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楼主: DannyWang
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拿到赞助商的MKS系列最新舵机,发几张图片盒大家分享!

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发表于 2010-8-4 00:44 | 只看该作者

回复 55楼 精品农二哥 的帖子

问题多 时候电话交流 呵呵!!!

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2010-8-4 08:50 | 只看该作者
还是爱BLS系列呀@!
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发表于 2010-8-4 09:11 | 只看该作者
国货应当支持,但制造者应当戒骄戒躁,这样有利于日后的发展;使用经验表明,目前遥控设备可靠性最高的还是双叶,虽然我们痛恨倭族,但不得不承认小日本还是有真本事的!
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发表于 2010-8-4 11:03 | 只看该作者
楼主 发点新设备 和大家分享 有朋友认为做宣传也正常  设备多几种选择也不错三 楼主率先使用  设备好的话大家也多个选择三 毕竟国货还是需要大家都支持  大家心平气和的探讨 ,和关注三!!!
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发表于 2010-8-4 11:22 | 只看该作者
原帖由 火星先生 于 2010-7-29 23:49 发表

1.Futaba S3156在450上很耐炸。炸机只是断舵臂~,我飞了一两百起落,炸过十多十二遍了,舵机性能完好,而且没有虚位。而MKS的9克小舵机,还没用过,不作评论。
2.MKS BLS950+980我装在logo上服役中。从性能上说, ...

我有三个85MG也很耐炸,炸机最严重也就是断舵臂,现在舵臂炸完了到处买不到,就只好闲置了:em15: ——所以有时候最不重要的零件也很重要。:em15:
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发表于 2010-8-4 18:06 | 只看该作者
MKS  先感謝 各飛友支持...

沒錯,DS530 以前的設計只給450直昇機初階到中階者使用,但是慢慢的,現在的450直昇機中階者的動力,

及需求已經不是DS530能負荷......當然我們公司對使用DS530造成困擾的飛友,先說聲抱歉。

我們已經緊急因應450飛友的需求與特性,9月中旬即可開始換購(細節擇日公告)

新SERVO 代號 : DS95

1.此顆舵機,尺寸完全適用於450機種,客人不需再修改。
2.採用DS8910動力及系統,並將性能再提升15%。
3.世界唯一450電動直昇機  3D-CCPM專用舵機,並支援6v系統。
4.世界率先採用12mm 日本空心杯馬達,動力足,壽命長。
5.輕質量鋁合金車削,散熱快性能佳,高剛性。
6.長軸距雙培林設計,適用直推系統,動力損失小。
7.採用低損耗齒輪結構,力量上升15%以上。
8.完美鍍鉻全金屬齒輪,幾近零齒隙。
9.特殊日本定位器,可360度旋轉。

目前功能做到上述.....如有不足地方請來短訊告知......

我們努力做到最好,我們希望客人滿意,我們更希望有任何缺點告訴我們,這樣我們才能夠上進.....  感謝支持
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发表于 2010-8-4 18:30 | 只看该作者

補圖

DS95

文件名: DS95-1.JPG
描述: DS95-1.JPG
下 载地址: http://www.rayfile.com/files/526a67f3-9fb3-11df-8c24-0015c55db73d/
预览:
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发表于 2010-8-4 18:32 | 只看该作者
飘过,水太深 我就看看
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发表于 2010-8-4 18:47 | 只看该作者
支持产品性能的不断改进,但一定要赶上模友的需求,否则,很容易招致使用者的不满。客观的说,现在450的马达,电池性能不断提高,飞机越来越暴力,舵机总是更不上需求,确实是个不容忽视的现实。
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发表于 2010-8-4 19:02 | 只看该作者
3楼的狗脑壳好看:em15:
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发表于 2010-8-5 13:09 | 只看该作者
原帖由 rcop 于 2010-7-28 18:53 发表
千红兄,随便用的!我原来用9256飞了一年的油门舵机,当时是GV-1定速器,不用担心会烧掉啦!:loveliness:

你写错了,你应该是要写9254吧!

GV1不支援S9256
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发表于 2010-9-16 01:35 | 只看该作者

回复 楼主 rcop 的帖子

MKS 760  性能不输BLS251 价格还稍微便宜 就看耐久性如何了!!!
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发表于 2010-9-16 02:31 | 只看该作者
我还是比较信台湾的产品,毕竟加工技术受日,美影响较大,其产品定是超过国内的小牌,但超过F牌不大好说了,接近F的品质,或者某一参数比F牌稍强是比较可信,但中合性能盖过F牌,甚为牵强
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发表于 2010-9-16 02:53 | 只看该作者
就现今的舵机而言,同价位的产品都不会有太大的品质差别,除非其存在设计缺 陷.而要大幅度的提高同型号产品的性能<耐用,耐摔,稳定>就必然改变其原本的设计<包阔.用料,外型,工作方案,结构,等>,而这样的革新就不是一款舵机的旦生了,而是另一种微机电产品的问世了,所以要改变现今的舵机问题,我想真不是一朝一夕的事儿,也真是要如F,J,或MKS这样有多年经验的大厂才能做到的事
75
发表于 2010-9-16 13:11 | 只看该作者
一来一句  这样广告   效果真的很不错  大家都知道MKS已经出新品  中计了  我也是傻子一个
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发表于 2010-9-17 18:01 | 只看该作者
其實樓主也事實話說出,但一件事本來就一體兩面,不管結論是什麼,樓主還是把產品測出道理,大家也就沒話說,呵呵。
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发表于 2010-9-18 02:13 | 只看该作者
这参数果然吓人 回头我也搞几个试试:em24:
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发表于 2010-9-18 03:38 | 只看该作者
最新顶级90   ???  又是什么飞机啊:em15:   顶
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发表于 2010-9-20 16:34 | 只看该作者
啥牌子没见过
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 楼主| 发表于 2010-9-20 17:43 | 只看该作者
原帖由 程诚 于 2010-9-18 02:13 发表
这参数果然吓人 回头我也搞几个试试:em24:

已经用在新700无副翼系统服役中,很强悍的舵机!
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