京东的mavic pro到了，后续陆续更新~

xxdcq

Simoncui 发表于 2018-3-18 19:12
有别的提示框提示吗？有过但没太注意，下次注意一下当时其它参数和状况

没有其他任何提示，开机时不闪，飞出200米就闪了或者信号很微弱了就闪，但信号恢复成满格后还是闪，就是只要进入闪就会一直闪不停下来

Simoncui

xxdcq 发表于 2018-3-18 21:28
没有其他任何提示，开机时不闪，飞出200米就闪了或者信号很微弱了就闪，但信号恢复成满格后还是闪，就是 ...

调整遥控角度，使天线侧面正对飞机，在控和飞机之间有遮挡物时也会这样

Simoncui

xxdcq 发表于 2018-3-18 21:28
没有其他任何提示，开机时不闪，飞出200米就闪了或者信号很微弱了就闪，但信号恢复成满格后还是闪，就是 ...

还有可能就是附近有干扰信号

Simoncui

xxdcq 发表于 2018-3-18 21:28
没有其他任何提示，开机时不闪，飞出200米就闪了或者信号很微弱了就闪，但信号恢复成满格后还是闪，就是 ...

天线位置，电量低，信号弱，信号之间有遮挡物，再就是有干扰信号，如果前面几项都排除了，那就可能是有干扰信号

Simoncui

安装增高起落架才发现mavic pro的左“前脚”有点粗，俩前增高起落架都装不上左边“脚”，大疆御竟然跟人一样“左右脚”不一样大！

Simoncui

俩“鞋子”不分左右一模样，看来得修一只出来

Simoncui

Simoncui

Simoncui

老司机遥控杆的感度都有所调整吗？调整到什么样手感最顺手

Simoncui

感度曲线低于0.5感觉反应稍显迟缓，0.5以上反应又过激进，目前设置在0.5曲线平直状态，保持等比例线性

Simoncui

xxdcq 发表于 2018-3-18 21:28
没有其他任何提示，开机时不闪，飞出200米就闪了或者信号很微弱了就闪，但信号恢复成满格后还是闪，就是 ...

看图，就是有干扰信号，没有特别提示，此干扰可以忽略。

xxdcq

Simoncui 发表于 2018-3-22 11:41
看图，就是有干扰信号，没有特别提示，此干扰可以忽略。

这段文字在哪里找的？有没有详细的关于御PRO各种提示和状态的说明？

xxdcq

Simoncui 发表于 2018-3-22 11:41
看图，就是有干扰信号，没有特别提示，此干扰可以忽略。

还有电池满电时在运动模式持续推满杆全速前进会出现“电池错误，放电电流过大”的提示，松杆提示就消失了，并且以后再全速也不会出现这个提示，直到电池用完
你有这样的提示吗？
问过大疆他们说这是正常的，还说尽量不要长时间向前推满杆全速前进

xxdcq

Simoncui 发表于 2018-3-22 09:03
感度曲线低于0.5感觉反应稍显迟缓，0.5以上反应又过激进，目前设置在0.5曲线平直状态，保持等比例线性

我也感觉御PRO打杆动作比较生硬，特别是运动模式下，是否可以调这个可以变得柔和一点？

Simoncui

xxdcq 发表于 2018-3-22 17:29
这段文字在哪里找的？有没有详细的关于御PRO各种提示和状态的说明？

电子档说明书。DJI GO 打开后点击右上角，里面有电子档说明书。看图~

Simoncui

xxdcq 发表于 2018-3-22 17:33
还有电池满电时在运动模式持续推满杆全速前进会出现“电池错误，放电电流过大”的提示，松杆提示就消失了 ...

应该是对自身系统的保护

Simoncui

xxdcq 发表于 2018-3-22 17:33
还有电池满电时在运动模式持续推满杆全速前进会出现“电池错误，放电电流过大”的提示，松杆提示就消失了 ...

车模，坦克也有类似情况，不宜最大速度长时间连续运转，这种情况下，电池，电调，电机都发热较高

Simoncui

xxdcq 发表于 2018-3-22 17:35
我也感觉御PRO打杆动作比较生硬，特别是运动模式下，是否可以调这个可以变得柔和一点？

可以调，就是设置里面“摇杆感度”调整项

Simoncui

xxdcq 发表于 2018-3-22 17:35
我也感觉御PRO打杆动作比较生硬，特别是运动模式下，是否可以调这个可以变得柔和一点？

感度曲线数值越小，操控反应越柔和，关键是推摇杆的速度要缓要稳！

vwgolf_wh

恭喜！！！！