tf-4，请你做个试验。

godfather

原帖由 tf-4 于 2010-3-26 11:52 发表
你这个方案一定不可行！因为我看了4G3的一体接收机，陀螺仪的芯片是安装在接收机的那块电路板上的，而不是安在另外那块电路板上。

4G6的也是如此吗？
4G3和4G6的接收完全不同？

tf-4

原帖由 lijunmail 于 2010-3-26 12:14 发表
贴谱
但BEC能不能在3.7-5V上工作我觉得还有些疑问，一般都是降压下来，而且要有一定压差才能正常工作吧？

我也没有试验过使用1S锂电的情况下，带BEC功能的无刷电调能否把电压升到5V，如果不能就只有使用你推荐的那个升压电路。 如果我改装4G6，肯定是把它改到能使用2S锂电，而不会像楼主那样使用1S锂电，所以它能否使用1S锂电不是我所关心的问题。

lijunmail

同意你的说法。
其实木大叔说的很好，W=I*U，总功率不变的情况下，电压越高，电流越小。
还有，7.4V的电可以飞LAMA，可以做接收电，可以跑小车，3.7V的电单片能干什么？还是走主流路线吧。

铜河

大家都在盖楼~~~~~~~~~~

三木大叔

要考虑华科尔的小飞机的舵机的工作电压，它很可能不是标准的工作电压。用7.4v，有可能烧舵机。

三木大叔

请看华科尔舵机的参数：  
11).舵机：WK-02-1;重量: 3.18g;速度: 0.12sec/60o(3.0~4.5V);扭力: 0.12kgf.cm (3.0~4.5V);尺寸: 19.2*8.3*19.7mm
特别注意：速度: 0.12sec/60o(3.0~4.5V)
                     扭力: 0.12kgf.cm (3.0~4.5V);
一般舵机的工作电压：

4.2-6V

[ 本帖最后由 三木大叔 于 2010-3-26 15:06 编辑 ]

lijunmail

三木大叔，我是螺大宝呀。
BEC都有稳压功能的，不可能把舵机直接接电池上，放心吧，肯定要用一个电调的，电调里有BEC嘀：）

三木大叔

BeC的输出，一般都在5-6V，华科尔的舵机最高到4.5v,烧不了也危险，不安全。


[ 本帖最后由 三木大叔 于 2010-3-26 15:18 编辑 ]

tf-4

原帖由 三木大叔 于 2010-3-26 15:01 发表
请看华科尔舵机的参数：  
11).舵机：WK-02-1;重量: 3.18g;速度: 0.12sec/60o(3.0~4.5V);扭力: 0.12kgf.cm (3.0~4.5V);尺寸: 19.2*8.3*19.7mm
特别注意：速度: 0.12sec/60o(3.0~4.5V)
                     扭力: ...

那个数据只是说明WK-02-1舵机在使用3.0～4.5V时，测出来的舵机速度和扭力，并没有说明它不能工作在5～6V的电压下。你可以留意一下其它牌子的舵机，通常会有两个数据，一个是在4.8V电压下测出的数据，另外一个是在6V电压下测出的数据。至于WK-02-1能否在5～6V电压下工作，我也不知道。

三木大叔

不保险！

MAYACUI

让楼主试验一下啊，成功的话离他的准3D小电直又迈进一步了。

shy999000

原帖由 godfather 于 2010-3-26 10:05 发表


我有没有米关你鸟事。又没强迫你做白鼠。我的帖子不欢迎你。
脑袋里连一点想法都没有，不会出主意想办法，就会讽刺挖苦，最恨你这种人了！简直就是人渣中的人渣。

看你帖子差不多是看笑话，被我说在点子上就跳出来喷人了，当然，对于一个杀人也不犯法的人来说，喷我几句真是小意思了~。但是也要劝你一句；论坛是个干净的地方，请你不要把平民窟里的文言文带到论坛上来。如果非要证明自己的分身，请继续喷，我是不会陪你滴~~~OK？？

[ 本帖最后由 shy999000 于 2010-3-26 21:26 编辑 ]