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楼主: AliangSzaboJR
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亚拓 DFC 250 450 双推设计缺 陷

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发表于 2012-7-17 22:21 | 只看该作者

回复 60楼 AliangSzaboJR 的帖子

LZ如果要让亚拓先把损失赔了再寄过去给他们检测,不就是相当于让他们先承认是他们的设计问题么,想必这样的要求他们是不会同意的。

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2012-7-17 23:07 | 只看该作者
原帖由 AliangSzaboJR 于 2012-7-17 22:08 发表
太明显了,刚才我也收到他们胡总的信息要我发飞机回去他们检测下,我想我炸了差不多1000元,死掉了个DS95你们赔不 赔我就发,别对我说是我技术问题,飞3分钟我可以连续侧摆割草3次大桨都磨掉不炸,亚拓这样搞,总有一 ...


您理解错了
您发回来之前在尾推上面自己做好记号
拍个照片留挡一下
我们不是要检测
而是帮你调整
如果是产品设计问题
我送你一台450整机
63
 楼主| 发表于 2012-7-17 23:09 | 只看该作者
行改天发过来
64
发表于 2012-7-18 13:00 | 只看该作者

没有绝对完美的东西,双推对间隙配合要求是非常高的。装配细心点,不会有问题的。

65
发表于 2012-7-18 21:07 | 只看该作者
原帖由 hyf_lj 于 2012-7-17 23:07 发表


您理解错了
您发回来之前在尾推上面自己做好记号
拍个照片留挡一下
我们不是要检测
而是帮你调整
如果是产品设计问题
我送你一台450整机

哈哈~~年轻气盛,太浮躁了,也是厂家的人服务好帮你解决问题,换成国内厂家谁会管受伤的模友啊
66
发表于 2012-7-19 13:02 | 只看该作者

要玩又不用功,没玩的又爱鬼扯,炸机怪谁

官网曾讨论,不看说明书最后发贴的自知理亏

http://www.align.com.tw/disbb/viewthread.php?tid=42374&highlight=%2Brec%5C_lin#zoom



转自官网
250 450改装尾推注意事项

新上市250 450尾双推,行程是改良过,随改装套件附有2支新款8字连杆,记得要换上!

换装后,反扭力角比原来的大,原来的如果设PITCH大过13度时,可能尾巴有点吃力,改款后测试设PITCH14,锁尾效果非常的完美!


等会上照片给参考!




紅色圈內是隨附在尾雙推的改良連桿,反扭角加大!

20120616_2.jpg (49.26 KB, 下载次数: 4)

20120616_2.jpg
67
 楼主| 发表于 2012-7-19 14:55 | 只看该作者
肯定 换了连杆的 我买的是整套组件 全部都换上去了,准备过两天11T齿轮到了 重新安装下 找下问题到处出在那里,
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发表于 2012-7-19 15:24 | 只看该作者
我觉得这个双推在滑块那是固定死的
参看SDX的双推,滑块那并不是死的,增大了自由度又不是精度,好像logo的也是这样.
69
发表于 2012-7-20 16:45 | 只看该作者
原帖由 AliangSzaboJR 于 2012-7-19 14:55 发表
肯定 换了连杆的 我买的是整套组件 全部都换上去了,准备过两天11T齿轮到了 重新安装下 找下问题到处出在那里,

不管你有無換上,但就是有人沒換上又不承認   莫莫認哀:em15:
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 楼主| 发表于 2012-7-21 11:52 | 只看该作者
原帖由 jackpo 于 2012-7-20 16:45 发表

不管你有無換上,但就是有人沒換上又不承認   莫莫認哀:em15:
除掉整套尾组件 带两套齿轮组 四个 200元 要的加我QQ 784648971 谁喜欢谁去折腾,老*用原厂的算了

尾推.jpg (14.35 KB, 下载次数: 6)

尾推.jpg
71
发表于 2012-7-21 14:26 | 只看该作者
我今天钟摆尾巴跑了、已经找不到北了、炸了
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 楼主| 发表于 2012-7-21 14:49 | 只看该作者
原帖由 敌敌畏2009 于 2012-7-21 14:26 发表
我今天钟摆尾巴跑了、已经找不到北了、炸了
你也是亚拓双推?
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发表于 2012-7-21 15:16 | 只看该作者
原帖由 敌敌畏2009 于 2012-7-21 14:26 发表
我今天钟摆尾巴跑了、已经找不到北了、炸了

早就和你说过你那尾巴有问题啦..你又不信我....那样的尾巴,去钟摆,是找炸啊
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 楼主| 发表于 2012-7-22 12:32 | 只看该作者
原帖由 5184212 于 2012-7-21 15:16 发表

早就和你说过你那尾巴有问题啦..你又不信我....那样的尾巴,去钟摆,是找炸啊
呵呵,这都要怪亚拓弄个有问题的产品,双推有问题DFC设计也有问题多人球头扣3D飞出幸亏没出人命,我套DFC还没装在考虑出掉.
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发表于 2012-7-22 13:04 | 只看该作者
原帖由 AliangSzaboJR 于 2012-7-21 14:49 发表
你也是亚拓双推?

是的
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 楼主| 发表于 2012-7-22 14:35 | 只看该作者
呵呵和我一模一样,加大螺距尾巴瞬间飘90度,鹅毛厂出的劣质产品 多人受害 还死不承认 产品有质量问题,亚拓现在出的东西不是一般的垃圾,还有那个700DFC 和这个东西的设计一样 等着吧 看他们怎么收拾 ,我们这边已经有 600DFC 吧 球头扣 和连杆 飞出来的连杆直接变形,飞机炸树上用竹篙捅下来的,你想下如果侧摆飞机球头扣脱离直接炸人身上直接去殡仪馆报道.
77
发表于 2012-7-22 16:18 | 只看该作者
设计是否有问题不是你说了算,市场可以检验,你应该想一下,为什么别人组装调试没有问题,你自己就有问题呢?

飞的水平不代表你就是会组装和调试飞机的人,你不会调整没有问题,人家厂家帮你调,在论坛上面这样叫,用意是什么大家一目了然了
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 楼主| 发表于 2012-7-22 20:09 | 只看该作者
这里托真TMD多,亚拓太不负责了,麻烦能拉个解决问题的态度出来否?找这么多托出来口水战有意思吗?为什么LOGO JR 杨格 等等 都不出问题 就亚拓问题如此多,和我一样有问题的人现在不下10个了,还在这里找托口水,麻烦广大模友出来说句公道话,湖南我一个人出问题 大家都不敢用了,本来我第一个用 好用大家都买支持新产品,但是你们的态度太伤湖南模友的心了,当然湖南市场对于你们全球战略算不了什么.
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发表于 2012-7-22 20:11 | 只看该作者
原帖由 lijing2321 于 2012-7-22 16:18 发表
设计是否有问题不是你说了算,市场可以检验,你应该想一下,为什么别人组装调试没有问题,你自己就有问题呢?

飞的水平不代表你就是会组装和调试飞机的人,你不会调整没有问题,人家厂家帮你调,在论坛上面这样叫 ...

别人如果说亚拓没问题,我可能会信,会听听看看,你说的我直接就无视了:em04:
80
 楼主| 发表于 2012-7-22 20:15 | 只看该作者
原帖由 石头Fly 于 2012-7-22 20:11 发表

别人如果说亚拓没问题,我可能会信,会听听看看,你说的我直接就无视了:em04:
他是个托很明显,我们现在要的是亚拓官方出来表态,我们这边本来一个朋友要上700DFC的 看我出了大问题不敢买了,我的那个双推已经200卖了,DFC 加十字盘 也准备出掉全新的,我压根不敢安装在飞机上.
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