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楼主: speaker
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上点图,1/8金属M4A3E8,TIGER I

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 楼主| 发表于 2011-2-1 20:17 | 只看该作者

回复 58楼 kenken 的帖子

这个问题其实提的相当的好,我个人对这个细节其实做过很多的求证调研,可以说没有明确的定论,因为实际上虎的各种照片资料都来源于某一二台修复后的原型车,那些车主要也是用来静态展示,不能肯定那些修复工作就能够细致到完全准确,而且从另外一些相关资料确能看到,外侧轮缘是不在履带的最外端的,尤其是一些静态模型厂商的产品,我认为这并不是一种粗心或者测绘的失误,而应该有更深层次的原因,我个人选择的这种不知形式,一方面是可以通过简单的装配调整达到另一种效果,还一方面是从技术角度分析,外侧轮缘从原理上来说是不能够碾压在履带的最外侧的,如果大家手里有虎的履带,看一下履带端面的结构就能看到,当然不排除实际虎存在这种问题的可能,因为虎的问题也够多的了,设计上的一些小小的缺 陷和不足不影响实际使用的情况下完全没有必要去考虑

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2011-2-1 20:33 | 只看该作者

回复 61楼 speaker 的帖子

:em26:
63
发表于 2011-2-1 20:36 | 只看该作者

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:em26: 什么都不说了,三个字“好坦克”:em19:
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发表于 2011-2-1 21:28 | 只看该作者

回复 61楼 speaker 的帖子

翻修也不可能把路轮移往履带边缘吧,履带都有齿固定在路轮沟的,田的虎一也像实车一般,什或恒隆的虎一也如实车,怎看几个大块头造的有点别丑,更别说深层次这些不实在的,现今的二战坦克模型,有那个是按原战车设计篮图缩小而成的?不可能有吧,
当然模型也不需按真实比例,只要自己能接受,有个外形也行了.........
65
发表于 2011-6-17 12:38 | 只看该作者
五体投地,我给你做小弟吧。
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发表于 2011-6-17 12:40 | 只看该作者
顺便问下。lz住几楼?坦克自己爬下去?
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发表于 2011-6-17 13:44 | 只看该作者
比起虎,我更喜欢M4
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发表于 2011-6-18 12:23 | 只看该作者
这个问题不要再挣了!:em15: 外行看型,内行看神+细节!

t1.jpg (116.41 KB, 下载次数: 41)

t1.jpg
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发表于 2011-6-18 12:33 | 只看该作者
首先,对于象虎这样的车外观就是其特别的地方,所以外观上是不能犯致命错误的!远观不错,能近观细品的才是好车。
对于朋友这个老虎,还是不错的。应该做的基本都做到了,如果在外观细节上再完善下就更好了。
还有,老外做的虎不一定都中品的!真正能品的不过就那1-2个而已!!!
70
发表于 2011-6-18 12:39 | 只看该作者
放家里,你老婆没意见?:em15:
71
发表于 2011-6-26 20:05 | 只看该作者

回复 69楼 jack-tk 的帖子

很对
72
发表于 2011-6-27 09:31 | 只看该作者
那p51要真是46级的话,翼展最小也得1.36米,那楼主这坦克就得2米长度:em15:
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