DEVO7+凤凰4.0+minicp新手体会

shenlannoir · 发表于 2012-8-24 11:27

:em15:

暴躁的土豆 · 发表于 2012-8-24 11:36

q448740341 · 发表于 2012-8-24 12:42

:em16: 牛

Harer2012 · 发表于 2012-8-26 14:48

不是我牛，是一开始被凤凰模拟器里的MCPX给骗了，换成450才发现，悬停真的好难，比四通机难太多了

sahala · 发表于 2012-8-26 17:04

高手！~

lq62561207 · 发表于 2012-8-27 11:07

minicp抗风还不错，不过有风会掉高

tnalian123 · 发表于 2012-8-27 12:17

:em15:

cying1005 · 发表于 2012-8-28 22:24

you一个天才啊

Harer2012 · 发表于 2012-9-2 20:48

前几天试了下亚拓700E3G，和亚拓4503G,比亚拓250好控制多了

Harer2012 · 发表于 2012-9-8 12:17

今天是值得纪念的一天。我一边给电池充上电，一边看着说明书上的飞行前调节，又在模拟器上热了热手，40分钟后，我怀着激动的心情查看斜盘是否平横，第一次推上了六通直机的油门检查有无双桨，万事具备，将mini cp放在屋外的空地上，还刮着点风，犹豫了一下还是推起了油门，小cp稳稳的起来了，一激动忘了碎舵的手法，cp往左飘，赶紧拉回来，感觉太稳了比凤凰4.0模拟器里的机机稳多了，对尾悬停了两块电,难能可贵的是在风中也停的稳稳的，比九鹰106A、F45抗风能力强多了，激动啊，一个半月的模拟器没有白练*^_^*

Harer2012 · 发表于 2012-9-8 12:18

本帖最后由 Harer2012 于 2012-9-8 12:22 编辑

不知为什么有时推油门只有尾桨转，大桨不转，还有嘀嘀嘀的响声，重装电池之后才恢复正常

naihaifeng · 发表于 2012-9-8 12:25

我飞凤凰里的MCPX马马虎虎能对尾悬停，飞真机就不行了，感觉差别比较大，真机太灵活了！

Harer2012 · 发表于 2012-9-8 12:33

naihaifeng 发表于 2012-9-8 12:25 我飞凤凰里的MCPX马马虎虎能对尾悬停，飞真机就不行了，感觉差别比较大，真机太灵活了！

凤凰里的mcpx稳的太失真了，把我也给骗了，后来我一直用亚拓的450和700E练习的

Harer2012 · 发表于 2012-9-8 15:28

*^_^*

Harer2012 · 发表于 2012-9-8 16:08

我350mah25c的电池，充满电4.2v,飞5分钟后4.02v,是否可以放电到3.8v呢？

Cherish' · 发表于 2012-9-8 17:17

Harer2012 · 发表于 2012-9-8 20:55

*^_^*

limingbo99 · 发表于 2012-9-8 21:45

本帖最后由 limingbo99 于 2012-9-8 21:50 编辑

呵呵，看到楼主第一贴都以为是天才。我其实是不敢相信的，果然……
一个半月对尾悬停，有些慢了。琴弦一个半月倒飞对头悬停，69哥倒飞模拟器自旋刷锅69天过。
楼主还要努力！对尾悬停是基础中的基础，不好意思一下，我对尾悬停苦练两天模拟器就过了。四面悬停好了，就会觉得六通机比四通机好玩的多！锤子机不会再碰了！
我用凤凰里的250小机练，加大难度，四面悬停20天过，倒飞四面悬停60天过。的确辛苦！

limingbo99 · 发表于 2012-9-8 21:52

再说一句，我也是911到cp，用的也是d7，还有02s一架

Harer2012 · 发表于 2012-9-8 22:21

我在模拟器里也能四面悬停，但是真机上还不敢试，万一炸了．．．我们山里面取个快递不容易啊T_T！还剩几天就回城里了，想着即使炸了也很快可以得到配件，这才实现首飞，真的太抗风了

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