【图示教学】调整车床主轴和尾座同轴的方法

2012xxj · 发表于 2016-4-28 07:41

好帖，学习一下。

sdxgy · 发表于 2016-4-28 18:43

好贴，学习了……

guangming · 发表于 2019-2-12 00:47

都是洋枪洋炮制作的精良。

sangu938 · 发表于 2019-12-11 15:03

学习了，谢谢前辈留下的脚印

comet · 发表于 2019-12-11 19:42

标准的校验棒不是车削后就能用的（表面粗糙度不够高），是用工具磨床磨出来的，并且首端是与主轴以锥度结合的，不能依靠卡盘卡固。

Richard1984 · 发表于 2020-1-27 02:35

主轴和尾座的尖不是0对0的，楼主没有在车床厂里做过，国家标准对车床有18项精度，要求车削时，圆柱体每100mm长，外圆直径减小1mm，这是因为考虑到工件的让刀。

Richard1984 · 发表于 2020-1-27 18:44

Richard1984 发表于 2020-1-27 02:35
主轴和尾座的尖不是0对0的，楼主没有在车床厂里做过，国家标准对车床有18项精度，要求车削时，圆柱体每100m ...

是0.01毫米打错了

fjs502 · 发表于 2020-1-27 19:02

检验棒还可以到大的废品收购站找油缸的光杆来代用，让工人给气割下一段。不过都要经过千分表检测后再用。

Richard1984 · 发表于 2020-1-27 22:23

主轴和尾座的尖不是0对0的，楼主没有在车床厂里做过，国家标准对车床有18项精度，要求车削时，圆柱体每100mm长，外圆直径减小0.01mm，这是因为考虑到工件的让刀。

guangming · 发表于 2020-3-7 22:02

这机床一看就很壮实的样子，喜欢！

comet · 发表于 2020-3-8 10:51

唉-----------！

真内行不害人，假内行真害人。

大姆指的小窝 · 发表于 2020-3-9 10:05

高手学习了

兴润 · 发表于 2020-3-13 23:25

机器爱好者88 发表于 2013-1-7 11:32
直接把检验棒夹在卡盘不行吗新手我的车床床头拆下过如何调整新手一头雾水

卡盘的公差远远超过主轴回转公差，

兴润 · 发表于 2020-3-13 23:30

另外旧车床可以先测竖直方向，可大致测出车床轨道直线度，然后再测图示方向。

Richard1984 · 发表于 2020-3-14 23:18

兴润发表于 2020-3-13 23:30
另外旧车床可以先测竖直方向，可大致测出车床轨道直线度，然后再测图示方向。

全新的车床，导轨也不是平的，而是中间比两边要高1丝左右，因为考虑到中间拖板的移动磨损大，延长导轨的使用寿命。

pengxn2003 · 发表于 2020-5-19 08:42

comet 发表于 2019-12-11 19:42
标准的校验棒不是车削后就能用的（表面粗糙度不够高），是用工具磨床磨出来的，并且首端是与主轴以锥度结合 ...

这根检验棒不仅是上过磨床，外圆是研磨出来的。调节车床当然够用。

和主轴锥度配合的方法，有一个缺陷就是锥度轴线对于床身的倾斜，会带入测量里面。再说了，主贴是强调调节尾座，并不是调节床头。

Richard1984 · 发表于 2020-5-25 10:35

pengxn2003 发表于 2020-5-19 08:42
这根检验棒不仅是上过磨床，外圆是研磨出来的。调节车床当然够用。

和主轴锥度配合的方法，有一个缺陷 ...

你现在是侧母线0对0，你再测量一下上母线是不是0对0

pengxn2003 · 发表于 2020-5-26 08:29

Richard1984 发表于 2020-5-25 10:35
你现在是侧母线0对0，你再测量一下上母线是不是0对0

主轴和尾座的高低同轴，对车床的一般使用影响很小。其实测量出误差来，一般的用户也没法解决。

在车床出厂的时候，一般尾座都会稍微高一点，来补偿使用中的磨损

Richard1984 · 发表于 2020-5-26 08:35

pengxn2003 发表于 2020-5-26 08:29
主轴和尾座的高低同轴，对车床的一般使用影响很小。其实测量出误差来，一般的用户也没法解决。

在车床 ...

尾座高几丝不是用来补偿使用中的磨损，因为磨损是车床在使用较长时间后才出现的，难道车床出厂后检验不合格，要用几年磨损了之后才检验合格，尾座高几丝真正的原因是车床主轴轴承在使用过程中会发热膨胀，然后主轴会高几丝，这样尾座高几丝就弥补了主轴发热造成的误差，所以你去看车床使用的教学视频，冷机状态下，车床主轴放慢档先转10分钟，等热车后再进行车削加工就是这个道理。

pengxn2003 · 发表于 2020-5-26 09:00

Richard1984 发表于 2020-5-26 08:35
尾座高几丝不是用来补偿使用中的磨损，因为磨损是车床在使用较长时间后才出现的，难道车床出厂后检验不合 ...

十分钟就能变出几丝来，估计机床要好好检查一下子。磨床一开一整天也就变动若干微米而已。

那几分钟的空转，真正的目的是让润滑油在床头箱里好好分布。

标准上尾座高低本来就是单边的，正公差是合格，出厂就是0反而有点心慌。请试想一下子，用了没几年尾座就磨损到报废，那不是亏了。俺的观察是，好好润滑尾座的工人，实在是不多，导致很多旧床尾座的磨损触目惊心
标准上截图一张供参考

【图示教学】调整车床主轴和尾座同轴的方法

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