军事新闻--直机两发动机中的一台停机迫降，大家分析一下这有难度吗

litong_874 · 发表于 2010-6-30 23:04

原帖由 peter 于 2010-6-29 10:35 发表
毕竟人命关天，大家理解下。

我的工作跟航空有些关系，业内的共识是
即使在正常的例行检查中发现隐患（份内的事情），排除了就要奖励。
说大了可能关乎百多条性命，
所以大家多多理解。

国内民航其实做得很差的，披露得少而已，否则谁还敢坐飞机。
包头空难，整个机组通宵泡KTV，迟到登机造成除冰时间不足。
深圳58空难，机组不听塔台警告，道面不可见的情况下违规强行着陆。

ywwxj · 发表于 2010-6-30 23:35

:em17: :em17:

wdiabc · 发表于 2010-7-2 16:27

记录呀，第一啊，技术啊。在模友眼中就是一个笑话。
值得反思的是设计上的缺陷。

会飞的兔儿 · 发表于 2010-7-2 18:00

在天上飞不容易

abc127 · 发表于 2010-7-9 07:00

原帖由 jason1981 于 2010-6-3 11:39 发表
你们当是航模直升机啊？功率多得用不完？不懂就不要乱说。双发安全性要比单发高很多，但不代表就可以关掉一台发动机还能正常飞行。
首先是双发的直升机正常运行是需要两台发动机加起来的那么大的功率的。如果同样起 ...

原来是这样!不过之前看到啊怕奇飞机却不是,所以误会了,以为国内的也是那么牛.

zslibra · 发表于 2010-7-9 10:13

不懂，过来围观下。

不过应该不能用航模的思维去推测真机情况的。

allan斌 · 发表于 2011-6-30 18:49

帮顶啦！:em15:

guojun815 · 发表于 2011-6-30 19:35

说实话，本来还想在这里解释一下的，看了各位的回复，觉得就是解释了也没有用，一群不懂装懂的2B，一肚子的阴暗心理给条缝就都漏出来了。
还lama，这些说lama的都知道lama是什么意思吗？

seasonho · 发表于 2011-6-30 19:40

这种共轴双桨机如果是一台发动机控制一副桨的话，其中一台熄火了那是有难度的哦

wyxtz · 发表于 2011-6-30 21:36

大型lama，抗风应该很好

chenwei5105729 · 发表于 2011-6-30 21:51

一年的老帖给挖出来了:em16:

我是 · 发表于 2011-6-30 23:38

:em15:这个有意思

gangtian1989 · 发表于 2011-7-1 01:12

原帖由 seasonho 于 2011-6-30 19:40 发表
这种共轴双桨机如果是一台发动机控制一副桨的话，其中一台熄火了那是有难度的哦

你还在说lama，楼上几位口水都说干了，你让人家请以何堪。

beixi2000 · 发表于 2011-7-1 09:35

现代直升机一般都是两台发动机设计（有三台的，如直8），设计时有单发飞行的时间指标，如单发可以飞行多少时间、多少公里以便受伤时飞回基地，这对于军用直升机尤为重要。
但是单发飞行时发动机超负荷运转，随时可能停车或者故障，同时各个系统：润滑、操控等都会出于极限工作状态，非常危险。特别在军舰上着陆时单发功率不足，发生坠毁的可能性很大。
所以单发飞回基地，并降落还是很考验飞行员和飞机的，值得肯定。

superzhao · 发表于 2011-7-1 23:08

停一台就不能飞那还要两台干嘛

sky520 · 发表于 2011-7-2 01:03

原帖由 Radium 于 2010-6-2 00:38 发表
我就不知道这有什么难度了，来个熄火降落那还差不多，太阳，还是lama

这种双发设计的一个最大原因就是安全，坏一台还有一台顶着，一台发动机是完全可以支撑返航和降落的，比如鼎鼎大名的阿帕奇也是这样，难道坏一 ...

表站着说话不腰疼，飞模型很多人可以熄火降落，你叫他大风天熄火定点降一个？没有几个人可以吧？再叫他熄火降在移动物体上试试？
真机也一样，熄火降落所有有驾照的直升机飞行员都可以，问题是降在陆地上，不定点，你叫他在海上降一个？
美军的直机炸了的多了去了，阿帕奇90年代号称飞行棺材，双发也没戏。
虽然CCAV很恶心，不过人家这架大“lama”没炸就是牛的。

[ 本帖最后由 sky520 于 2011-7-2 01:08 编辑 ]

牛魔王 · 发表于 2011-7-2 01:24

人类历史上第二次没文化大革命如火如荼地进行中...大家还是少发点牢骚多唱点红歌吧:em15:

petsuf · 发表于 2011-7-2 01:50

新闻里说得很明白啊，单发飞行是有时间限制的。而且即使单发可以飞，但一发失效也是紧急情况，属空中特情，是需要立即迫降的，而且真机不是模型，那可是人命关天的大事。而且舰上降落难度是很大的，一是空间小，二是舰不是平地，前后左右都有摇摆。

[ 本帖最后由 petsuf 于 2011-7-2 01:52 编辑 ]

yyqop01 · 发表于 2011-7-2 02:16

关于说lama的兄弟们，应该回去挖坟认真专研看帖了……我们玩的lama是45°重锤的，上桨自平衡，人家的是上下桨都可以变距的，可以说比单桨的还灵活。
看着飞机降落时候那样晃啊晃就揪心，不过没炸，就是飞行员的牛逼之处。拍砖的几位可以自己试一下，在水面漂浮一块比飞机脚架大一点点的木板然后降落上去，定点降落不是那么好练出来的

THT · 发表于 2011-7-2 09:47

原帖由 guojun815 于 2011-6-30 19:35 发表
说实话，本来还想在这里解释一下的，看了各位的回复，觉得就是解释了也没有用，一群不懂装懂的2B，一肚子的阴暗心理给条缝就都漏出来了。
还lama，这些说lama的都知道lama是什么意思吗？

原本我也想给他们科普一下,但看了你说的说得也对,一群玩玩具的还真是不懂装懂.还上升到国家形态.
很搞笑:em15:

军事新闻--直机两发动机中的一台停机迫降，大家分析一下这有难度吗

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