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本帖最后由 zhuqw888 于 2022-12-31 13:43 编辑
小丛 发表于 2022-12-30 20:05
前辈,图上那个校准的方法没太看懂,,能在具体讲一下吗
不敢当,简单来说就是用两个m2螺丝做延长线,把螺丝装上桨夹后观察两个螺丝之间的平行关系,就可以看出桨夹摇臂有无变形了。M2V1的桨夹摇臂比较细(听说EV0有加粗了)容易变形造成双桨引起震动,把飞控震傻了导致锁尾不良。楼上有人说炸机后无法修回原来的状态,原因应该就是这个。另外V1十字盘外盘也是比较细容易变形,同样可以把外盘拆下来用长螺丝进行检查校准。
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