两种只是简单的传动方式 ...

相似的设计,轴传比皮带高2~3%的效率。
高扭矩,高转速,齿轮阻力上升的很快,同步带的上升比较小。
但是同步带比同等级的齿轮能承受的负载又小很多。

回葡萄干,我没和你钻牛角尖,你多虑了。
只是市面上的航模用的皮带基本上没有自动张力轮,预设的皮带张力相当大(不是为了传递扭矩,是为了在几何上消除Slack)。
在加上垃圾皮带,配上垃圾轴承,超小的皮带轮,效率真的是很差。我也说了,到90级的飞机上轴传和皮带基本就没有区别了 (在效率上)



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发表于 2016-12-28 00:16 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2016-12-27 11:17
相似的设计,轴传比皮带高2~3%的效率。
高扭矩,高转速,齿轮阻力上升的很快,同步带的上升比较小。
但 ...

是的,这点完全没错,“同等级”的齿轮必然比同步带能承受更大的载荷。
但是现在450级飞机中给你尾管轴传用金属齿的有几台?有用尼龙齿都不错了更何况大多数都是ABS齿,甚至做工粗糙到齿轮水平不平直,轴向不同心,外齿不整圆,还有各种虚位让用的人实在感觉很操蛋。



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发表于 2016-12-28 09:00 | 只看该作者
不错,传授经验的人不多了
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发表于 2016-12-28 09:42 | 只看该作者
68
发表于 2016-12-28 15:40 | 只看该作者
18sz有中文?楼主确定?
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 楼主| 发表于 2016-12-28 16:36 | 只看该作者
飞翔的流星 发表于 2016-12-28 15:40
18sz有中文?楼主确定?

绝对确定,不过是中文繁体。

70
发表于 2016-12-28 21:57 | 只看该作者
果然是好心得,受益匪浅!辛苦了!
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71
发表于 2016-12-28 22:28 | 只看该作者
不知不觉爱上你 发表于 2016-12-28 16:36
绝对确定,不过是中文繁体。

有地址吗?繁体无所谓
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发表于 2016-12-28 23:15 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2016-12-27 02:26
咱们不要拿着无知当个性好不好?
Synchronous Belt的传动效率在98%左右,Bevel Gear (Derin)的传动效 ...

没有这句话,会是一个愉快的技术讨论。

Hawk208 发表于 2016-12-27 02:26
咱们不要拿着无知当个性好不好?


二位的技术讨论我每句细读,也动脑思考。谁对谁错不管,这个过程很享受,因为有技术内容

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发表于 2016-12-30 12:54 | 只看该作者
葡萄干面包 发表于 2016-12-26 07:25
说真的,皮传确实比轴传好保养。
有张紧轮的更方便先不说,皮传只要拉紧皮带就行,轴传上个油还要把整个尾 ...

这个不好说的,轴传的机械结构多,摩擦力会变大也影响效率。尤其新手降落时经常给机身巨大冲击,次数多了会造成传动轴和尾管形变引起各种振动。形变量不大,换了不是,不换也不是。 皮传就是皮带的非刚性引起的效率问题。
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发表于 2016-12-30 13:18 | 只看该作者
支持楼主,如果我我当年入魔的时候有这个帖子,估计可以省很多钱,技术还比现在好。
75
发表于 2016-12-30 21:03 | 只看该作者
在理我想说bc168充电器充XL520配的电池够用吗
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发表于 2016-12-30 22:41 | 只看该作者
LZ辛苦了

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 楼主| 发表于 2016-12-31 09:53 | 只看该作者
wqlong0518 发表于 2016-12-30 21:03
在理我想说bc168充电器充XL520配的电池够用吗

都上大机了,还是308吧,省的将来又要升级,麻烦。
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78
发表于 2016-12-31 10:50 | 只看该作者
不知不觉爱上你 发表于 2016-12-31 09:53
都上大机了,还是308吧,省的将来又要升级,麻烦。

问题我现在有bc168,占时不想换,或者能不能改造改造
79
发表于 2017-1-6 22:59 | 只看该作者
好帖 ! 顶楼主造福新模友,
80
发表于 2017-2-3 10:17 | 只看该作者
旋翼头选dfc还是fbl?
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