亚拓最新出品的升级件--450马达斜齿和斜齿大齿盘入手！

小手乱摸

千红大哥快补3GX设定重点帖啊，急，呵呵:em00:

JimmyZ

以斜齿而言这价格真不错

scorpion.r

原帖由 neohack 于 2011-11-16 15:41 发表

2048 11ms吧好像。。。
我的DX8用DSMX也是这个速度。。

是吗？那x9503应该也可以到11ms咯，不错，哈哈

garfieldhummer

原帖由 huangyucbr 于 2011-11-16 17:45 发表
如果有“人”字形大齿就完美了。就像Logo500的大齿盘就是人字形齿，噪音很小、无轴向力、扭矩大、磨损小。
唯一的缺点就是人字形齿要求装配精度高。

不管是什么齿，最重要的是加工精度，这是噪音和传动效率的前提
一个加工精度不高的斜齿或者人字齿，很可能噪音跟一个高精度的直齿噪音一样。首先你得看这齿是CNC切出来的，还是注塑的
比如，Logo的人字齿精度不错，但是毕竟是注塑齿，这齿的中线也不是百分百平整的，和ＣＮＣ的还有差距，但是CNC人字齿的价格么，估计会让大家望而却步的
斜齿CNC的精度很高，确实非常安静，比如JR的，Shape出的，精度都很高，价格也不菲

huangyucbr

CNC切齿当然成本高。
大批量制造高精度齿轮，最好的工艺是用插齿机。
自己买个插齿机,有空就自己做几个齿轮.:em21:
用两个对称斜齿盘和驱动齿改装成V形齿也可以尝试。一定是不同凡响。

ZZGZZG

450 真的木有必要折腾咯

Daniel_Roc

神馬時候才出新版的小齒盤

无间道

亚拓的东西，精度就是高！:em26:
这个新推出的450斜齿大齿盘和马达斜齿，我也想试试:em15:

marrychu

斜齿盘效果,好价格也不错:em26:

marrychu

飞越斜齿:em17: 不如用他的直齿可能少折磨:em15:

ljzdede

原帖由 千红 于 2011-11-16 22:52 发表

呵呵，原来您理解错了，此次升级只是马达齿和大齿盘升级为0.6模斜齿，尾驱动小齿盘和反转齿维持原来的直齿不变哦 :em00:
斜齿大齿盘的圆度非常不错，马达齿和大齿盘间隙调整比直齿的略大一点点就好，整个齿盘转动 ...

模数变0.6的(直齿是0.5)?那么传动比也变了.....?

▼緻幻劑

:em26: 效果如何

千红

货源终于充足了，各大亚拓经销商应该都到货啦，呵呵 :em15:

千红

原帖由 ljzdede 于 2011-11-25 23:48 发表


模数变0.6的(直齿是0.5)?那么传动比也变了.....?

直齿150T，斜齿121T，传动比怎么会不变呢？ :em15:

huangyucbr

原帖由 千红 于 2011-11-26 13:34 发表


直齿150T，斜齿121T，传动比怎么会不变呢？ :em15:

怪不得换成斜齿后，在同样的油门和螺距曲线上电机的电流变大了。现在把油门曲线调低了。换成斜齿后感觉机身的震动减小了。

gph_xj

原帖由 千红 于 2011-11-15 12:48 发表
之前论坛里有很多模友提建议说450也要玩斜齿，没想到亚拓的开发速度如此之快，今天上午就收到了最新的升级件:
H45156斜齿大齿盘121T
H45157马达斜齿12
齿比由之前量产的直齿齿比150/14=10.714变为新款斜齿齿比12 ...

千红你的亚托产品都是从哪淘的，，给我发个短消息。谢谢。

[ 本帖最后由 gph_xj 于 2011-12-5 23:26 编辑 ]

johnnyzq

有没有山寨斜齿大齿盘呢

oupeng1978

http://hamo.taobao.com/search.htm?spm=1101*74i.3-ef5h.h-3eIHt&search=y&scid=40829172&queryType=cat&scname=NDUwxeS8%2Fg%3D%3D

电吉他

有没有亚拓550E的？想换下试试