本帖最后由 惠民 于 2021-1-5 20:36 编辑
主轴的结构值得研究一下，特别是那个带燕尾的、一头比另一头大０.５ＣＭ的Ｔ型杆值得研究，不知道是加工误差还是设计需要。主轴尾的滚锥轴承是浮装的，前后轴承的距离限位是靠那个限位套、大弹簧和T形杆。琢磨了好几天，大概知道要怎么调整主轴间隙了，Ｔ型杆螺母先拧松，主轴尾圆形螺母锁紧到主轴转不动，这时主轴尾的滚锥轴承防尘盖就压到机体了，根据两个正反转齿轮和主轴上的齿轮啮合位置的需要、防尘盖与机体的间隙的需要，再松开主轴尾圆形螺母1圈或2圈（松多了后面的铁皮就盖不上了），使主轴尾滚锥轴承的防尘盖不要摩擦到机体、两个正反转齿轮和主轴上的齿轮啮合在合适的位置，锁紧T形杆螺母，把限位套固定死了，这样就把前后轴承的距离固定了，再锁紧主轴圆形螺母，然后退回约90度左右，再锁紧另外一个圆形螺母，这样主轴的轴向间隙就调好了。如果时间长了，主轴的轴向间隙大了，不要松开主轴尾的两个圆形螺母，就松开T形杆螺母就可以了，敲一敲，震动震动，使限位套在大弹簧的作用下向外撑自动消除间隙，再锁紧T形杆螺母。说了很多，你如果没有这种主轴，估计也不明白怎么回事。
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发表于 2018-12-18 09:09
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