测试NAZA的V2系统，不幸阵亡。

yousuen · 发表于 2013-5-10 20:53

蒋赏发表于 2013-5-10 17:47
楼主用的国产兼容的接收

是的，所以也觉得可能跟他有一定的关系，所以在二手区要收个原装的6208SB把这个不稳定因素排除在外。

ydhhb88 · 发表于 2013-5-10 21:00

我非常非常的好奇，好奇的不可思议知道么。。你的图片中，四个桨叶怎么完好无损，而且机架却断的离奇。。。WHY？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
碳桨难道这么耐炸？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
WHY????????????????????????????????

ydhhb88 · 发表于 2013-5-10 21:03

请给合理的解释，大家不要被他提的问题迷惑了。。。。WHY？？？？？？？？？？？？？？

让我拧拧你的心 · 发表于 2013-5-10 21:14

来拿分的看后同情地安慰地扶摸了下你的头顺说“节哀”

260038666 · 发表于 2013-5-10 21:22

yousuen 发表于 2013-5-10 20:51
谢谢关心，你这个视频早已看过，当时分析可能是下降时油门是否收的太低了。我这个是突然翻滚，应本质的区 ...

不是油门收的太低，我是看他突然摆动稳定下来后马上下降了，就是莫名的突然抖动。

guochen · 发表于 2013-5-10 21:25

节哀，为你难过。

cz4981276 · 发表于 2013-5-10 21:26

同情楼主。

电吉他 · 发表于 2013-5-10 21:40

同情啊,是不是哪接触不良呢?或者电压真的太低了.

yousuen · 发表于 2013-5-10 21:43

本帖最后由 yousuen 于 2013-5-10 21:48 编辑

ydhhb88 发表于 2013-5-10 21:03
请给合理的解释，大家不要被他提的问题迷惑了。。。。WHY？？？？？？？？？？？？？？

嘿！看来是有人怀疑我是拆大疆台的，可以负责的告诉你我说的全部是事实，我也是怎么想就怎么说的，没有任何龌龊的思想。并且发生事故到现在一直与大疆技术沟通，在帖子里也没有任何怀疑或认定就对是哪吒出的问题，到现在也是严重怀疑是电调与电机匹配的问题和那个山寨的接收。并且在这里声明十分感谢大疆的售后，态度诚恳，积极的给我解决问题。在这里回答一下楼主的疑问，浆有一些损失，但很小，其中有2个尖部有一些损伤，但很小（看照片）因边上不远处有两个人，距离事故发生地点大概有40-50米，所以当时的反应是马上打到手控，因姿态在3档开关中间，紧张没控制住手劲，本想拨到姿态的。没效果马上本能反应关油门，当时就是这样。这个回答你可否满意？另外问一下WHY是啥意思？应该是这个地方先着地，管卡以变形，有点焦距不准，如果那个愤青还不满意我可以从照

就这三个奖有一些痕迹，一个浆尖掉了一小块（篮圈）
一个是表面擦痕，把动平衡的胶布擦烂（黄圈）
一个是浆尖劈了，我给滴了点502粘了一下。（红圈）
另一个完好

fjw1022 · 发表于 2013-5-10 21:50

表示慰问

山风猎猎 · 发表于 2013-5-10 21:52

够惨的

花言巧語 · 发表于 2013-5-10 22:05

天灵盖啊

yklee · 发表于 2013-5-10 22:07

悲催啊，说实话，我觉得升级了除了起飞稍好，其他的差不多

桃江仔 · 发表于 2013-5-10 22:18

湖南人民发来慰问帖！

畅游长江水 · 发表于 2013-5-10 22:36

损失惨重啊

ydhhb88 · 发表于 2013-5-11 13:18

yousuen 发表于 2013-5-10 21:43
嘿！看来是有人怀疑我是拆大疆台的，可以负责的告诉你我说的全部是事实，我也是怎么想就怎么说的，没有任 ...

原来如此。。。老兄别见怪。。

小游侠ZMQ · 发表于 2013-5-11 13:36

炸那么厉害。。。。。。是不是哟。。。

lancyin · 发表于 2013-5-11 13:40

慰问

wangran1990 · 发表于 2013-5-11 13:45

我的天设备没事就还好吧

yumian · 发表于 2013-5-11 13:54

嗨过头的后果

测试NAZA的V2系统，不幸阵亡。

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