顶级豪配kds700 FBL 到手～更新完毕

aiwuliu · 发表于 2011-9-22 11:20

漂亮:em15:

孤独夜凄凉 · 发表于 2011-9-22 11:21

550-600-700的机身有大小区别吗？

孤独夜凄凉 · 发表于 2011-9-22 11:22

反正尾巴是通用的~尾管也一样粗~

zqi · 发表于 2011-9-22 11:26

强帖，留名，方便下午继续看。。。。:em15: :em15:

孤独夜凄凉 · 发表于 2011-9-22 11:31

吃饭，吃完继续顶~

炸鸡了吗 · 发表于 2011-9-22 12:07

:em04: 直播啊

chemi520 · 发表于 2011-9-22 12:19

继续关注，大力顶

spanish2001 · 发表于 2011-9-22 12:34

kds 山寨 logo 真没劲

serph · 发表于 2011-9-22 12:58

KDS700的配件确实便宜得很
炸机的话，大桨成了主要开销了

tshh · 发表于 2011-9-22 13:20

围观奇迹发生
典型买得起鞍，配不起马

kelvin168 · 发表于 2011-9-22 14:05

围观ing~~

guyama · 发表于 2011-9-22 14:41

原帖由 tshh 于 2011-9-22 13:20 发表
围观奇迹发生
典型买得起鞍，配不起马

讲了N点理由，如果我弱弱的说一句kds比logo好，是不是会被拍死。。:em12:
怎么说我也拥有过600se阿。。。

[ 本帖最后由 guyama 于 2011-9-22 14:44 编辑 ]

guyama · 发表于 2011-9-22 14:50

前皮带齿，以后想骚成金属的。。

金属尾桨夹，尾变距模组，飞过logo的朋友都知道，logo的塑料螃蟹爪看着很不安心，虽然没出过什么事，但还是有不少朋友换成了亚托，泰世的金属尾，出来飞，求的是安心阿。。这下省了，全金属。

在把玩尾变距的过程中，我发现滑套不是很顺滑，仔细观察发现是尾轴有一点点即将生锈的感觉，果断喷上wd40擦拭，立刻顺滑无比，看来今后也要注意检查这里，不知道kds在这类地方的材质上能否再提升一下～

[ 本帖最后由 guyama 于 2011-9-22 15:00 编辑 ]

Ё圝◆木易 · 发表于 2011-9-22 14:51

钱是自己的，别跟银子过不去，让别人去说吧，选择自己觉得正确的做就是了

Ё圝◆木易 · 发表于 2011-9-22 14:58

尾管夹具跟狗一样大，狗是塑料的，KDS是金属的，价格和450的配件一模一样，皮带通用，尾管通用，尾轴通用，尾拉杆通用，尾波箱通用，要命的是尾拉杆直接量好长度，只要把头用ab胶粘住就可以了，长度刚刚好，比直接买碳纤维拉杆自己做还便宜，主轴12mm用三个金属座固定，直接上大电机大电调暴力绝对没问题

guyama · 发表于 2011-9-22 15:08

再来看看十字盘，主体部分还是挺厚实的

耳朵这里略显薄弱，待炸鸡后看看实际效果如何～

guyama · 发表于 2011-9-22 15:11

再就是一些零碎，没什么特别的了～

这就是之前说的主轴固定环，对logo只有这个小环固定表示各种担心。。

电机齿买了11t和12t，厂手用11t的，只飞到1950转左右，回头换12t也感受一下区别

Ё圝◆木易 · 发表于 2011-9-22 15:13

用12t吧，我用12t超级爽，亚拓700mx 510kv

guyama · 发表于 2011-9-22 15:15

备了一些易损件，450的价格，700的享受～～

便宜的尾管。。。当时飞logo，到处找便宜的尾管，哎。。

顺便买了亚托新出的横轴扳手，拆横轴应该方便多了

kds还附赠了一些小工具，很贴心，那两根内六角如果专门去买，邮费又要浪费了～

guyama · 发表于 2011-9-22 15:17

专门买的edge 693顶级桨，真贵。。等飞机各方面调试稳定后再装上去爽一下～～～

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