GAUI NX4+T10發動機改甲醇

vincent722

frr 发表于 2023-2-2 14:50
收點主油針試試看轉速會上去不，注意溫度。

今天又调试了20分钟，情况 好点了，但飞3D曲线只是开始1分钟正常，刚开始烟很正常，后面就贫油烟明显减少了，应该是发动机温度过高引起的，飞普通斜线发热正常，切3D油门1分钟后转速就下降烟减少，下来后发动机塑料件都冒烟了

frr

vincent722 发表于 2023-2-2 16:39
今天又调试了20分钟，情况 好点了，但飞3D曲线只是开始1分钟正常，刚开始烟很正常，后面就贫油烟明显减少 ...

嗯。之前飛汽油時這發動機其實可以抗熱很高的。汽油都一百多度。不過還是要注意下溫度。不要貧油的。或者和油品也有關系。都對比測試下看。

vincent722

frr 发表于 2023-2-2 17:54
嗯。之前飛汽油時這發動機其實可以抗熱很高的。汽油都一百多度。不過還是要注意下溫度。不要貧油的。或者 ...

好的，谢谢大佬指导，这个飞下来还能用手是碰，说明温度应该不超过100度吧
这个麻烦的是飞着飞着就贫油，可能和油品和化油器也有关系，看大佬的帖子这发动机改甲醇后飞470大桨都够力，没道理425桨3D没力啊，还是要找出发动机温度过高的原因，主油针放大几格甚至半圈都没有明显改善

frr

vincent722 发表于 2023-2-2 18:05
好的，谢谢大佬指导，这个飞下来还能用手是碰，说明温度应该不超过100度吧
这个麻烦的是飞着飞着就贫油 ...

直升機這個調機還是有條件加個溫度回傳好些。知道空中溫度，我之前是溫度回傳用的。如果手能摸，這個還是八十度左右吧。上到90就基本摸不着了。扭力夠帶大點的槳的話。上大點的槳浮力肯定要大些有。這個也可以換槳試試。

vincent722

frr 发表于 2023-2-2 19:28
直升機這個調機還是有條件加個溫度回傳好些。知道空中溫度，我之前是溫度回傳用的。如果手能摸，這個還是 ...

嗯，现在泰世的配件也不好买了，本来想买轴传X5的整个尾巴换上去试试，配件凑不齐

hwzj19720322

vincent722 发表于 2023-2-2 16:39
今天又调试了20分钟，情况 好点了，但飞3D曲线只是开始1分钟正常，刚开始烟很正常，后面就贫油烟明显减少 ...

排气管增压不够，你把副油箱取了试试，，我是直接换了哈脱力的排气，就不贫油了，

vincent722

hwzj19720322 发表于 2023-7-10 23:42
排气管增压不够，你把副油箱取了试试，，我是直接换了哈脱力的排气，就不贫油了，

谢谢提醒，不过我这台本来就没有安装副油箱，还是油针没调好的问题，增压的话除非油箱内部的重锤的管子爆裂，一般都够气压，而且随着转速越高，气压应该越大才对
我那台OS37的发动机前机主就调的非常好，比较富油，耗油快，一箱油只能飞8分钟左右，一箱油下来发动机本体都不烫手，只有排气管烫手