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早上买菜，我再唠叨两句，我主持帮朋友把一个08-09年普拉多机械部分大翻新（全新8条前后上下摆臂和连杆，新避震弹簧、全车大粱胶，发动机脚座、轮轴承、刹车软管、水泵和正时链条、排气管拆解浸泡清洗三元、全车油水、各种老旧管线，..）一共才才才才5万多元，丰田零件贱入白菜，搞了2个月，结果是车子能再95%新车紧致程度再服役8-10年
丰田系越野车跟一般40-50万公里额定寿命的轿车完全两回事。更像是200-300万公里额定使用的卡车和大型工业器械。只要大粱没碰撞事故，换胶换油水就能持续服役。
有鉴于此，我收了一台2010雷克萨斯LX570，新车184，现在13万公里74下来，发动机油压和气密达到新车指标99%。这周开工翻新，4万元内非常把握内外翻新到你看不出来使用痕迹。你能相信180万的LX570零件比普拉多还便宜吗？真是如此。一个全新原厂后避震300元，前避震1000元。比1/10的axial模型攀爬车的零件都便宜，离了万恶的整车税费，贱如白菜。
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楼主
发表于 2017-6-10 14:58
